推 xiaowei:講到濁水溪我就想到紫南宮的那塊義渡碑 06/24 07:32
推 yuchengtsai:舊集集橋的橋塔遺跡還在 06/24 09:41
→ mintap:紫南宮所在的地名為社寮，為濁水溪南岸的渡口之一 06/24 18:43
推 brea:好有趣~~ 06/24 21:29
推 starbuckser0:推認真 06/24 23:57
作為台灣西部大城之間主幹道的縱貫道路實際上一直要到1952年西螺大橋
完工通車以後才能全線通車(當時的名稱叫作"西部幹線"，然而起點為台北，
與縱貫道路以基隆為起點不同)。
西螺大橋通車以前，要走公路橋跨越濁水溪，必須經由草屯－集集－斗南
這一路線，其中跨越濁水溪的集集大橋於日本時代的1933年所建造，是一座
吊橋，橋長441公尺，通行路幅3.6公尺，其位置應與現在集集攔河堰之前的
集集大橋一致或是接近；到了戰後時期由於原有的吊橋已不能符合需求，
乃在較下游處的名間與水底寮之間新建一座鋼筋混凝土橋，於1950年12月開工，
次年6月完工，橋長600公尺，通行路幅7.5公尺，共有24孔，每孔跨徑為25公尺，
除了橋樑主體以外還新建引道3.3公里，竣工後命名為"南雲大橋"。
講到這裡就不能不提到介於竹山與斗六之間的清水溪，在戰後初期僅藉由一座
簡陋的"過水橋"聯絡兩岸交通，橋的一端應位於現在的竹山鎮前山路底，目前
已無遺跡可尋，僅能憑想像追憶這座曾經是台灣西部南北公路交通必經之橋；
到了1976年於稍上游處新建一座橋樑，橋長920公尺，通行路幅7.5公尺，共有12孔，
於1976年7月開工，1978年11月完工，亦取名為"南雲大橋"，而原本的南雲大橋則
改名為"名竹大橋"(名竹大橋兩端銜接道路的路名至今仍叫作"南雲路")。
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