作者petitor (petitor)
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標題[情報] 盾牌重回台北市露出曙光
時間Fri Aug 27 13:09:55 2010
經過幾年來的陳情，交通局交工處終於考慮重新設置省道標誌與里程牌
請參見以下內容
親愛的市民您好:
關於您所問的問題回覆如下:
親愛的****您好：
您提出的問題我們已經知道，市長很重視您的意見，特別要我們
回信向您說明處理情形。
有關 您建議本市省道路段加註省道編號及里程牌案，說明如下:
為加強用路人辨識，本市已於省道路段之路名牌加註省道編號，
並逐年配合本處路名牌更新計畫加註省道編號，至您建議之里程牌尚
需重新定位及研議適當設置點，本處將納入年度施政參考辦理，另您
建議郊區「地名方向指示標誌」內加註省道編號部份，本處於牌面更
新時，併予檢討參辦。
謝謝您關心本市的交通，並且不吝指教。
如您尚有疑問或其他意見，歡迎與本處聯絡，本處承辦人：廖振宏
電話：27599741分機7325(臺北市民當家熱線1999)，本處當竭誠為您服務。
敬祝 安好
臺北市交通管制工程處處長 郭宗生 敬啟
--原請願書內容--
市政府您好：
近年來本市的道路交通，在交通局（及所屬單位）、警察局等單
位的通力合作下，越來越順暢，實令所有用路人所稱讚。尤其是相關
交通工程建設，無論是小綠人的啟用、自行車道的廣布、各轉運站的
陸續營運，都在在說明市府交通單位的用心，在此先向為本市交通工
程建設努力的公僕們，致上最高的敬意。
綜觀本市的交通標誌、標線與標誌，其設置水準、數量與貼近用
路人的使用，都屬於全國各縣市上上乘。而最近看到各號誌路口的標
誌加上門牌號碼序號、省道路線編號標誌（以下簡稱省道標誌），增
設各巷子反光路牌，都讓我們對於交通局交工處不斷地力求交通工程
服務的細緻度，更為驚豔。
本市為全國首善之區，民國51年7月省道開始編定，並從本市
中山南北路與中正東西路（今忠孝東西路）路口做為全國公路的原點
，並向全島擴展。在民國56年本市升格後，由於省道的維護機關為
臺灣省政府建設廳，因此本市的省道相關設施逐漸消失。但在民國
67年國道中山高速公路完工前，全國的公路系統，仍以省道為主，
無論歷經多次省道系統路線之變更，本市境內的省道劃定，其變動
幅度甚小，在在顯示出本市作為全國公路系統核心的重要性。
在民國87年精省之後，省道改由交通部管轄，其重要性已經達
國道水準。在本市路名（街道）標誌都加上省道標誌後，本市道路
除了有市區道路功能外，公路系統的指示也越來越清楚。尤其近年
來GPS系統中，也開始將行經本市省道之市區道路，標記省道標誌後
，使得用路人也開始參考各道路上省道的訊息。
由於年底五都升格之後，交通部公路總局因省道大量劃歸直轄
市境內，而有意修法收回直轄市境內省道養護。而本市40餘年來均
沒有設置省道相關設施，此舉將使公路總局認定直轄市政府對於省
道相關公路系統設施維護無力勝任，因而給予該局收回直轄市境內
省道養護權的藉口。
前些年曾向市政府提出類似建議，希望能恢復行經本市各省道
上之「省道路線編號標誌」與「里程牌」，不過當時臺灣省政府尚
未精省，而市政府以「影響市容、設置不易、駕駛人多以街道名稱
來找路」等因素，不予同意。
但今日省道地位已經提升為國道，再加上GPS、坊間地圖的大量
標示省道標誌，恢復省道標誌與里程牌已有其客觀條件。如再加上
公路總局亟欲收回省道養護的主觀因素及市政府早已在本市各快速
（高架）道路設置相關里程牌，更足以證明設置里程牌與省道標誌
已無當初之不適當條件。（如堤頂大道也是平面道路，其快慢車道
分隔島上就有里程牌）
查行經本市之省道，包括1、1甲、2甲、2乙、3、5、9，其位
於本市境內里程數其應該設置里程牌數量如下：
1：0k～1k+258，2面
1甲：0k～3k+591，4面
2甲：9k+395～37k+985，28面
2乙：0k～10k+912公里，11面
3：0k～4k+855，5面
5：0k～10k+963，11面
9：0k～7k+341，8面
由於本市為全國省道公路系統的原點，因此一旦里程牌與省道
標誌設置後，其變動性不大。而且除中山北路四、五段無完整分隔
島外，其餘道路均有中央分隔島或是快慢車道分隔島，因此市政府
將里程牌與省道標誌設置於分隔島上，對於市容觀瞻與行人、自行
車交通而言，影響微乎其微。
期盼市政府能基於各項客觀條件已適合重新設置相關省道設施
下，慎重考慮於上述路段設置。如認為省道一詞不適當，亦可建議
交通部參考美國、日本作法，將省道改稱國道（現行國道改稱高速
國道），應該更符合目前省道的重要性。
敬祝
勛安
****敬啟
備註：
1.略
2.如市政府經評估後願意重新將相關省道標誌與里程牌恢復，而
本年度經費不足時，建議以郊區、2甲（陽金公路）、2乙（大度
路、承德路）等路線優先恢復。
3.如恢復省道相關標示後，在郊區各「地名方向指示標誌」內，
也可加註省道標誌，更能提高公路服務水準。
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◆ From: 123.192.70.66
推 canandmap:終於能看到里程牌了...謝謝原po的努力爭取! 08/27 14:16
推 jetau811227:台北市路牌超爛的... 08/27 19:16
推 eddisontw:省道改成國道 那機車可以騎上去嗎?? 08/27 20:12
推 anddy:感謝原PO~~我認為台2甲最應該先設立 08/27 22:18
推 buslover:感謝原po~~ 終於有機會拍到台1的1K里程牌了 喔耶 \^^/ 08/27 23:43
→ petitor:回eddisontw兄,省道->國道,國道->高速國道 只是改名稱 08/27 23:48
→ wutonyuugi:強烈希望立"台灣公路原點"標 甚至是立碑... 08/28 23:46
→ Ilgauskas:重回?以前有設置里程牌嗎? 08/30 02:13
→ james2266:台北市還是台灣省管轄的年代應該有盾牌吧 08/30 02:32
推 chingi:當時應該是圓牌，非盾牌 08/30 07:18