推 wooy:推~而且嚴格說來台北市忠孝東路也不是整條的很熱鬧 中間也是 09/19 07:43
→ wooy:有小小的沉沒區段。 09/19 07:44
→ wooy:三重市正義北路的車流幾乎是跟"重新路"串在一起，簡單說你可 09/19 07:45
→ wooy:以說正義北路終究是走向重新路往台北市為主。但景平路幾乎是 09/19 07:46
→ wooy:很標準的西往板橋土城，東往新店文山，跟台北市中心區差很大~ 09/19 07:47
推 doosu:我才想講中和景平路跟板橋民生路和新莊思源路是比較像的說! 09/19 08:03
推 kenghg:說真的我搞不懂toofat大在那邊舉忠孝東路當例子幹嘛...事實 09/19 08:10
→ kenghg:上忠孝東路本身又不是整條都像東區那邊一樣商業店面很多， 09/19 08:10
→ kenghg:它過了中山南路之後一直到復興南路這區間明明就"很普通"。 09/19 08:11
→ kenghg:我覺得忠孝東路的特色明明是在於剛好把幾個重心商業區給串 09/19 08:12
→ kenghg:連起來，因此景平路本身先自問沿線有啥重大商圈可以去串嗎? 09/19 08:13
→ kenghg:蓋了幾間量販店跟幾棟高樓就想講忠孝東路?也太瞎了點吧.. 09/19 08:14
推 canandmap:因為他太愛「忠孝東路走九遍」這首歌了(誤) 09/19 11:15
推 owenx:愛買和大潤發才是本土的其實... 09/19 14:00
推 toofat:其實景平路是北市萬華接到新店~ 並沒有接到板橋土城... 09/19 14:10
→ toofat:中山路的確是中和的商業軸線 等捷運華中橋站和永平站完工 09/19 14:11
→ toofat:這條路的確是條新北市黃金線 09/19 14:12
→ haqqige:o大 sorry ~~ 打太快 家樂福是外商的 大跟愛才是本土 09/19 14:15
→ haqqige:t大 應該怎麼說好了...中和市區要去土城板橋大部份都會經 09/19 14:17
→ haqqige:景平路去轉往連城路/中山路等等。 09/19 14:17
推 toofat:另外 在景平路的高架橋蓋好來作為論述的基礎並不妥當 因為 09/19 14:21
→ toofat:蓋好高架橋後 捷運當然只能朝高架發展 不可能挖地下... 09/19 14:22
→ toofat:而景美愛買的生意和新店家樂福的人潮相比 是小巫見大巫~ 09/19 14:24
→ toofat:在捷運綠線直達公館的加持下 新店家樂福是全台坪效最高賣場 09/19 14:25
→ toofat:另外 中和不只costco生意很好 環球 大潤發中和店...等賣場 09/19 14:27
推 toofat:的人潮都是很多的~ 09/19 14:31
推 toofat:順便看看大潤發中和店和家樂福方圓近一公里內有沒有全聯生 09/19 14:35
→ toofat:存 我就算不去大賣場 也會想去中和農會超市<---這比較划算 09/19 14:36
推 toofat:而以北市而言 市民大道高架橋沿線和景平路一樣 一家百貨公 09/19 14:44
→ toofat:司也沒有 連精品生活館(寶雅 美華泰 名佳美 佳瑪)也無法生 09/19 14:45
→ toofat:存 只有家樂福和華視七號攝影棚及從新生高架橋搬過來的光華 09/19 14:46
推 toofat:然而 市民大道以北的南京東西路和忠孝東西路則有多家百貨 09/19 14:49
推 vmgvu:環狀線從一開始就沒討論過地下(中和~五股) 09/19 14:50
→ toofat:因為高架橋都建好了...如果沒有高架橋 才有討論空間~ 09/19 14:51
→ vmgvu:另外我覺得量販店跟商業活動還是有一點差別... 09/19 14:53
→ vmgvu:所以中和就算是有蠻多量飯店 ..但要說像忠孝東路那樣聚集很 09/19 14:55
→ vmgvu:多金融/百貨等商業活動 我覺得又是另一回事了... 09/19 14:56
→ vmgvu:環球購物中心某種程度來說比較像是板橋的 ... 09/19 14:56
→ vmgvu:板橋市區過去環球消費比中和市區過去要方便多... 09/19 14:57
→ vmgvu:ps.景平路會拓寬 那是因為台64之故...換言之 沒有台64線 現 09/19 14:59
→ vmgvu:在的景平路也不會那麼寬...更別說要成為啥忠孝東路... 09/19 14:59
→ haqqige:景美還是一樣有自己的商圈阿!它又不會因此跑去新店家樂服 09/19 15:01
→ haqqige:還是你的中和家樂福/大潤發 ...(好市多除外) 09/19 15:01
→ haqqige:那你等中和農會超市有像全聯這種規模再說 09/19 15:02
→ haqqige:我只知道全聯很多東西都比家樂福跟大潤發便宜了 09/19 15:02
推 toofat:景安站其實有免費接駁車到中和市公所 景安站 美麗時代(福祥 09/19 15:03
→ haqqige:市民大道本來就不是一條商業道路 南京東路跟忠孝東路這些 09/19 15:03
→ toofat:路) 遠東世紀廣場...等地~ 09/19 15:03
→ haqqige:道路的發展歷史都遠遠比市民大道要悠久太多 自然早就存在 09/19 15:03
→ haqqige:原有的商業活動 09/19 15:03
→ haqqige:當然後來市民大道會零星有京華城那些就是~~ 09/19 15:04
→ haqqige:所以呢?景美人會特地搭捷運到景安去消費不成? 09/19 15:05
推 ivyyg:我去中和農會超市 並沒有感覺比全聯便宜....囧 09/19 15:07
推 toofat:對 還有市民大道北方 沒有高架橋的八德路有京華城 09/19 15:07
→ toofat:另外 拜託看一下地圖 景美和景安一點關係也沒有... 09/19 15:08
→ toofat:景美也不在捷運中和線上 而是在新店線上 別搞錯了~ 09/19 15:09
→ haqqige:t大 我知道阿!! 09/19 15:11
→ haqqige:我的意思是你不一直強調中和旁邊的新店/永和可以去中和做 09/19 15:11
→ haqqige:消費動作嗎? 09/19 15:11
→ toofat:to i大 歡迎全聯開在中和農會對面 直接和大潤發家樂福PK 09/19 15:12
→ toofat:所以景美和中和的關係是??? 有橋接到景美? 09/19 15:12
→ vmgvu:t大 你不曉得台北農產就是被全聯給併走嗎...科科 09/19 15:12
→ haqqige:那不然你一直講中和可以吸引鄰界去消費是啥鬼? 09/19 15:13
→ vmgvu:中和農會歡迎也去"遍地開花"阿 要是那麼便宜話 科科 09/19 15:14
→ vmgvu:有些東西便宜跟貴 可以直接去比價就知道 幹嘛口舌之爭 09/19 15:14
→ toofat:那很好阿 我也希望附近多家全聯 那一帶還有家頂好惠聯社 09/19 15:15
→ toofat:越多家競爭 消費者越有利 最後看哪家生存下來 就是最受歡迎 09/19 15:15
→ toofat:它不來開 我幹嘛捨棄比較多商品選擇的大賣場屈就小店面~ 09/19 15:17
→ wooy:比較多商品選擇的大賣場 -> 還比較貴 瞎... 09/19 15:20
→ wooy:不說別的 今天去大潤發買個"愛之味寒天" 一罐25元。同樣的東 09/19 15:20
→ wooy:西在全聯賣23元(不信的話自己去跑一趟比價吧) 09/19 15:21
→ wooy:至於什麼頂好惠聯 那根本不用考慮 一般商品都比全聯貴上1~10% 09/19 15:21
推 toofat:全聯賣的東西很少樣 而且便宜的就哪幾種...應該有家規模大 09/19 15:22
→ wooy:農會超市....我以為這應該快要完蛋了吧 以前全聯還沒興盛前 09/19 15:22
→ wooy:我倒也常去農會超市 但現在去農會超市 一點興趣也沒... 09/19 15:22
→ toofat:一點的... 09/19 15:23
→ toofat:經過時人都滿多的阿~ 09/19 15:23
推 doosu:t大 多樣有什麼用?一般人的消費行為大部份就是只買固定常用 09/19 15:24
→ doosu:不然你問問自己 大賣場的東西你每樣都給他交關過嗎?科科 09/19 15:24
→ doosu:不講別的啦 就講泡麵好了 我看大賣場一堆種類 一般人還不是 09/19 15:25
→ doosu:只挑自己愛吃那幾款在買而已.... 09/19 15:25
推 toofat:大賣場的選擇那麼多 怎麼可能全都買過 但我想買的全聯沒賣 09/19 15:26
→ doosu:那可能你買的東西太稀奇了~~一般人大概都在全聯就買得到了 09/19 15:26
→ toofat:它規模不做大一點 怎麼方便買東西...就好像買電器時 不可能 09/19 15:27
→ doosu:否則也不會造就全聯營收幹掉大潤發的事實... 09/19 15:27
→ toofat:只買大同電鍋 一定是每種功能都要看看 全聯賣的電鍋是哪種? 09/19 15:27
→ toofat:全聯營收 你是說全球或是台灣? 目前大潤發在大陸幹掉家樂福 09/19 15:28
→ doosu:買電器阿 那我建議你也別去大賣場買比較好耶!! 09/19 15:28
→ toofat:了 不知道全聯的世界排名是? 09/19 15:28
→ doosu:全聯的定位又不是大賣場~~你以為只玩大賣場才能賺錢阿? 09/19 15:29
→ doosu:那玩便利商店的不就要被你罵死了... 09/19 15:29
→ doosu:你舉海外市場營收幹嘛??人家在跟你討論台灣市場 09/19 15:29
→ doosu:難不成你平常買個醬油會跑到台灣以外的海外市場去買不成? 09/19 15:30
→ toofat:我在大潤發中和店買的honeywell空氣清淨機是比價過最便宜的 09/19 15:30
→ toofat:而全聯是店開很多家 並不是單店生意很好...幹掉的是雜貨店 09/19 15:31
→ toofat:你乾脆明指中和哪家全聯人潮最多吧 讓我眼見為憑 09/19 15:32
→ doosu:果然是很不普遍的商品 ~~ 09/19 15:33
→ toofat:像costco人那麼多 但店數少 營收說不定比7-11少 09/19 15:33
→ doosu:中和每家全聯生意都不錯耶! 09/19 15:33
→ doosu:笑 好市多在台灣的市場營收居然有人嫌它少 09/19 15:34
→ toofat:這個只要電器行就買得到吧 09/19 15:34
→ toofat:你就說全聯生意最好的是哪一家 我去數數看店裡有幾個人 09/19 15:34
→ toofat:你可能去慣全聯了 每天吃統一速食麵 忘記世界上有很多東西 09/19 15:35
→ doosu:隨便一家你去數都可以阿 !!聽不懂 09/19 15:38
推 toofat:costco年營收200億以上 7-11將近1000億 但我不會覺得7-11幹 09/19 15:39
→ doosu:你可能去慣了大賣場被坑錢習慣了...還以為大賣場什麼都最便 09/19 15:39
→ doosu:宜的 09/19 15:39
→ toofat:掉costco 09/19 15:39
→ toofat:那你怎不說去百貨公司的都是被坑的 衣服又沒有比較耐穿XD 09/19 15:40
推 foreigners:我個人是中和人 我不覺得景平路發展得比較好耶.... 09/19 15:42
→ doosu:那倒是 百貨公司本來就是坑錢大黑洞 你今天才知道嗎? 09/19 15:42
→ doosu:所以你到底想表達啥?我只感覺你熱愛"大賣場"? 09/19 15:42
→ foreigners:中和的發展應該是從廟口-漳和開始 然後延中山路往永和 09/19 15:42
→ doosu:但明明就是每種店有自己的銷售策略，小型的統一可以年營收千 09/19 15:43
→ foreigners:景平路是近年才發展起來的 況且主要大賣場也不在上面. 09/19 15:43
→ doosu:億，中型的全聯也可以破500億，大型的大賣場也各有200-500多 09/19 15:43
→ doosu:億的個各大賣場，各有各的千秋與營運策略，我不曉得你那麼 09/19 15:44
→ doosu:專愛"大賣場"瞧不起中小型零售是啥詭異心態耶!! 09/19 15:44
→ foreigners:遷台之後雙和的發展先以眷村為主 後以遠東為主 09/19 15:45
→ foreigners:再怎麼講也應該是中山路中正路 而不是景平路 09/19 15:45
推 rophh:我現在幾乎都只去全聯...因為日常用品大概都買得到 也便宜 09/19 15:46
→ foreigners:不過我覺得這個回雙和版討論會比較好:X 09/19 15:46
→ rophh:至於大賣場 說真的沒有比較便宜 還要找半天(東西多當然要找) 09/19 15:46
→ rophh:至於景平路就跟f大講得一樣...沒那條件 只是路寬車多 根本 09/19 15:47
→ rophh:不代表能聚集商業經濟... 09/19 15:48
→ rophh:t大 拿好市多跟小7 比較 真是莫名其妙...2種零售業本身的定 09/19 15:50
→ rophh:位就不一樣 有啥好比較誰優誰劣?要比 也要拿小7去跟全家那些 09/19 15:50
→ rophh:比...要比 也是拿好市多跟家樂福/大潤發那些比...要比也是拿 09/19 15:50
→ rophh:全聯跟頂好...那些比。一樣定位的零售業之間相比較才有意義~ 09/19 15:51
推 sziwu:這問題明明很簡單->先問"中和市"有沒有辦法脫離台北市成為一 09/19 15:52
→ sziwu:個區域的經濟中心?有辦法的話才能吸引週邊鄉鎮市成為經濟發 09/19 15:53
→ sziwu:展的中心，自然才能形成像台北市忠孝東路那樣的商業大道。 09/19 15:53
→ sziwu:但很顯然，別說景平路，現在台北縣最夯的板橋都未必能達到這 09/19 15:54
→ sziwu:種要求條件，更別說中和了。 09/19 15:54
→ sziwu:將來看看新板特區的遠東中本購物中心....那些完工加上集合文 09/19 15:55
→ sziwu:化路上一些商業/金融，或許那塊區域還比較有機會自稱新北市 09/19 15:55
→ sziwu:的忠孝東路吧.... 09/19 15:55
推 toofat:同意r大 全聯根本不是大賣場... 09/19 16:02
→ toofat:話說 大安區忠孝東路如果脫離台北市 是否能成為商業中心? 09/19 16:03
→ toofat:另外 台北縣的忠孝東路這個稱呼是在當時的時空 當時板橋酒 09/19 16:05
→ toofat:廠正要拆建做為新的板橋火車站 台64也還沒有蓋...拿已經蓋 09/19 16:06
→ toofat:高架橋的結果來否定景平路的可能性 有點本末倒置 09/19 16:07
→ foreigners:忠孝東路就在台北市裡面怎麼脫離阿= = 09/19 16:10
→ toofat:但...不妨這樣思考 文化路如果蓋條新北市民大道高架橋 結果 09/19 16:10
→ toofat:有可能出現中本購物中心嗎? 09/19 16:10
→ foreigners:s大的意思是中和無法擺脫台北市的商業吸引力 09/19 16:11
→ foreigners:所以中和只能成為以台北市為中心的商業區中的附屬.... 09/19 16:12
推 canandmap:蓋又如何?不蓋又如何?真不曉得你到底有無聽進去分析否? 09/19 16:13
推 toofat:中山區其實也是大安區信義區的附屬阿... 09/19 16:13
→ foreigners:景平路的發展台64絕對不是阻力 而且那裡沒有這類需求 09/19 16:13
→ canandmap:景平路又不是沿線都有高架橋 09/19 16:14
→ foreigners:永和、新店、板橋都有自己的商業區 景平路沒有足夠的 09/19 16:14
→ toofat:重點來了...高架橋是蓋在有捷運出口的地方~ 09/19 16:14
→ canandmap:我懷疑你忽略掉只有平面的景平路，除非台64沿華中橋走 09/19 16:15
→ foreigners:吸引力 況且交通量大真的並不代表有能力發展.... 09/19 16:15
推 canandmap:then?高架橋是有阻礙到出口動線? 09/19 16:16
→ toofat:可以發現 台64線在三重以北 走的都是市區邊緣 但是卻貫穿中 09/19 16:17
→ canandmap:標題問說可否改善中永和的交通，但你只著重在中和景平路 09/19 16:18
→ toofat:和 非河濱或工業區的地方... 09/19 16:18
→ canandmap:景平路連永和都沾不上邊，請問關永和什麼事? 09/19 16:18
→ toofat:我文章有提到如何改善南勢角交通...但沒人認真和我討論阿 09/19 16:18
→ toofat:永和有縣側環快經過... 09/19 16:19
→ canandmap:切，那回答你的那些人不就隨便說說而已? 09/19 16:19
→ toofat:因為你們著重和我討論台64 沒討論到縣側環快阿 09/19 16:20
→ canandmap:啊，請問你到底要改善景平路還是縣側環快? 09/19 16:20
→ toofat:你舉例誰有提到南勢角興南路景新街? 09/19 16:20
→ toofat:我文章本來就是有討論到這幾條 09/19 16:21
推 canandmap:所以呢?光是景平路你都解釋不了，其他路還有辦法嗎? 09/19 16:22
→ canandmap:「號稱是台北縣的忠孝東路」←這是誰說的? 09/19 16:23
→ canandmap:從來沒聽過景平路是台北縣的忠孝東路呢 09/19 16:23
→ toofat:我景平路哪有解釋不了? 09/19 16:24
→ toofat:一直拿已經蓋高架橋的現狀跟我說那邊商圈不行 但高架橋旁本 09/19 16:24
→ toofat:來就不會有太好的商圈 09/19 16:25
推 canandmap:一開始景平路並非40米寬，請問要如何發展商圈? 09/19 16:26
→ toofat:唯一比較強的 就是只靠復興南路捷運高架橋的微風廣場 可能 09/19 16:26
→ canandmap:商圈太好，難道不會帶來交通衝擊? 09/19 16:27
→ toofat:是因為捷運噪音和空汙比高架道路小 所以仍能維持高營收 09/19 16:27
→ canandmap:在環評過程中有一項「交通衝擊評估」 09/19 16:27
→ toofat:環狀線沿著景平路地下走 自然可以避開車潮 09/19 16:28
→ canandmap:它是在商圈建立後，對周遭交通可能帶來的衝擊作分析 09/19 16:28
→ canandmap:就算沒蓋台64，一旦景平路應付不了車流量，自然會塞車 09/19 16:29
→ canandmap:別忘了它上連台北，下到新店，中還有北二高下來的車流 09/19 16:29
→ toofat:那麼就會優先蓋高運量捷運以解決市中心交通問題 09/19 16:30
→ canandmap:更別提蓋一堆商家在那邊，帶來的交通衝擊有多大了 09/19 16:30
→ canandmap:高運量捷運不是解決問題的萬靈丹 09/19 16:30
→ canandmap:請問你沿途的土地徵收問題怎解決? 09/19 16:31
→ canandmap:班距如何配置?如何與其他捷運做接軌?出入口怎麼設計? 09/19 16:31
→ canandmap:要的經費有多少?能經過中央同意嗎? 09/19 16:32
→ canandmap:再討論下去只能到MRT板了 09/19 16:32
→ canandmap:商圈能發展起來，但要發展到何種程度是見仁見智的 09/19 16:33
→ canandmap:不是蓋一堆商家就能發展得跟忠孝東路一樣?不必在意成本? 09/19 16:34
→ canandmap:嗎? 09/19 16:34
→ canandmap:蓋了之後你如何維持銷售額能高於成本? 09/19 16:35
→ canandmap:那些店家用的資源成本要考慮嗎? 09/19 16:35
→ canandmap:萬一店家倒了，人跑光了，要怎麼辦? 09/19 16:36
推 canandmap:最後「這不是在玩模擬城市。 09/19 16:40
推 toofat:捷運主要是走地下 以永和路的路幅都能蓋捷運了 景平路怎會 09/19 16:45
→ toofat:有多大的土地徵收問題? 而在沒有高架橋的前提下 環狀線可以 09/19 16:46
→ toofat:另一個方式來建構 目前環狀線高架化 完全是在台64高架的前 09/19 16:47
→ toofat:提下不得不為之 09/19 16:47
→ canandmap:環狀線在台64高架的前提下? 09/19 16:49
→ toofat:而在沒有高架的情況下 外來車流的的目地是前往景安商圈 而 09/19 16:50
→ toofat:不是大量地穿越 09/19 16:50
→ toofat:是阿 環狀線蓋在台64高架上 全台北只有景平路這邊是這樣... 09/19 16:51
→ toofat:所以 我不認為中和的交通問題有被縣政府認真的考量 09/19 16:52
推 canandmap:這種說法有何根據?環狀線並非只有景平路段才是高架 09/19 16:53
→ toofat:縣政府從來沒想過要怎麼改善南勢角的交通 只想到 道路要怎 09/19 16:54
→ toofat:麼穿越中永和(台64和縣側環快) 09/19 16:54
→ toofat:環狀線只有景平路段是高架疊高架 09/19 16:55
→ toofat:已經有高架了 就再疊上去了事~ 09/19 16:55
推 canandmap:Then?南勢角有捷運了還嫌交通問題多喔 09/19 16:57
→ canandmap:早在台64興建前就已決定環狀線採高架了 09/19 16:57
→ canandmap:根本就不是因為台64的關係 09/19 16:58
→ toofat:但既然蓋了 中和吃虧就算了 但是否能補償心態地改善一下南 09/19 16:58
→ toofat:勢角的交通 興南路已經很塞了 對於建案的總量管制卻沒把關 09/19 16:58
→ toofat:房子一直塞進來 卻沒有配套的交通紓解方案 09/19 16:59
推 toofat:興南路和景新街都只有三線道還交叉匯合 即使有捷運站也難 09/19 17:07
→ toofat:其中一個方向只有一線 公車一停就完全擋住~~~不知道有沒有 09/19 17:09
→ toofat:奇人異士能改善的? 09/19 17:09
→ poning:就無解阿 除非拆房子 不然道路就是永遠這麼小 09/19 18:45
→ poning:再說景平路一直以來都不是中永和中心 跟高架橋也沒關係吧 09/19 18:46
推 toofat:景平路剛好在永和和南勢角之間 也許不是都心 但算中間吧 09/19 19:09
→ toofat:而且永和往新店走景平路 南勢角對外交通也以景平路為主 09/19 19:12
→ toofat:景平路並不是邊陲的地方~ 是中永和唯一的八線道大馬路 09/19 19:13
→ toofat:在這條唯一八線道上蓋高架 中永和就連一條開闊的大馬路也沒 09/19 19:14
→ toofat:有了~ 所以外人永遠不記得中和有八線道 09/19 19:14
→ babybearyu:通常有八線道的地方都是外環道吧 有沒有很重要? 09/19 19:47
推 toofat:中和外環道只有六線~~ 09/19 20:24
→ toofat:如果景平路算外環道 那南勢角 圓通路一帶住那麼多人住假的? 09/19 20:25
推 ssuihd:too大 不要再跳針了.... 09/19 21:35
→ ssuihd:台北市有多少條比忠孝東路還寬大車流還多的道路，但又不是 09/19 21:36
→ ssuihd:每一條都能像忠孝東路一樣，換言之你一直用景平路很大條車 09/19 21:36
→ ssuihd:很多這個條件去說景平路可以多強多好是很沒常識的說法~~ 09/19 21:37
→ ssuihd:中本購物中心會蓋是因為新板特區，所以文化路蓋不蓋高架橋 09/19 21:38
→ ssuihd:根本不會有影響，就像市民大道旁照樣可以搞"京站"一樣阿! 09/19 21:39
→ ssuihd:中山區其實也是大安區信義區的附屬?????有沒有那麼沒常識的 09/19 21:39
→ ssuihd:說法?中山區的金融業機構數量可一點都不輸大安區跟信義區~ 09/19 21:40
→ ssuihd:我想有人大概不曉得台北市的松江路vs南京東路可是金融重區~ 09/19 21:41
→ ssuihd:另外too大去把歷史搞懂，不是先拓寬景平來才搞台64，是為了 09/19 21:43
→ ssuihd:搞台64才順便拓寬景平路。簡單說你那麼厭惡台64的話，那麼 09/19 21:43
→ ssuihd:沒有台64的情況下，現在的景平路也不會是像現在一樣拓寬啦~ 09/19 21:44
→ ssuihd:外環道以外為什麼不能住一堆人? 09/19 21:45
→ ssuihd:你要不要去研究一下上海的幾個環道內外人口狀況再來討論~~~ 09/19 21:48
推 toofat:所以基本上 除非要蓋高架橋 縣政府是不會管中和的交通的~ 09/19 22:47
→ toofat:要拓寬馬路 就是想要蓋高架橋對吧 沒有要蓋高架橋 就不會管 09/19 22:47
→ toofat:另外 這邊討論的是河濱環快的那種外環道 到底是誰搞不清楚 09/19 22:49
→ toofat:狀況~ 09/19 22:49
推 toofat:要說金融重鎮 第一名是中正區和信義區 因為中央銀行和台灣 09/19 23:08
→ babybearyu:是樓上搞不清楚狀況阿@@ 北市承德路也是外環道 09/19 23:08
→ toofat:銀行在中正區 而台灣證券交易所在信義區 此外列一下台北各 09/19 23:09
→ toofat:地的銀行總部 中正區 華南 新光 兆豐 合庫 台灣土地銀行 09/19 23:10
→ toofat:信義區 匯豐 國泰世華 中信 花旗，大安區 台北富邦 台新 萬 09/19 23:12
→ toofat:泰 遠東 大同區 大台北銀行 請你找出中山區不輸信義大安的 09/19 23:12
→ toofat:理由~ 09/19 23:13
推 toofat:b大 這點我可能就不清楚 請您提出承德路是外環道的文獻~ 09/19 23:20
推 canandmap:除了蓋高架橋，難道要蓋地下快速道路才能解套? 09/19 23:52
→ canandmap:還是，把景平路周邊房子全拆掉，一律拓寬為60米大道? 09/19 23:54
推 toofat:台64線可以直接上北二高 就能直通新店 而不會為中和帶來無 09/20 00:11
→ toofat:謂的穿越性車流 如藍色虛線 或是在當時 由於板橋以北也都是 09/20 00:12
→ toofat:走二重河濱 過大漢溪後乾脆也走中永和河濱(下圖紅色) 09/20 00:13
→ toofat:就方便多了~ 09/20 00:16
→ toofat:也能真正地減少大漢橋的負荷~ 09/20 00:18
推 toofat:紅色路線同時也能減少高架道路對板橋新埔和中和的傷害~ 只 09/20 00:28
→ toofat:能說...政府官員真的在冷氣房吹壞腦子了~ 09/20 00:29
→ canandmap:蓋都蓋了，這時候才來說嘴，太慢了 09/20 00:34
→ canandmap:那你把台64拆掉移去縣側環快嘛。這樣不就解決問題 09/20 00:35
→ canandmap:就算沒蓋台64大漢橋依舊塞爆。機車流量沒看到嗎? 09/20 00:35
→ canandmap:不過就算如此，景平路也不一定發展得如你所願。懂了沒? 09/20 00:36
→ canandmap:而且環狀線依舊是高架橋的設計。 09/20 00:43
推 ssuihd:為什麼有人一直跳針，請告訴台64線不蓋->景平路就能超級大 09/20 03:33
→ ssuihd:繁榮的證明!!否則一切都是可笑的"自我感覺良好"... 09/20 03:34
→ ssuihd:中山區不輸信義/大安的理由 我另外發文了 請笑納慢食。 09/20 03:34
推 toofat:我的重點一向是縣政府應該把中和的交通搞好~重點一直不是景 09/20 19:20
→ toofat:平路如果沒蓋台64就一定會多繁榮 我只是想強調 中和只有被 09/20 19:22
→ toofat:高架橋穿過的分 沒有反對的餘地 和中正二橋的待遇天差地遠 09/20 19:24
→ toofat:轉移焦點的還大言不慚 令人不敢領教~ 09/20 19:26
推 babybearyu:台北市區也是被高架橋穿得亂七八糟 所以呢? 09/20 19:28
→ babybearyu:另外板橋新板特區文化路也會有環狀線高架橋 又怎麼樣? 09/20 19:29
→ babybearyu:不知道大言不慚的是誰.................... 09/20 19:29
推 toofat:請舉出北市的一個區 市區非河濱高架橋總里程超過中和市的 09/20 19:58
→ toofat:拿整個台北市來比 也太看得起中和了~ 09/20 19:58
→ toofat:請留意...景平路沿線可不是工業區喔~都是住宅居多 09/20 19:59
→ toofat:另外 捷運高架和汽車高架的噪音空氣汙染是要怎麼相提並論? 09/20 20:00
→ toofat:微風廣場可是在捷運高架橋前旺得很~ 09/20 20:01
推 canandmap:真不曉得到底是誰在轉移焦點喔。還微風廣場咧... 09/20 22:00
→ canandmap:就因為是住宅區，所以才發展不起來。 09/20 22:01
→ canandmap:誰願意一出門就得忍受人山山海外加震耳欲聾的噪音? 09/20 22:02
→ canandmap:又要解決交通問題又要景平路發展起來。真是矛盾 09/20 22:02
→ canandmap:跳針跳到這地步真是令人無言 09/20 22:02
→ canandmap:更正，是人山「人」海 09/20 22:03
→ canandmap:麻煩你直接向縣長反映好了，po在這裡只會讓人看笑話 09/20 22:05
→ canandmap:真不曉得是哪個議員胡說騙你景平路是北市忠孝東路版喔? 09/20 22:07
→ toofat:這邊本來就是住商混合 住宅只是相對於工業區 火藥味可以不 09/20 23:05
→ toofat:要這麼重嗎? 另外高架橋的車流無法促進繁榮 這是有差別的~ 09/20 23:06
→ toofat:應該沒有人希望住在不夠繁榮 但穿越車流爆多的地方吧... 09/20 23:07
→ toofat:而人山人海的商圈是否有人願意住 自然有市場機制回答~ 09/20 23:08
→ canandmap:誰說高架橋的車流就一定促進繁榮?太奇怪了吧? 09/20 23:17
→ canandmap:任何地方都會不夠繁榮啊。穿越車流爆多的地方多得很 09/20 23:18
→ canandmap:縣政府又不是只為你一個中和市服務 09/20 23:18
→ canandmap:難道他其他地方就可以不管嗎?五股交流道那爆多的車流 09/20 23:19
→ canandmap:要怎麼解釋? 09/20 23:19
→ canandmap:那些賣傢俱的不就更倒楣，整天忍受那麼多噪音和空汙 09/20 23:22
推 toofat:我怎麼知道是誰說的? 我又沒這樣說... 09/20 23:24
→ canandmap:最後一句怎麼像是自打嘴吧呢 09/20 23:24
→ toofat:你說的"誰說高架橋的車流就一定促進繁榮?"到底是指誰? 09/20 23:25
→ canandmap:"高架橋的車流無法促進繁榮"那沒有高架橋一定會促進繁榮 09/20 23:26
→ canandmap:是這樣嗎? 09/20 23:27
→ toofat:高架橋可以扼殺繁榮... 09/20 23:28
→ canandmap:看看桃園南崁吧!沒高架橋很繁榮沒錯,但下班時刻絕對塞爆 09/20 23:29
→ canandmap:你要繁榮可以啊，但塞爆的問題怎麼解決? 09/20 23:29
→ canandmap:不蓋又嫌塞，蓋又說不會繁榮。不覺得矛盾嗎? 09/20 23:29
→ canandmap:一直都互相矛盾了還不自知嗎? 09/20 23:30
→ canandmap:然後我還要跟一個矛盾戰鬥這麼久。真累 09/20 23:31
→ canandmap:最後請版主出來維持秩序吧!若我犯到版規自請處罰吧! 09/20 23:32
→ power7:景平路不繁榮不是高架殺的 謝謝 09/20 23:52
推 toofat:是高架橋殺的 在沒高架橋情況下 有機會繁榮的~ 雙和就那邊 09/21 00:30
→ toofat:有摩天樓和電視台 09/21 00:30
※ canandmap:轉錄至看板 Urban_Plan 09/21 00:31
→ canandmap:是高架橋殺的，新生高架、建國高架、市民高架表示： 09/21 00:35
※ canandmap:轉錄至看板 Urban_Plan 09/21 00:44
→ haqqige:從討論到現在 也只有too大自己一直不斷自high沒台64景平路 09/26 07:29
→ haqqige:就會多繁榮~~~好可憐好孤單好自high ..... 09/26 07:29
推 toofat:因為妳們太兇狠了 太火氣了 如果妳們真的有道理 何必耍狠? 09/27 21:48
→ canandmap:哇，有人做賊喊抓賊耶 09/28 00:36
→ canandmap:不知道到底是誰兇狠唷? 09/28 00:44
→ canandmap:你要一直唱「景平路要繁榮」之歌也可以啦!那就讓你solo 09/28 00:48