日治時期台灣完成的重要公路橋樑(百米以上)

[yuchengtsai (冰馬桶)]

資料來源：重修台灣省通志 卷四 經濟志交通篇第一冊

　名　稱　　　地點　　　　橋長（公尺）通行幅面　竣工年度
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（公尺）　
東澳橋　　　蘇澳花蓮港道　一二五‧五　三‧六　　民國六年（１９１７）
澳尾橋　　　蘇澳花蓮港道　一一四‧五　三‧六　　民國七年（１９１８）
南澳橋　　　蘇澳花蓮港道　一一八‧二　三‧六　　民國七年（１９１８）
二層橋　　　縱貫道路　　　一八○‧○　五‧五　　民國九年（１９２０）
大濁水溪橋　蘇澳花蓮港道　五一四‧五　三‧六　　民國十年（１９２１）
大奇里喬　　蘇澳花蓮港道　一三二‧七　三‧六　　民國十年（１９２１）
大肚橋　　　縱貫道路　　　五九三‧八　五‧五　　民國十一年（１９２２）
卡那看橋　　蘇澳花蓮港道　二三六‧三　三‧六　　民國十一年（１９２２）
臺北橋　　　縱貫道路　　　四三五‧六　　　　　　民國十四年（１９２５）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　中央車道　　五‧八
　　　　　　　　　　　　　　　　　　兩邊步道　二七‧五
新埔橋　　　新社關西道　　二四五‧四　四‧五　　民國十五年（１９２６）
八堵橋　　　縱貫道路　　　一六六‧七　七‧八　　民國十六年（１９２７）
急水溪橋　　縱貫道路　　　一○六‧一　五‧五　　民國十六年（１９２７）
鳳山溪橋　　縱貫道路　　　一九○‧九　五‧五　　民國十八年（１９２９）
頭前溪橋　　縱貫道路　　　五七二‧七　五‧五　　民國十八年（１９２９）
曾文溪橋　　縱貫道路　　　三三九‧二　五‧五　　民國十八年（１９２９）
林邊橋　　　東港恒春道　　一九六‧三　四‧五　　民國十八年（１９２９）
八掌溪橋　　縱貫道路　　　二三七‧八　五‧五　　民國十九年（１９３０）
官田溪橋　　縱貫道路　　　一二○‧○　五‧五　　民國十九年（１９３０）
三層溪橋　　縱貫道路　　　一○五‧○　五‧五　　民國二十年（１９３１）
牛稠溪橋　　縱貫道路　　　二一一‧五　五‧五　　民國二十年（１９３１）
北港橋　　　民雄北海道　　二二○‧○　五‧五　　民國二十年（１９３１）
枋山橋　　　東港恒春道　　一八二‧○　四‧五　　民國二十年（１９３１）
枋寮大橋　　東港恒春道　　一五四‧○　五‧五　　民國二十年（１９３１）
平和橋　　　斗南北港道　　二二○‧○　五‧五　　民國二十一年（１９３２）
楓港橋　　　東港恒春道　　一一二‧○　五‧五　　民國二十一年（１９３２）
虎尾溪橋　　縱貫道路　　　一八九‧○　五‧五　　民國二十二年（１９３３）
昭和橋　　　板橋台北道　　三六七‧二　四‧五　　民國二十二年（１９３３）
大溪橋　　　桃園大溪道　　二二○‧二　五‧○　　民國二十二年（１９３３）
集集大橋　　台中竹山道　　四四一‧○　三‧六　　民國二十二年（１９３３）
東港大橋　　東港恒春道　　三三六‧○　五‧○　　民國二十二年（１９３３）
東港大橋　　台東馬太鞍道　四八九‧○　四‧四　　民國二十二年（１９３３）
大南橋　　　馬蘭知本道　　一○○‧○　四‧○　　民國二十二年（１９３３）
大甲溪橋　　縱貫道路　　一二一四‧五　五‧五　　民國二十二年（１９３３）
中港溪橋　　縱貫道路　　　二五二‧○　五‧五　　民國二十三年（１９３４）
後龍溪橋　　縱貫道路　　　三一八‧六　五‧五　　民國二十三年（１９３４）
大安溪橋　　縱貫道路　　　九一六‧○　五‧五　　民國二十三年（１９３４）
蘭陽大橋　　宜蘭蘇澳道　　七八五‧一　五‧五　　民國二十三年（１９３４）
白鷺橋　　　嘉義中埔道　　二○○‧○　五‧五　　民國二十三年（１９３４）
嚴橋　　　　朴子北港道　　二○○‧○　五‧○　　民國二十三年（１９３４）
東石橋　　　嘉義頂東石道　二二○‧○　五‧○　　民國二十三年（１９３４）
八千代橋　　新營布袋道　　二四○‧○　五‧○　　民國二十三年（１９３４）
月眉潭橋　　嘉義北港道　　一八○‧○　五‧○　　民國二十三年（１９３４）
千代橋　　　北門鹽水道　　一一○‧○　五‧○　　民國二十三年（１９３４）
君代橋　　　台南北門道　　八八○‧○　五‧五　　民國二十三年（１９３４）
潮州大橋　　屏東枋寮道　　二○八‧○　五‧○　　民國二十三年（１９３４）
東勢大橋　　豐原東勢道　　六二七‧○　三‧八　　民國二十四年（１９３５）
烏溪橋　　　臺中埔里道　　六二七‧○　三‧八　　民國二十四年（１９３５）
榮橋　　　　莿桐斗六道　　二一○‧八　五‧○　　民國二十四年（１９３５）
赤蘭溪橋　　嘉義白河道　　一四○‧○　五‧○　　民國二十四年（１９３５）
大平橋　　　台南北門道　　一二○‧○　五‧○　　民國二十四年（１９３５）
瑞穗橋　　　北港新港道　　一○○‧○　五‧○　　民國二十四年（１９３５）
月眉橋　　　旗山甲仙橋　　二五○‧○　五‧○　　民國二十四年（１９３５）
大麻里橋　　臺東大武道　　一五○‧○　四‧○　　民國二十四年（１９３５）
虷子崙溪橋　臺東大武道　　一八○‧○　四‧○　　民國二十四年（１９３５）
古亭橋　　　兒玉町枋寮道　三○○‧○　五‧○　　民國二十五年（１９３６）
大竹高溪橋　臺東大武道　　一五○‧○　四‧○　　民國二十五年（１９３６）
汶水橋　　　苗栗大湖道　　一五○‧○　五‧○　　民國二十六年（１９３７）
大里橋　　　臺中埔里道　　二五二‧○　五‧五　　民國二十六年（１９３７）
草湖橋　　　臺中埔里道　　一七二‧○　五‧五　　民國二十六年（１９３７）
大武溪橋　　臺東大武道　　一三五‧○　四‧○　　民國二十六年（１９３７）
下淡水溪橋　縱貫道路　　一七○○‧四　七‧五　　民國二十七年（１９３８）
新埤溪橋　　屏東枋寮道　　三九一‧六　五‧五　　民國二十七年（１９３８）
上坪溪橋　　關西珊珠湖道　三三二‧五　五‧五　　民國二十九年（１９４０）
濁水溪橋　　縱貫道路　　二○七○‧○　七‧五　　民國三十年（１９４１）

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◆ From: 123.195.94.74
推 hicker:可以再簡化一點(國字=>數字) 再補上今昔對照更佳
推 pedi:竣工年度的年號錯了..
→ hicker:當時的台灣都還是日本版圖  年號嘛....
→ hicker:1912-26 大正 1927-89 昭和
推 pedi:昭和應該是1926開始,到1989為昭和64年/平成元年
推 bryant780113:推 太屌了
推 franz10123:不知道有幾座留下
→ yuchengtsai:我是照抄的(噓)，不好意思呀
→ yuchengtsai:在我認知內,應該全部都改建了,不過濁水溪橋我就不懂
→ Auslayer:年號有問題 既然如此 留西元就好了XD
→ bryant780113:所以我要改噓嗎XD
→ Parafolia:既然照抄，就要抄得徹底，所以年號還是照原文比較好
→ Uigur:縱貫道濁水溪橋我也看嘸，當年不是只做了橋墩後就停工?
→ mintap:縱貫道路三層溪橋抄錯了，應該是三疊溪橋才對
→ mintap:位置在大林與民雄之間
→ mintap:1912年=明治45年=大正元年=中華民國元年
→ mintap:1926年=大正15年=昭和元年