推 hsnufp:台5線解編..... 12/01 00:17
※ 編輯: neotw 來自: 61.224.43.204 (12/01 00:25)
→ forcetrain:就是要錢囉 12/01 00:47
推 evoWiz:106支離要破碎了 T_T 12/01 01:13
推 evoWiz:支離破碎,打錯.......那請問106 深坑-瑞芳段的部份呢? 12/01 01:19
→ haqqige:建設之前總是需要破壞的 12/01 03:57
推 cgy:大家都要權力,要盡義務都縮了一下,倒也不是中央都不補助 12/01 08:45
→ cgy:,只是大部分的財源要由直轄市籌措,以後會想像淡江大橋要收費 12/01 08:47
→ cgy:台北捷運 嘖嘖 交通部 也是出了不少錢在蓋 12/01 08:47
→ cgy:其實我比較擔心是大台南市,兩邊交通局都不是很強,交通規劃組 12/01 08:49
→ cgy:人都不多,合併起來整個市區交通規劃都是他們規劃,這麼少的人 12/01 08:50
→ cgy:人都不多,合併起來整個市區交通規劃都是他們規劃,這麼少的人 12/01 08:50
→ cgy:應該會忙翻天,希望明年有擴編員額的打算 12/01 08:51
推 anddy:台2丙解編為市區道路有點奇怪 沿路偏僻 12/01 08:55
推 dorbeetle:據我去開會聽到的 員額增加的可能性不是很高… 12/01 09:11
→ xxxcc:台2丙基隆到基平還要一段時間 把公務段的人拿走是...? 12/01 13:56
→ xxxcc: 工 12/01 13:59
→ KumoiIchirin:省道解編太誇張了.... 12/01 17:13
推 Deming:台灣公路愈來愈畸型了... 12/01 17:55
→ neotw:台二丙是由一工處基福所監工,與景美中和段無關 12/01 20:25
推 dtkcrc:該是修改公路法改省為國的時候了,這樣開進直轄市去就迷路 12/01 20:26
推 LT134P:那原本的國道怎麼辦? 12/01 20:28
→ colin79813:紅色盾牌的部份我覺得可以改成梅花了 12/01 21:07
推 LT134P:還是有分別的 最大差異就是重機路權與否... 12/01 22:26
→ LT134P:不過據說也準備開放雙數(橫向)國道讓重機上路了.... 12/01 22:27
推 dtkcrc:台灣的「國道=高速公路」概念本來就是比較特殊的 12/02 07:50
→ dtkcrc:日本的國道分為高速公路「高速自動車國道」和一般國道 12/02 07:51
→ dtkcrc:中國則是高速公路有國道和省道編號,只以速度車道區分等級 12/02 07:52