推 eastwing:這條是青山下線,至於為何要蓋兩條我也想問呢 09/11 01:17
推 aibakoji:這條本來是台電青山電廠的聯外道路,後來因為跟這段並行 09/11 06:44
→ aibakoji:的中橫公路路段太過狹窄無法拓寬,常常造成塞車 09/11 06:45
→ aibakoji:所以才開放這條原本是台電專用道路的路線舒緩交通 09/11 06:46
→ DerRicher:3Q 09/11 20:49
推 dr2915:講到這個我想問一下,迴龍~龜山為何還要蓋台一呢? 09/11 22:33
→ dr2915:現在的1甲應該就很夠用了吧@@ 09/11 22:33
推 Beijingman:迴龍龜的台一段是老早就有了吧,一甲怎麼來的要問專家 09/12 00:06
推 akway:一甲是本來舊線 現在台一線是新路後來改線對調 是以前台1丁 09/12 00:18
推 Xenomorph:二樓正確,當時在壩新和德基都有管制,單線通行,後來才開 09/12 13:19
→ Xenomorph:青山電廠聯外道路,變成台八甲線,也就是青山下線, 09/12 13:20
→ Xenomorph:以前青山上線是單向壩新到谷關,下線相反,後來中橫中斷, 09/12 13:21
→ Xenomorph:現在修復的是青山下線,路況勉強可以通行,上線放棄修復了 09/12 13:21
→ Xenomorph:步行走上線,可以走到大約50幾k吧,,..已經經過青山隧道了 09/12 13:22
→ Xenomorph:至於從德基方向走上線,走個不到兩百公尺就沒路基了 09/12 13:23
→ Xenomorph:青山上線的光明橋,連橋台都不見了.... 09/12 13:24