Re: [問題] 大家一天騎車最多騎多遠呢?

[mintap (fool)]

※ 引述《zoe0727 (Zoe)》之銘言：
: 小弟多年前曾經騎巡曳125,在七月時天還沒亮就出發
: 一路從台北走北宜,中橫宜蘭支線,一路到梨山,再上合歡山
: 然後走中橫下到花蓮夜宿
: 這樣一整個夏天的白天都在騎車(約14個小時),邊騎邊玩
: 當天的里程數是379KM
: 我這個紀錄自己覺得還蠻了不起的
: 跟身邊的人講,大家也都覺得非常誇張
: 不過自從聽聞有人可以24小時內騎一千公里環島,馬上覺得自己差太多了
: 不過我自己並不會想那樣玩....
: 我那次是為了要把機車從台北弄到高雄,又不想寄車
: 就乾脆自己騎下去,花三天走東部(第二天繞花東,第三天台東經南橫到高雄)
: 第二天及第三天也都超過300KM,三天正好1000KM
: 對那時還很少出遠門經驗的我,是個非常難得,寶貴的經歷,到現在都還記得很清楚
: 想跟大家討論一下長程機車旅遊的經驗啦!!!

看到您的文章，想起幾年前騎機車到處趴趴趮的情景，豪情壯志油然而生，
小人不揣鄙陋，想把個人一天之內騎乘機車最遠的紀錄，在此野人獻曝，
望諸君莫怪。

2001年七月某日，在嘉義火車站附近租了一台小五十，開始瘋狂走訪一等三角點
之旅。先沿著省道台一線北上到民雄鄉頭橋，轉入166縣道向東前往此行第一個目標，
即松子腳一等點位，過程中一度迷路，卻意外發現當時還在整地的電廠預定地
(現在的嘉惠電廠)，是一處可以俯瞰民雄鄉與嘉義市風景(夜景)的好地方。
找到基點後騎上機車，經過中正大學門口接回台一線。

在員林轉入148縣道爬上八卦山脈西坡，轉139縣道往南，輕鬆地找到位於茶園中
的樟普寮一等三角點。回到員林市區後續走148縣道往西，過了溪湖鬧區之後轉入
135甲縣道尋訪墓園中的一等三角點"新水"(浸水)。

回到148縣道後續往西接省道台17線轉南，在麥寮鄉橋頭轉154縣道去找尋"貓兒干"
這個一等點。沿台17線在台西轉155縣道，在還沒到水林鄉牛挑灣之前轉西去拜訪
此行第五個目標－沙丘上的一等補點"蔡厝"。

最後一個目標位於布袋鎮的前東港，而時間所剩不多，乃沿155縣道轉164縣道再轉
台17線疾馳，還需經由172縣道與161縣道，站在也是位於沙丘之上的基石旁，內心
感到無比滿足，環顧四周些許氤氳，已然微醺的嘉南平原，心裡不由得唱起一首歌謠
"福爾摩沙，咱ㄟ夢，咱ㄟ愛，這是阿母叫阮的名，搖ㄚ搖，惜ㄚ惜.........。

最後一段路取道路程較遠但路況較好的172縣道－省道台19線－163縣道以便趕路，
在暮色漸濃的時分沿嘉義市新民路回到火車站前還車，再搭上火車賦歸。

此行騎乘機車里程約為350公里，是迄今小人我一天之中騎機車里程最長的紀錄
(此行所經路線在縣道級以下的等級編號或路名省略不提)。

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◆ From: 122.127.178.160
推 kutkin:我倒是不敢用人家的車騎這種長途  佩服
您這一說讓我想起2000年3月在花蓮火車站附近租機車沿花東縱谷公路騎到台東的
往事。

第三天從知本火車站前啟程欲返回花蓮，騎沒多遠車就掛掉，牽回火車站附近
的機車行修好再騎，還沒騎到知本陸橋又掛掉，再牽回同一家機車行，老闆
說是火星塞卡著炭粒，知道我要沿海岸公路騎回花蓮，他送我一支小螺絲起子，
交待如果又掛點就把火星塞拆開清除炭粒即可。

路上的確又掛了一次(有點忘記在哪裡，好像是小野柳附近)，我就照著老闆
教的方法排除故障，後來一路到花蓮都沒有問題；悽慘的是後來下起雨來，穿上
兩截式登山用透氣雨衣，騎了幾十公里後仍不免濕透，每騎一段路就必須把
兩袖口的積水倒掉。

現在想起來真不知從前哪來的憨膽。
※ 編輯: mintap          來自: 122.127.178.160      (04/08 03:28)
→ snooker:好酷喔
推 LadyEvil:讚