→ dreamfire:對深坑的市區也沒什麼好處吧！ 02/11 21:20
※ 引述《snowkyo (討厭取暱稱)》之銘言：
: 其實是因為我從一本很古老的地圖中看到的
: 北宜高是從中山高內湖段分出(內湖系統XD (誤) )
: 然後穿過二高(目前的南港系統)
: 那當初真的有這個規畫嗎？讓北宜高從中山高內湖段當起點
: 和二高以南港系統相連，再接目前北宜高路線
: 還是說只是那份地圖亂畫而以(可能是十年前的地圖了吧.....)
: 還有未來，有可能北宜高再往北興建，和中山高直接相連嗎？
其實我覺得當初國道五號要建時
應該利用國三甲銜接沿景美溪河谷 一路從台北聯絡道到宜蘭地區
是最有效率的接法
這樣上交流道不用轉來轉去
不過有個問題
就是
若是這樣搞
辛亥路肯定交通癱瘓
下出口匝道的同時有
木柵-台北
深坑-台北
石碇-台北 還有宜蘭-台北的車流
有一好沒兩好
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◢██◣ 眾生阿，歡喜做
ㄟˇㄏ
【 ㄧ..ㄧ 】+ 甘願受。
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