Re: [新聞] 中山高五楊高架段鑲金 40公里882億

[goverz (Jack.S.Chen)]

※ 引述《goverz (Jack.S.Chen)》之銘言：
: 五楊高架 桃市增北上匝道
: 【聯合報╱記者吳佩玲／即時報導】 2009.03.02 05:42 pm
: 行政院上月3日核定五股至楊梅高架道路，國道新建工程局表示，未來桃園市中正路將增設
: 北上匝道，民眾開車到台北，不用再與中山高速公路車潮塞成一團，可直接銜接五楊高架
: 路。
: 國道新建工程局今天下午在桃園市開公聽會，立法委員楊麗環表示，中正路匝道只能往北
: 、不能往南，非常不合理，她建議應在五楊高架道二期工程增建。五楊高架道將全速趕工
: ，年底施工、民國101年底完工。
: 【2009/03/02 聯合報】@ http://udn.com/


   答案或許就在這裡,朱立倫的答詢裡

   五楊高架楊梅沒出口 議員促增設匝道    2009-05-26

    中山高速公路五股到楊梅的高架拓寬道路，歷經地方多年爭取，終於在去年十月獲得
經建會審查通過。不過縣議員周玉琴指出，雖然名為五楊高架道路，卻沒有在楊梅設立交
流道，對進出楊梅的民眾相當不方便，要求縣政府爭取在楊梅設立匝道。
中山高速公路從林口到楊梅段，經常在上下班時間交通擁塞，因此地方人士多年來爭取拓
寬，五楊高架道路拓寬規劃，終於在去年獲得經建會審查通過，預計在動工以後49個月完
工，可以在民國101年通車，不過周玉琴指出，遺憾的是五楊高架道路在楊梅鎮竟然沒有出
口匝道。
     交通處長趙紹廉說明，五楊高架道路目前沒有規劃在楊梅設置交流道，不過縣政府已
經行文國工局，希望評估增加交流道的可行性。
     周玉琴指出，五楊高架道路顧名思義，會讓駕駛人認為通到楊梅，不過高架道路卻跳
過楊梅鎮，直接銜接到楊梅收費站，相當不合理，也讓用路人不方便。縣長朱立倫指出，
五楊高架道路在中正路、戰備道路、和平鎮系統交流道都設置出口，用路人可以根據目的
地提前規劃行程，銜接中山高既有的交流道。
     五楊高架道路全長40公里，採取高架方式施工，在中壢戰備道以北拓寬增加3個車道
，以南則是增加兩個車道，預計在民國101年完工。(桃園新聞  郭益昌)
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  由此看來,五楊高架中正路有出口,該出口應該可以連到中正路匝道,至於匝道到底是怎
  麼跟南崁交流道串連,現在還是個謎XD


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◆ From: 218.32.67.226
※ 編輯: goverz          來自: 218.32.67.226        (11/23 10:13)
→ wojciech:也許未來的確會有，不過在目前國工局的網站裡，我沒看到
→ wojciech:就是了....不過誰都說不準未來會如何?
→ wojciech:只相信國工局是因為，施工單位不是議員也不是縣長...XDDD
→ xxxcc:喔 別忘了 他現在是行政院副院長 行政院>交通部
推 chewie:那也不是他一句話就能改 還是要由交通部按程序來啊:P
→ pihan:要改還是得走環境影響評估
推 xenakis:只要那個缺口開了，五楊就完了，繼續塞，照塞
推 owenx:跟高鐵接駁車一樣只開南下楊梅端和桃園北上端就好了XD
→ mackywei:樓上這個主意不錯....XD