→ xenakis:果然變成桃園台北專用區間快速道路了 01/13 21:11
國道一號五楊高架》壢中中豐路交流道 可上可下
〔自由時報記者羅正明／中壢報導〕國道一號五楊高架即將新增的中壢市中豐路交流道設
計定案，原本車輛只能下交流道、不能上交流道，確定改成可上、也可下，預定民國一０
三年完工，立委黃仁杼表示，將爭取配合五楊完工日期，提前到一０一年同步完工。
新設的中豐路交流道，出入口在中豐路上，隔鄰的民權路上，屆時有橋樑連接中豐路，可
以上下中豐路交流道，另一側的新生路，沒有下上交流道的設計，只能繞經中豐路進出交
流道。
黃仁杼說，按照國道新建工程局的規劃，中豐路交流道屆時會設在國道一號中壢戰備道上
，五楊高架通過這段道路時，高度也會降下來，和國一同樣高度，兩處車流都可以上下中
豐路交流道，快速到達中壢市區、高鐵桃園站區、桃園機場。
他說，國一銜接中豐路的匝道，屆時會繞經較遠的新設道路，接上中豐路兩側國一道東、
西兩側被匝道包圍的腹地，屆時也不會徵收民地，但會加設銜接道路，方便兩地的居民通
達外界，南側被匝道包圍的腹地，由於區域較小，屆時會部分徵收，作為高速公路的一部
分。
中豐路交流道總工程經費是十八億元。黃仁杼說，中山高目前每逢下午四點到六點都會塞
車，他將要求國道新建工程局加速工期，希望能趕在五楊高架在民國一０一年通車的時程
，一併進行中豐路交流道的通車典禮，方便中壢市民交通。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110103/78/2k5ew.html
※ 引述《bus668 (工籐新一)》之銘言：
: 【聯合報╱記者游文寶／中壢報導】 2010.12.30 03:12 am
: 中山高速公路五楊高架拓寬，增設中壢市中豐北路交流道有譜，國道新建工程局昨天在一
: 項說明會上，提出時程，預計民國103年完工，立委黃仁杼及出席民代皆認為太晚了，要求
: 提前通車。
: 國道新建工程局規畫人員指出，增設中豐北路交流道，可以快速連接高鐵桃園站、高鐵特
: 定區及機場捷運Ａ21轉運站，可以疏解車流進出高速公路及中壢市區，提升中山高速公路
: 中壢、內壢交流道服務水準。
: 目前中山高五楊高架中豐北路交流道，已確定作「全套」，採用雙向均可上下高架的設計
: ，預計101年環保署審定並由行政院核定，102年施工，103年完工通車，工程總經費18億元
: ，用地費用為13.1億元。
: 出席的民代、里長認為，他們歡迎設立中豐北路交流道，但前提是一定要有配套措施，否
: 則屆時塞車反而更加嚴重。黃仁杼表示，103年通車的預定時程太晚，他要求設法提前通車
: ，希望縣政府全力協助細部規畫，以縮短作業流程。
: 【2010/12/30 聯合報】@ http://udn.com/
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