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今天騎機車去甲仙 然後走台21 經 小林 到 那瑪夏民生村 的養護終點然後原路回來 (今天忘了帶相機,所以沒有真相,抱歉。) 原本甲仙市區往小林方向途中的路標 _____________________ |21 小林 13 | |-------------------| |21 三民 20 | |-------------------| 由於小林村已經"消失",加上三民鄉已經改名 故今天看到時已經被改為 _____________________ |21 五里埔 13 | |-------------------| |21 那瑪夏 20 | |-------------------| (五里埔是進小林村前數百公尺的一個小小聚落) 甲仙市區到那瑪夏養護終點這一段目前路況還不錯 以下分三段來講述 1."甲仙到五里埔"大致上是走原台21線 路面有從前鋪的柏油,雖然有些地方不太平,但還過得去 這一段八八時有至少兩處大山崩 從那兩處新鋪的柏油和兩側新固好的山壁就可以得知 總之這一段的台21雖有受損,但是還不算嚴重。 過了五里埔,便可以看到小林村遺址 原本一個村落 現在只剩下光禿禿的山壁、一大片砂石以及兩棟沒有被砂石淹沒的鐵皮屋。 除此之外,什麼都沒有了。 令人震撼。 2."五里埔到那瑪夏民族"的原台21線幾乎全部不見 今天過去是走河床邊的便道,便道的狀況極好。 這一段13公里長的便道有鋪柏油,十分平坦 兩個方向皆可通行,兩個方向的車道各有至少一個標準車道的寬度 問錫安山上的人才知道是過年時剛鋪好的。 不知道能不能撐過今年夏天... 在騎這一段便道的時候 不時可以看到旁邊山壁上掛著台21殘缺的"屍體" 小林隧道兩側出口的道路要嘛被砂石掩埋,要嘛掉到河床上 小林隧道裡堆滿砂石,大約有半個隧道的高度。 錫安山明隧道完好無恙,只是南端出口的道路已經掉到河床裡了。 明隧道的出口變成一個斷崖。 還有看到台21的217K里程牌和護欄掛在山壁邊, 但是護欄旁的道路已經不見了... 到了民族, 原鄉公所只剩下牆壁 公所內地板堆滿土石,牆上有泥漿噴濺的痕跡 窗戶和鐵捲門在土石流時被石塊擊毀,然後一起被沖走。 民族村內有許多民宅,一二樓皆堆滿砂石,然後陽台已經不見了,只剩幾條鋼筋。 3."民族到民生養護終點"大致上是走台21原線 道路受損沒有很嚴重,地面有從前鋪的柏油。 雖然民族村有些建築遭土石流擊毀, 民權國小的司令台幾乎被砂石淹沒,國小本身砂石灌進了教室,天窗以下都被埋 但是還好沒有大規模的崩塌損毀原台21。 以上是台21甲仙到民生的路況。 這一段走下來,讓我親眼目睹了土石流的可怕。 祝  大家平安。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.169.160.221 ※ 編輯: samurai547 來自: 218.169.160.221 (02/10 23:32) ※ 編輯: samurai547 來自: 218.169.160.221 (02/10 23:34)
pfry19855:那瑪夏鄉大部分居民多已定居杉林鄉的永久屋了,所以基本 02/10 23:34
pfry19855:上那瑪夏鄉實居人口不多。而台21的修復計畫目前正由顧問 02/10 23:34
pfry19855:公司規劃當中,不過若確定那瑪夏鄉大規模遷村,台21極有 02/10 23:35
pfry19855:可能維持現有便道規模不再修復。 02/10 23:36
canandmap:所以台21還是會解編...? 02/11 00:14
CSmonkey:初五時才剛剛和我爸遠征台21至小林...景象真是太怵目驚心 02/11 00:19
CSmonkey:想到一個美麗的村落瞬間就消失... 02/11 00:19
akway:感覺真慘..不只小林村消失 或許那瑪夏鄉也會消失吧..已經不 02/11 00:35
akway:是台21是不是繼續存在的問題了 希望下個雨季南橫能平安 02/11 00:36
ICEFTP:山區越來越不適合住人了 02/11 02:23
ICEFTP:南橫有一段路也如同台21,整段被埋掉不見..... 02/11 02:23
ICEFTP:新的路況在GE上,有部份路段的新空照圖都有出來了 02/11 02:24
weichia:小林村其實還在 毀滅的是小林部落不是小林村 02/11 04:03
weichia:五里埔也是屬於小林村 02/11 04:04
easydo:21若要解編 那我看8的西段也可以考慮解編了 02/11 08:49
ICEFTP:是"部份路段"解編,不是全解編 02/11 09:22
ICEFTP:台21可以考慮北段一編,南段一編,中間那瑪夏段更不可能 02/11 09:23
ICEFTP:貫通了 02/11 09:23
ICEFTP:別忘了台21起點遠在台中天冷,終點是雙園大橋頭 02/11 09:24
easydo:我倒是覺得 乾脆21拆成兩段 各編一個編號好了 北段就用原來 02/11 13:48
easydo:的21 南段就用一個新的編號 不然中間不相通還用相同的編號 02/11 13:48
easydo:感覺就是有點怪 另外台8的谷關德基段若以後沒有要修復 02/11 13:50
easydo:我是覺得那段也可以考慮解編(就是台8部分解編) 02/11 13:50
ICEFTP:我說的各一編就是這個意思呀..南北段各一個編號 02/11 16:52
ICEFTP:台27線也可能要調整,建議是直接跟台27甲線整併 02/11 16:53
ICEFTP:台27大津~六龜路線已經很殘破了 02/11 16:53
easydo:還有16的東段我覺得也該解編了 不知為何公路局一直留著? 02/11 19:32
akway:我覺得省縣道該重新做整體編號規劃了 很多路重要性已不若以 02/11 21:10
akway:往 有的重要性大大提升 或是開新路導致原幹道沒落等等 02/11 21:11
pfry19855:現在已經在做啦,主要是因應五都改制與高快速公路網成型 02/11 22:31
pfry19855:將進行公路網系統的檢討,舉例來說在國六通車之後,台14 02/11 22:32
pfry19855:的功能定位就值得重新檢討。再者因應天災遷村等因素,公 02/11 22:32
pfry19855:路系統的路線存廢也將列入考量,例如台24線霧台~阿禮路 02/11 22:33
pfry19855:段將在阿禮村遷村後解編。 02/11 22:33
Xenomorph:台8線西段有在修復啊 02/11 23:52
ohoho:茶山呢 02/14 10:18
LT134P:梨山怎麼了? 02/17 20:56