※ [本文轉錄自 traffic 看板]
※ 引述《alasxyz (My Story,Your Song)》之銘言:
: 今天下午騎在這路口最外側車道準備右轉
: 當時是亮紅燈+綠色右轉箭頭
: 問題來了...
: 在我右轉的那個moment
: 箭頭熄了 @@
: 後來回去那邊看有照相機
: 不曉得會不會因為這樣而中獎
: 今年被開了2張原因都很鳥的紅單
: 悶炸了...~"~
你很倒楣
因為依我國制度
轉彎車沒有 黃燈 的緩衝保障
常常會突然熄燈。
如果我們參考諸先進國的右轉燈號誌
如下:
┌──┐
│美國│
└──┘
[方法I]
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●→
●→
範例:
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●→
●→
●
●→
●→
●
●→
●→
[方法II]
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● ● →
● ● →
範例
● ● →
● ● →
● ● →
● ● →
● ● →
● ● →
● ● →
● ● →
● ● →
┌──┐
│澳洲│
└──┘
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或
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←●→
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範例
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←●→
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←●→
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範例
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┌──┐
│英國│
└──┘(左轉,對應我們的右轉)
如果有轉彎燈,只有綠色為箭頭
黃燈、紅燈 仍以圓形
因此,底下會有「藍底白箭頭」表示本號誌對應的動向
● ●
● ●
← ↑
← ↑
範例
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● ●
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← ↑
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← ↑
● ●
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← ↑
綜觀諸先進國的號誌
可以發現一個現象
就是 箭頭綠燈消失時,必有黃燈(不論是箭頭或圓形)緩衝
也就是說,直行車都有黃燈緩衝 沒道理轉彎車沒黃燈緩衝
台灣許多左轉車道有黃燈緩衝 有些沒有
右轉車道有黃燈緩衝 有些沒有
原因為:沒有標準規範!
因為如果我們看交通工程手冊
可以發現:並未規定!
只有規定
●●●→
●●←●
但沒有規定變化轉換處該怎麼辦!
以前我看過有一個駕駛人也是很衰
(不是我,我是路人)
駕駛人右轉,結果
●●↑→
●●↑→ 警察指揮說要停
●●↑→
●●↑→ ...右轉燈突然消失了!
警察和他就起衝突
駕駛人:右轉綠燈剛剛是亮的
警察:你變紅燈了
其實兩人都沒錯
錯的是規定沒規定清楚。
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◆ From: 220.136.68.221
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