[情報] 蘇花改環說書上網公開資料出來!

[mykorianda ()]

由於內文都是PDF檔,
可能請其他大大在整理一下.
http://atftp.epa.gov.tw/EIAforum/Default.aspx?Page=viewPost&FM_SNO=255
縮 http://ppt.cc/@!WJ

趁午休整理一下開發內容概要
本計劃改善位於台九線, 改善工程已設計速率５０～６０kph，雙向二車道
或雙向四車道規劃，改善地點分三段:

(一)蘇澳～東澳
自宜蘭縣蘇澳鎮蘇港路，終於南澳鄉台９線約120K+500處　東澳幸福水泥廠附近，
長約10.6KM，除兩端點外，路寬以13.6M為原則。

－隧道：蘇澳隧道約0.25KM, 東澳隧道約3.3KM, 東岳隧道約0.2KM
－高架橋:白米高架橋約2.0KM, 永樂高架橋約0.5KM,東澳北溪河川橋約1.5KM,
  幸福高架橋約0.1KM,東澳南溪河川橋約0.3KM
－路工段:路堤及路塹約1.5KM


(二)南澳～和平
自宜蘭縣南澳鄉台九線132K+000,終於花蓮縣秀林鄉和平工業區克林布東路,
長約20KM, 除兩端點外, 道路採雙向分離配置,單向路寬約10.5M

－隧道：武塔隧道約0.5KM, 觀音隧道約8.1KM, 谷風隧道約4.6KM
－高架橋:南澳北溪聯絡道橋約0.4KM, 武塔高架橋約0.6KM, 南澳南溪河川橋
  約0.7KM,谷音高架橋約0.1KM, 和平溪河川橋約1.8KM,和平聯絡道橋約0.9KM
－路工段:路堤及路塹約1.1KM

(三)和中～大清水
以中長隧道構築, 改善路段採單孔雙向配置, 路寬約13.6M


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.116.74.89
推 JJLi:有空再看
→ aahome:挖隧道有得等了...
推 geoemia:15面PDF檔而已
→ aahome:東澳-南澳 看圖一點也不直阿..沒有納入規劃很怪..
※ 編輯: mykorianda      來自: 122.116.74.89        (06/14 13:55)
→ ciswww:東澳-南澳段已經花大錢做新澳隧道了
推 ciswww:發現一個panoramio http://www.panoramio.com/user/4000670
→ aahome:為什麼要設置"匝道"?
推 packie:東澳-南澳這幾年崩塌落石嚴重，遲早得畫入改線
推 qin:都走鐵路路線啊 看來是要複製鐵路經驗減少爭議
推 packie:是舊北迴以西，舊北迴拿來當施工便道，分段橫著打進去~省時
→ nick0605:還施工便道咧 明明走的是舊北迴鐵路 擴孔機率比較大
→ nick0605:除非蓋高速公路規格 否則這樣的改善用不著施工便道這東西
→ nick0605:還想分段橫著打進去 不用這麼搞剛
→ ciswww:從圖上看來，只有觀音隧道(也是最長的隧道)與舊北迴重疊，
→ ciswww:其他隧道都明顯畫得與舊北迴保持一段距離
→ aahome:請北迴鐵路走舊路線,道路用新北迴路線比較省工 XD
推 nick0605:樓上真愛說笑 走北迴新線你隧道還不是要擴孔 有差別嗎
→ aahome:樓上真認真...很愛相信不可能的事情 XD
推 nick0605:所以樓上認為自己不認真囉 這樣的話以後你講的就隨便聽聽
→ aahome:是阿..一直都如此阿