→ ianqoo2000:烏日哪裡來的國三聯絡道~你說的應該是台74 07/27 17:11
→ ianqoo2000:要不就是台中生活圈道路 07/27 17:11
→ ianqoo2000:請先搞清楚狀況再來說~謝謝 07/27 17:11
→ jiannfcu:不是,地圖上看來的他畫在烏日交流道 07/27 17:15
→ ianqoo2000:那本來就歸類在台中生活圈道路，也不是高架化的 07/27 17:21
→ jiannfcu:羅東也確定是聯絡道 07/27 17:25
→ jiannfcu:運研所的地圖把國三在烏日的範圍畫到環中路四段? 07/27 17:27
→ jiannfcu:越過五光路直達協心巷 07/27 17:28
→ ianqoo2000:聯絡道性質不同~有無國道化，就這樣 07/27 17:31
→ ciswww:有啦，機場聯絡道有列入編號啦XD 07/27 18:19
噓 snowkyo:你知道嗎？高雄 台南的國道聯絡道直接被當主線 比支線高級 07/27 19:22
→ snowkyo:也沒用國3乙國3丙，直接變國道2 4 8 10 07/27 19:24
推 owenx:國10算聯絡道嗎？有通到旗山耶，算支線吧？ 07/27 19:37
推 metalfinally:有連接國1、國2線都是聯絡道吧，至於過國三的部份叫 07/27 19:52
→ metalfinally:旗山支線是沒問題啦...國10還有高雄環線的舊稱 07/27 19:53
→ metalfinally:第一行的國2改成國3...打太快 07/27 19:55
→ owenx:哈哈 台灣的編碼這時候就有趣了，國道三號叫做二高。XD 07/27 19:56
→ neo718:我也覺得奇怪,為什麼不是國道二號叫二高?反而是國三? 07/27 20:40
推 metalfinally:因為奇數是縱向、偶數是橫向原則.... 07/27 20:48
→ bryant780113:會叫3甲應該是距離太短了吧 好像才5 6公里 07/28 10:42
再次研讀交通部的國道資訊
我有一個小結論:
國道3甲是聯絡"線",也因為它是由國工局規劃興建,並列入二高計畫
所以把它編作國道.
而其他的(烏日/宜蘭/羅東)皆是聯絡"道".
就是這稱呼不同才會有規格的不同.
應該也和有無高架化無關吧!
另外,
我真的不知道高雄台南的國10與國8有聯絡道的稱呼,
我一直認為他的正式名稱是"支線".
而二高(第二高速公路)的稱呼並不單指某一條道路,
而是除了第一時期興建的高速公路(國一)(國一甲應該也算)以外的高速公路
皆稱為二高.
(這應該是為了以工程方式來分類的.)
應該要改標題了~
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◆ From: 61.225.19.240
→ jiannfcu:倒數第二行改成 工程專案 07/28 13:16
→ owenx:目前地圖上的稱呼是把國8叫成台南內環線，國10叫做旗山支線 07/28 16:42
→ owenx:不過PAPAGO的地圖嘛...也不用太相信XD 07/28 16:42
→ jiannfcu:目前國道六號稱作 " 南投段 ". 07/28 17:26
推 ciswww:名詞：第二高速公路、北部區域第二高速公路 07/28 17:34
推 traystien:國三甲算是國道3號高速公路為服務台北東半部開的的支線 07/28 23:02
推 traystien:屬於北二高計畫的一部份，叫"台北聯絡道" 07/28 23:06
→ traystien:國 2 4 8 10 是北二高計劃跟二高後續計劃中 為連絡中山 07/28 23:08
→ traystien:高 二高 及鄰近區域 增加二高主線興建效益而蓋的區域高 07/28 23:09
→ traystien:、快速公路 兼連絡高速公路與鄰近都會區 及服務區域內東 07/28 23:10
→ traystien:西向車流的功用 分別被稱為"支線"或"內環線" 07/28 23:12
→ traystien:國二機場端到機場SIC前身是中山高支線 "機場連絡道" 07/28 23:13
→ traystien:至於為聯絡地區道路與交流道的"聯絡道"則是地區性道路 07/28 23:14
→ traystien:屬於交流道工程的一部份 07/28 23:14