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如題... 目前台灣有國道一號及三號貫通南北, 但是每逢大假日即不敷使用, 可能實行調撥車道的方式來疏解單向的大量車流嗎? ex. 農曆過年放假, 國道三號全線單向南下, 國道一號不變, 過完農曆年收假, 國道三號全線單向北上, 國道一號不變.. 這樣的方案可行嗎? 逆向的部分可能要改採靠左下交流道, (這部分當然需要一些人力協助控管交流道的進出) 還有沿途的交通號誌都要反向, 收費站的安全性車檔也要反向增設, 跟一些快速道路連結的匝道可能需要封閉.... 是否真的可行呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.127.167
helloking:絕對不可行!國道就是專用道不可能隨便更改行駛方向 12/29 21:09
sayin:很難 不說別的 車輛要怎麼克服實體分隔進行進出調撥車道動作 12/29 21:10
sayin:與其做這種事情 不如封閉某些相隔過近的交流道匝道 實施替代 12/29 21:12
sayin:道路 整個導引車流走替代道路比較有用 12/29 21:12
starbuckser0:以前聽同學說LA有.調撥用車道兩側都有護欄,再開缺口 12/29 21:15
kios:台灣的國道硬體現況是不可能的 更何況..國三限南下好了 12/29 21:37
kios:國一北上的狀況也不會好到哪 次等公民論又會一直冒出來~~ 12/29 21:38
bryant780113:還蠻屌的想法 12/29 21:51
qooucla:我2-3年前有寫MAIL去高工局建議~答案不可行!! 12/29 22:16
qooucla:高公局~ 12/29 22:16
wcptt:我覺得不錯 不做的原因當然是 多作多錯 少做少錯 不做不錯 12/30 01:17
chingi:美國某些州在颶風來臨前 會用這種方式疏散民眾 12/30 12:10
chingi:所以技術上可行 只是只有在緊急狀況下實施 12/30 12:11
chingi:另外, 5F說的reversable lanes在芝加哥I90 I94共線路段有 12/30 12:13
chingi:http://tinyurl.com/ydh4dvr google街景圖 12/30 12:18
shyily:影響層面還有可能會牽涉到平面道路 12/30 14:54
shyily:例如上交流道的單行道要怎麼處理?? 12/30 14:55
shyily:平面道路的車流及號誌要全部調整 絕非易事 12/30 14:56