[新聞] 台86線二橋經費 毛治國允解決

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文章來處：http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/5538413.shtml
【聯合報／記者周宗禎、黃宣翰、莊宗勳／台南報導】
2010.04.15 03:33 am
交通部長毛治國昨天承諾協助解決興建台86線台南、關廟快速公路跨三爺溪兩座橋梁的經
費4.6億元；針對西濱快速公路台南縣市銜接工程規劃，毛治國說，公路總局將把台南縣
七股鹽埕交流道至南173縣道段工程列為第1優先路段。

毛治國和立法院交通委員會召集委員朱鳳芝、立委王幸男、葉宜津等人，昨天上午到台南
市視察交通，王幸男、葉宜津要求毛治國背書，興建台86線台南、關廟快速公路跨三爺溪
側車道，方便大甲、灣裡等台南縣市交界村里民眾往來。

興建兩座跨溪橋梁車道預估4.6億元經費，雖與用地取得都還要一段時間，無法確定能否
今年完成，但毛治國承諾一定協助解決，另台86線台南市路段年底可望通車。

毛治國等人隨後到安南區瞭解西濱快速公路台南縣、市銜接工程交通建設規劃。

交通部公路總局礙於經費，規劃將西濱快速公路台南縣七股鹽埕交流道至173線道段工程
為第一階段工程，總經費120億元，預計民國102年至105年施工。

王幸男說，2等7號西段道路工程，台南市政府原本要爭取內政部生活圈道路系統經費，但
因台南縣市合併升格被卡住，建議交通部以國道方式規劃。

葉宜津說，總統馬英九在競選總統(按：「總統」二字中「統」字在原文少打)時，曾提出
西濱快速公路嘉義至台南3年的保證，但依照目前公路總局的規劃，七股鹽埕交流道至173
縣道工程約105年才動工，她希望交通部能及早動工；毛治國同意設法提早動工。

針對台南市區鐵路地下化，毛治國表示，在民國106年5月完成，總經費293.6億元，其中
台南市負擔36.7億元。將改邁台南車站為地下站，並新增林森、南台南等兩個地下通勤車
站。
【2010/04/15 聯合報】

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◆ From: 61.65.196.161
推 xenakis:台南高雄之間應該爭取海線快速道路，就算台61台南段不連起
→ xenakis:來，台南高雄之間也應該規劃
→ dorbeetle:所以台86永安街交流道要年底才好了？ 哭哭 整個多了一年
私心底下盼望台南高雄之間的快速道路不用在陸地上建造，而在海面上興建。
※ 編輯: dreamfire       來自: 61.65.196.161        (04/15 16:01)
推 fcbih350:蓋在海上，左營那邊就有問題了
推 constantin:海軍表示:
推 mecca:台17茄萣到彌陀左右使用率不高啊 還必再蓋
推 smartnick:回樓上 需要的是"快速道路" 不是省道 省道開好久orz
推 xenakis:重點是高雄到台南，不是茄萣到彌陀，高雄到台南只有一條離
→ xenakis:鋒不塞車的中山高，走省道跟西濱都要一個多小時
→ kutkin:台南到高雄真的需要再一條  縱向的分流不夠