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請問一下喔 這樣的設計 好像只有方便到從瑞芳來的(大貨)車流 從萬里過來的 就沒辦法直接從台62轉國3 國3也沒辦法直接由台62到萬里 有沒有人知道為何這個交流道只有一個方向呢? ※ 引述《robertshih (施抄)》之銘言: : 請問一下 重新開放的瑪東系統交流道 : 是不是已經跟這張圖不一樣了 : http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu02/main0202/62-2.aspx : 請問現在如果從國道三號北上 可以直接連接台62往"萬里"方向嗎 : 因為從圖上看起來是只能往瑞芳 謝謝 : ※ 引述《xxxcc (雙手插口袋墊起腳)》之銘言: : : 國3瑪東系統交流道北上出口匝道11月2日12時整恢復通行 : : 更新時間:099/11/02 : : 友善列印 : : 新聞類別:重要新聞 業務類別:公路運輸 : : 新聞日期:099/11/02 新聞提供單位:交通部高速公路局 : : 國道3號瑪東系統交流道北上出口匝道已修復完成,訂99年11月2日中午12時恢復正常通行 : : ,用路人可經由該匝道銜接台62線前往瑞芳或萬里地區。 : : 國道3號瑪東系統交流道南下入口匝道因尚在修復,目前仍維持封閉中,請行經該路段之 : : 用路人遵照標誌指示行駛,以維行車安全。 : : http://www.motc.gov.tw/mocwebGIP/wSite/ct?xItem=18081&ctNode=488&mp=1 : : -------------------------------------------------------------------------- : : 之前因為國道崩山受影響當中的一個閘道通車了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.29.205
xxxcc:台2線從台62到國3中間距離頂多1KM 高速公路閘道可能就不 12/14 00:53
xxxcc:只這個長度 另外可以看一下空照圖台62國3都從隧道出來 12/14 00:54
xxxcc:http://0rz.tw/TCCAB 12/14 00:55
ytyty:理由如x大所說,只要多開一小段台2線,少蓋個匝道也可以省建 12/14 17:55
ytyty:設經費,並且也可以避免匝道拖慢主線車道的速度 12/14 17:57
snowkyo:樓上言重了 國3基隆段很少塞車的 反而常常看到一路無車 12/14 18:06
snowkyo:也幸好這段車極少426-1那一天被埋車輛才個位數 要是換作 12/14 18:08
snowkyo:中山高肯定30~40輛跑不掉 因此那邊會因此拖慢主線很難 12/14 18:09