→ pihan:159甲線我也騎過三四次 晚上騎還挺恐怖的 (抖) 08/20 00:48
推 debut:走過159甲+1...感覺就不是一條很穩固的路。 08/21 12:09
推 platform:8/18去跑了一小段159甲, 如果要改雙線會變更不穩定的感覺 08/21 22:08
推 NRS:硬改雙線只會成為第二條阿里山公路吧 09/11 10:06
※ 引述《gogodavid (yes~)》之銘言：
: 中國時報【黃如萍／台北報導】
: 公路總局第五工程處長伍振男表示，阿里山公路約有三十個災害點，其中，五十九公里處
: 的三百米長的明隧道下陷兩米，七十公里處有一個長兩百米、深一百米的大窟隆，若這兩
: 個點可突破，阿里山公路可如期於九月二十日搶通，否則通車將遙遙無期。
: 吳瑞龍說，阿里山公路太殘破了，修復困難，但因居民多，加上是台灣觀光及農產經濟命
: 脈，不通不行。公路總局今日邀集台大教授洪如江、台北科大教授李有豐及世曦工程顧問
: 公司等專家上山探勘，不排除阿里山公路改線。
: 伍振男指出，阿里山公路興建時有兩條路廊選擇，除原通行的台十八線，還有159甲線
: ，阿里山公路改線可能選擇159甲線。這次風災159甲線受創不太嚴重，但要改建為
: 省道公路，還要經過環評。
關於159甲線，我以前騎摩托車從頭到尾跑了一次，當中也有隧道跟崩壁，而且大部分的
路幅狹窄只能單線，基本上就是產業道路，如果要開成省道會產生很多問題，
個人粗淺認為不適合做為改線的選項
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