[轉錄][新聞] 淡水河北側道路 疑借屍還魂

[Beijingman (台灣志願役軍人都是廢物)]

作者: coubala (coubala) 看板: TamShui
標題: [新聞] 淡水河北側道路 疑借屍還魂
時間: Wed Jun  9 23:07:27 2010


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2010-06-05 中國時報 【羅融／台北報導】
    　「我們要水筆仔，不要快速道路！」昨天多個環保團體聚集在立法院舉行公聽會，
帶著一萬多人的連署書，大聲疾呼曾被環評打回票的「淡水河北側沿河平面道路」，切莫
在台北縣長周錫瑋下台之前，以另提規畫案的方式借屍還魂、重新開發。

    　環評已打回票 北縣另提規畫

    　為解決台北進入淡水塞車之苦，交通部於一九九六年曾提出興建「淡水河北側沿河
平面道路」計畫，這條長約十二公里的路段，將從北市大度路採高架越過關渡大橋後，由
平面道路沿淡水河畔行進到紅樹林站再越過銜接登輝大道，離竹圍紅樹林保留區只有短短
一點五公尺，當年在環評階段，就被打了回票。

    　但到了二○○八年，北縣府卻在原來未過環評的路段前端，另提了四公里的規畫，
為拼政績，縣府曾公開宣稱「違法也要發包」，引起當地居民及環保團體的關注，「只節
省了尖峰時段十幾分鐘的時間，就要犧牲我們的水筆仔嗎？」台灣蠻野心足生態協會秘書
長林子凌沈痛的說。

    　營建署坦言 開發條件已不存在

    　環保團體說明，紅樹林保留區是台灣面積最大、較完整的水筆仔純林，也是全世界
水筆仔分部最北界，生態珍貴性受「文化資產保存法」保護，「政府不是說要節能減碳嗎
？不是說要鼓勵大家多多搭乘大眾運輸系統嗎？」如果建了這條快速道路，在在淡水河畔
騎鐵馬、看夕陽、抓沼蟹的閒情，就全都沒了。

    　列席的營建署官員表示，當初規畫這條快速道路時，是為了配合淡海新市鎮開發，
而現在，已經有了淡海大橋以及淡水輕捷運的規畫，「開發這條快速道路的條件，似乎已
不存在了。」

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◆ From: 122.126.112.225
推 chenyichuann:淡海大橋 捷運 快速道路 屁話三連發
→ uccentury:不管藍綠~ 不要再虎爛可憐淡水人了
→ applecccc:這標題 = =|
→ noesy1123:一棒工務局,二棒電信局,三棒自來水公司.
→ noesy1123:..九棒環保局,若沒通過的話第一棒續棒..
推 lword:輕軌可蓋 其他兩項免了
→ marco7361:無聊的新聞
推 wanghong:要蓋就快點蓋...
推 lword:又不是說蓋就會立即蓋好 好嗎
→ moby0510:反正10多年來都嘛這樣口水,炒作還是炒作
推 lword:蓋 環保團體罵;不蓋 官員只會炒作
→ lword:三項計劃我覺得輕軌比較OK 淡江大橋會破壞
→ lword:淡水夕陽的景致 看夕陽看到一座人工大橋很
→ lword:煞風景
→ piez:說除了上下班.假日時間，淡水其實一點都不塞
→ piez:不覺得有需要再蓋快速道路，破壞景觀
→ jimtcc:樓上+1,我住淡水,只有尖峰時間及假日會塞.
→ jimtcc:現在因為台電施工可能會更影響交通...
→ jimtcc:有些人只要車速低於50公里就覺得是塞車了..
→ cimone:樓上+1 說會破壞淡水夕陽的景致的要不要看
→ cimone:看東京灣彩虹大橋 另外 一年根本沒幾個月
→ cimone:夕陽是落在出海口的
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◆ From: 219.86.171.110
※ 編輯: Beijingman      來自: 219.86.171.110       (06/10 21:29)
→ pihan:咦？不是挖子尾也有水筆仔嗎 = ="
推 ginnietulip:左右兩岸中間深遂的深黑 也是淡水美麗景緻