http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6120771.shtml
台64三重東向匝道 趕年前通車/2011.01.27
內政部營建署耗資5億多元在三重區「補做」C、D2個匝道，讓三重地區車輛可以駛上台64
線快速道路往東的板橋、新店方向行駛，各單位昨天履勘面對「春節前通車」的強大壓力
，承包商允諾4天內完工，若能在31日通過安全檢測，2月1日立即開放通車。
各單位昨天做通車前履勘現場，發現還在趕工，很多標識、標線尚未完成，他們雖有「不
為通車而通車」共識，卻都背負「春節前通車」的壓力。在承包商允諾4天內完工，各單
位決定31日再會勘，若能達到安全標準，翌日隨即開放這2個匝道，讓三重民眾可以更快
速「東行」往板橋、新店方向。
台64線（八里─新店）東西向快速道路在前年9月通車，但三重交流道只做了二分之一的A
、B匝道，車子「只能向西行，沒法朝東走」。營建署2008年起花5億多元補做另外二分之
一的C、D匝道，但工程進度延宕。
營建署北區工程組副組長麥亞輝指出，當年因三重交流道只做了A、B匝道，讓從新店、板
橋方向（西行）來的車子，可以到三重銜接中山橋上下。經地方積極爭取，內政部斥資5
億1345萬元補做C、D 匝道，讓三重地區車輛經過光復路，就可以駛上台64線往東至板橋
、新店，最快於2月1日通車。
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http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jan/26/today-north12.htm
萬瑞快七堵上匝道 二月通車/2011-1-26
台六十二線萬瑞快速道七堵上匝道，二月一日通車，屆時七堵區民眾走萬瑞快速道到瑞芳
，不用再繞遠路，預估可縮短十分鐘車程，至於下七堵匝道，因銜接大華二路拓寬工程仍
未完成，無法一併開放，仍須利用大埔交流道下接回七堵。
由中央補助興建的萬瑞快七堵上、下匝道工程，總經費三億四千二百一十四萬元，九十八
年一月動工，去年十月底完工，二月一日開放通車，僅供汽車、二百五十CC以上重型機車
行駛。
七堵上匝道起點位於七賢橋近俊德街口，沿基隆河治理計畫線向北佈設，跨越中山高後，
終點銜接至萬瑞線自強隧道前，全長約五百三十公尺；至於下匝道工程（下七堵）銜接至
大華二路，全長約二百八十公尺。
七堵居民表示，民眾要走濱海公路或是到瑞芳，都要走到八堵再接瑞八公路或是到八堵再
接上萬瑞快的匝道，沿路貨櫃車多、紅綠燈也多，有了七堵上匝道進出就方便多了，希望
下匝道工程快點完工，方便七堵民眾。
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