→ wutonyuugi:台灣的路程短啊 交流道也多 下去就是站點 01/14 12:52
推 ianqoo2000:這個就是BS呀XDD...台灣...我覺得需求不是很高 01/14 12:52
→ ianqoo2000:台灣都嘛直接下IC的 01/14 12:53
推 tsiong:怕學日本人從高速公路逃生梯走下來 天空就變成兩個月亮囉XD 01/14 13:24
推 ciswww:這種設計不錯 但如果當地有交流道應該就直接下了 不會再另 01/14 17:45
→ ciswww:設一處這種停靠站 01/14 17:45
→ ciswww:另,像林口交流道淺藍色路段足以達成日本這種停靠方式,但 01/14 17:48
→ CORSA:轉車的便利性與乘員數的掌握都是一個問題,日本不是樣樣都好 01/14 18:14
→ CORSA:這樣的高速公路巴士停靠站好險台灣沒業者跟進,危險又不便! 01/14 18:16
→ CORSA:其實楠梓閘道也有這樣的fu,只是業者還是集中在建興路了~ 01/14 18:19
推 eastwing:其實我覺得高公局交流道的高公局公車站很像這樣 01/14 20:44
推 trtcool:楠梓與林口都很競爭 業者會考量最易招攬乘客的位置設站 01/18 02:32