[新聞] 三鶯交流道增設北上出口匝道獲交通部核定

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三鶯交流道增設北上出口匝道獲交通部核定



以往桃園以南民眾赴三峽老街遊玩，必須行駛北二高於三鶯交流道出口，往三峽復興路方
向，直行至復興/大勇路口，右轉大勇路，再直行至大勇/文化路口左轉文化路，續直行至
文化路/和平街口右轉後，方抵達三峽老街；然而，因為國道3號高速公路三鶯交流道，為
臺北縣三峽鎮、鶯歌鎮及樹林市柑園地區等鄉鎮市進出高速公路之重要孔道，復興路又為
三鶯地區重要聯絡道路，導致假日尖峰時段從交流道至老街短短約1公里路程常常需耗時
超過半小時。


臺北縣政府為解決此問題，於96年完成三鶯交流道整體交通改善研究，並提出增設北上出
口匝道構想， 97年特針對此構想進行可行性研究，於98年5月將該研究報告送交通部高公
局爭取增設北上出口匝道，歷經多次審查，於99年8月26日獲交通部核定，未來北上民眾
赴三峽老街將可選擇新匝道下高速公路，直行至文化路/和平街口右轉，抵達三峽老街（
詳附圖），將有效節省行車時間。


臺北縣長周錫瑋表示，縣府正積極於三鶯地區進行整體交通改善，包括增設公車停車彎、
指示標誌、號誌時制連鎖，以及臺北大學停車場與轉運站等，並規劃臺北大學社區公車接
駁至轉運站，再以快捷公車連接至捷運永寧站之服務；此外，縣府亦刻正辦理隆恩街拓寬
改善工程、臺北大學聯外道路工程與三鶯二橋規劃設計等，預期於各項工程完成後，民眾
可利用便捷的交通網絡或搭乘大眾運輸前往三鶯地區，將能有效紓緩現況復興路交通壅塞
問題，並促進三鶯地區觀光產業發展。


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◆ From: 118.165.225.130
→ haqqige:文化路會塞死...只有窄窄的2線道
推 gishileh:這樣對於台北往南下三鶯的交通沒幫助...
→ gishileh:不如在佳園路搞個單向交流道
推 chunwei0120:推樓上
→ haqqige:g大的建議 倒時候一定會有人出來大罵政府搶錢 才剛過樹林
→ haqqige:收費站不到多遠就下去佳園路 ...
→ haqqige:而且反正將來里程收費，加上樹林收費站那邊有意增設交流道
→ haqqige:所以其實現階段根本也不太需要去考慮增不增單向交流道了~
推 ChrisMullin:文化路穩爆的
推 ChrisMullin:借轉三鶯版,謝謝
※ ChrisMullin:轉錄至看板 San-Ying                                 09/15 22:04