推 xenakis:看上述那篇文章，延伸看到另一篇 03/02 12:40
法官的邏輯：
你照到通過收費亭的影片 → 需要提出該收費亭是遠通etc收費亭之証明
提出遠通etc亭之証明 → 需提出該車輛/用戶沒有繳出費用的証明
提出該用戶無繳費証明 → 需提出該車 = 該用戶之証明
提出該車 = 該用戶証明 → 需提出你有合法收費証明
合法收費証明 → 需提出用戶需要繳費之証明
提出用戶需繳費之証明 → （確認你與客戶的權利義務關系）
（確認各相証據間的連繫關系）
一、遠通公司所提的錄影証明因是非官方單位，非公權力証明，不一定能成為法律效力
另。遠通公司之証明受個資法保護，非 被拍者允許 因 法律原因 禁止調閱。
二、需提出遠通錄影與高公局的照相，兩者之間的從屬關系
三、車輛開過與用戶繳費的連帶關系需要被証明
四、無有力証據前提，以無罪推論為前提。
在本案，受害者堅持其無通過etc。
遠通錄影帶屬個資保護法範圍，車主不同意，無法調閱。
（過去判例：江連福銪選案，拍攝之錄音錄影因未得 江 同意拍攝，喪失証據力定讞。）
黑白相片僅能証明一『同車號』車輛有『進入etc收費亭』
無法証明：
一、同車號車輛 是否 為受害者所有 或 當時所駕駛
二、該車號車輛 是否 確實通過etc車道
故，車主無罪。
→ cgy:其實要錄影資料，遠通也拿的出來，只是這樣一搞大家都很累 03/02 15:49
→ cgy:高工局 遠通 民眾（台灣的法官真是有創見XD） 03/02 15:50
這種問題自已去問法官吧。
邏輯我大概寫在上面（不過自已還沒有讀通，也許有一些問題歡迎大家討論。
遠通雖然拿的出來，但車主不同意的話，這影片也不會具有法律效力。
因為遠通僅為代收廠商，其是否有公權利裝設拍攝工具也值得懷疑。
推 Wood:全世界? 03/02 16:28
推 gmoz:請WCPTT去看看日本的ETC使用率和使用方式 洩洩指教 03/02 16:44
國情不同。謝謝指教。
這部份詳情倒可以看一下bot合約書有沒有包含遠通可以記錄逃漏車款。
我想是有的吧？有的話那遠通就有基本的『裝設拍攝工具』權利。
拍出來的東西有沒有法律效力，那還不一定。
遠通是代收廠商，是否能主張該車主收費的權利？或是僅能配合高工局的動作？
這是值得商討的。
※ 編輯: cgy 來自: 140.116.100.104 (03/02 18:24)
推 BearWu:咦，據說，ETC車道，其實不會抓超速的，是確實有此一說嗎 03/03 00:10
→ BearWu:因為感覺所有的錄影、拍照設備都是為了ETC偵測用的，這樣子 03/03 00:10
→ BearWu:好像實際上沒有在拍超速的裝備哦?過年的時候聽親戚講的 03/03 00:10
→ BearWu:甚至說，其實時速70開過去，ETC也是可以感應的到，還是最快 03/03 00:12
→ BearWu:是多少，還在那個感應的容許範圍嗎 03/03 00:12
etc車道確實不抓超速。
遠通沒有抓超速的權利，而高公局目前也沒有裝設這設備（似乎是技術問題）
不過etc 的偵測設備基本上是保留未來主車道收費/交流道匝道收費所設計的。
其裝設時，所設計的最高感應速度可不是收費站定的限速。
而是120km↑
幾次我全速衝過etc車道都有感應，所以這部份是經過我人身保証過的。
（且沒照超速…）
→ cgy:遠通etc在德國autobahn測試過，測過100km以上都可以正常收費 03/03 00:49
→ cgy:多車道自由流都已經測試過都沒問題 03/03 00:50
正解。
推 packie:可以沒有車道嗎?直接設天橋在上,無收費亭,這樣安全快速得多 03/03 02:06
可以。
不過目前沒有經濟效益。
主要的問題是，使用遠通的車輛在大部份收費站都還沒有到達1/3。
而使用自由車流車道收etc …動線現在不太好設計。
照原本設計動工的話，一般車輛會被趕去外側，用剩下一半數量的車道…
到時候.................................
當初才開最內、最外側各一個etc收費亭就被消保會告上天 ＋ 發動抵制了…
據說這好像可以被叫作『塗利廠商』？？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.33.51.118
推 cgy:Autobahn好像測到200km/h 大雨 大霧 大雪都測過，另外台灣etc 03/03 09:24
→ cgy:收費準確率應該是世界第一高 99% 03/03 09:25
→ cgy:因為要完成高公局合約，別國大概規定在95%左右 03/03 09:26
推 TureWinner:版大是不是法律相關科系畢業的,法律的部分說明很詳細 03/03 10:47
→ TureWinner:另版大全速(100-110)通過收費站喔,應該會很刺激 03/03 10:48
→ TureWinner:是不是在免收費時段已經常常練習過... 03/03 10:49
推 yibeen:那看過影片的人 可否以證人身份作證呀? 而不直接用影片 03/03 10:54
推 dorbeetle:其實全速過去不會很刺激…XD 習慣就好了 方向盤抓穩！ 03/03 13:11
推 angeleu:全速過去是安全問題，收費站的車道設計本來就有速限 03/03 14:31
推 curmathew:其實闖紅燈也需要前後兩張照片證明有動態通過路口 03/03 22:47