推 traystien:路堤拓寬的前提是地要夠 XD 11/10 00:30
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5232433.shtml
【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】
2009.11.04 03:02 pm
連接桃園機場和兩條高速公路的國道2號，每天上下班時間幾乎天天塞車，民眾趕飛機碰
到塞車更是急得跳腳。行政院長吳敦義日前聽取國道2號拓寬工程簡報，要求提早完工；
高速公路局將全力趕在民國100年7月底前完工通車。
為了徹底解決機場國門的交通問題，並提早因應未來桃園航空城可能帶動的車潮，國道2
號拓寬工程已全面動工，總計要花164.82億元，把國道2號從全線雙向四車道，拓寬為六
到八車道，並增設大園支線。
高速公路局長李泰明表示，國道2號拓寬工程將分段通車，明年農曆春節前，大竹到大園
交流道西行線先通車，民國100年全線完工通車後，「在沒有意外事故的情況下，國2保證
不塞車。」
高公局拓建工程處表示，國2拓寬工程全長20.4公里，以國道1號中山高為分界，以西接桃
園機場約9公里路段將拓寬一倍，從現在的雙向四車道拓寬為八車道；以東接國道3號約11
公里，由雙向四車道拓寬為六車道。
拓寬工程原訂民國101年5月完工通車，後來兩度提前改在後年國慶日前完工。日前吳敦義
視察該工程，要求再提早完工。
高公局表示，國道2號往機場方向，目前每小時平均車流量3717輛次，拓寬為八車道後，
道路容量可增為每小時5034輛次。
【2009/11/04 聯合晚報】
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個人認為
機場系統以西為路堤拓寬
比以東的高架拓寬容易
應該明年就能完工
但真正的瓶頸還是在國1啦XD
期待五楊高架儘速完成
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