推 ianqoo2000:這不算巴...沒在本線之上 01/17 15:49
→ ianqoo2000:這不是BS,頂多像朝馬之類的東西而已 01/17 15:49
推 BearWu:咦,隨便問一下,為什麼國道一號王田-鳥日交流道那要多兩線 01/17 16:05
→ BearWu:道高架呢,感覺也沒有要往出口的樣子,好像多架了兩線道(南 01/17 16:05
→ BearWu:北)都有,是當初有什麼用處嗎 01/17 16:06
推 ianqoo2000:拓寬...... 01/17 16:12
推 bryant780113:應該是拓寬沒錯 不然王田交流道必塞 01/17 17:38
我猜想BearWu要問的是拓寬車道為何要跟主線分隔開…
我剛剛也順便寫信給高公局詢問烏日交流道的神祕車道設計動機以及未開放的理由
在加王田段的拓寬車道為何要跟主線車道分隔開的原因…!
不過回覆效率沒那麼快就是了,內部還要轉信給該工務段單位才會得到回覆,有消息
我在補上來好了!
※ 編輯: helloking 來自: 220.131.210.15 (01/17 18:25)
→ hicker:(道路圖層蓋掉大半.... 用辜狗地球看比較清楚) 01/17 18:29
→ helloking:顯示標籤 取消掉就可以了 ︿︿ 01/17 18:31
推 fluteofwind:推一下~有圖有真相! 01/17 18:43
推 wsderfgt:神秘的轉運站嗎? 01/17 18:44
推 Deming:雖然不是BS 但也是首個與交流道結合的巴士站 不說真的不知 01/17 22:01
推 ianqoo2000:國一王田IC如此的拓寬設計在日本的東名/名神都有出現過 01/17 22:55
→ ianqoo2000:並不會很奇怪呀 01/17 22:56
推 wssonl:我猜的 因為王田IC拓寬時,離民宅太近 01/17 23:30
→ wssonl:在不徵收的強況下,拓寬的車道變成比主線高一些 01/17 23:31
→ wssonl:避免削到房屋,所以就變這樣了 01/17 23:32
→ wssonl: "情況" (錯字) 01/17 23:34
推 LionRafale:有圖專業好文!!! 這遺跡沒這樣解說還真不知道來由 01/18 00:46
推 wojciech:除了離民宅進,保持海線的高度淨空可能也是原因? 01/18 14:48
→ seeback:真想知道真相 01/18 15:57
推 atb:西南方怎麼有個八卦型的東西?? 01/18 16:54
推 hicker:那個八卦型的 是公墓.... 01/18 19:40