※ 引述《fcblue (fc)》之銘言：
del
: 另外，新的直轄市區內監理所站是否須搬遷或改隸
: (如台北區監理所->新北市監理處，板橋監理站->新北市監理處板橋分處?)
應該不至於搬遷 畢竟地都是公路總局自家的
改成準直轄市 頂多地址換一下就好
不過這也是我在上篇談到的問題
中央會肯將金雞母放出去給地方嗎
記得高雄市原本就有自己的監理單位
所以公路總局設於高雄縣的監理站
高雄區監理所 旗山站 若沒意外的話 應該會被吃掉 改隸高雄市
畢竟同樣監理業務 在同一地區管轄內 不宜有兩套主管機關
剩下的監理站 公路總局應該是一個都不放
台北區所 板橋站 台中區所 豐原站 埔里站 台中市站
台南站 麻豆站 新營站
如果都被吃下去 台北區 台中區都沒了 嘉義區管轄剩不到幾個
高雄區不見 台東 屏東 恆春 澎湖是要成立新的所本部嗎
後續效應是即將升格的桃園縣將會要求比照前例 將桃園站 中壢站吃掉
但是監理業務的收益非常可觀
我不認為那些升格的地方首長會放手不收
所以應該會引起大鬥法吧
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