推 pfry19855:那瑪夏鄉大部分居民多已定居杉林鄉的永久屋了,所以基本 02/10 23:34
→ pfry19855:上那瑪夏鄉實居人口不多。而台21的修復計畫目前正由顧問 02/10 23:34
→ pfry19855:公司規劃當中,不過若確定那瑪夏鄉大規模遷村,台21極有 02/10 23:35
→ pfry19855:可能維持現有便道規模不再修復。 02/10 23:36
推 canandmap:所以台21還是會解編...? 02/11 00:14
推 CSmonkey:初五時才剛剛和我爸遠征台21至小林...景象真是太怵目驚心 02/11 00:19
→ CSmonkey:想到一個美麗的村落瞬間就消失... 02/11 00:19
推 akway:感覺真慘..不只小林村消失 或許那瑪夏鄉也會消失吧..已經不 02/11 00:35
→ akway:是台21是不是繼續存在的問題了 希望下個雨季南橫能平安 02/11 00:36
推 ICEFTP:山區越來越不適合住人了 02/11 02:23
→ ICEFTP:南橫有一段路也如同台21,整段被埋掉不見..... 02/11 02:23
→ ICEFTP:新的路況在GE上,有部份路段的新空照圖都有出來了 02/11 02:24
推 weichia:小林村其實還在 毀滅的是小林部落不是小林村 02/11 04:03
→ weichia:五里埔也是屬於小林村 02/11 04:04
→ easydo:21若要解編 那我看8的西段也可以考慮解編了 02/11 08:49
推 ICEFTP:是"部份路段"解編,不是全解編 02/11 09:22
→ ICEFTP:台21可以考慮北段一編,南段一編,中間那瑪夏段更不可能 02/11 09:23
→ ICEFTP:貫通了 02/11 09:23
→ ICEFTP:別忘了台21起點遠在台中天冷,終點是雙園大橋頭 02/11 09:24
推 easydo:我倒是覺得 乾脆21拆成兩段 各編一個編號好了 北段就用原來 02/11 13:48
→ easydo:的21 南段就用一個新的編號 不然中間不相通還用相同的編號 02/11 13:48
→ easydo:感覺就是有點怪 另外台8的谷關德基段若以後沒有要修復 02/11 13:50
→ easydo:我是覺得那段也可以考慮解編(就是台8部分解編) 02/11 13:50
推 ICEFTP:我說的各一編就是這個意思呀..南北段各一個編號 02/11 16:52
→ ICEFTP:台27線也可能要調整,建議是直接跟台27甲線整併 02/11 16:53
→ ICEFTP:台27大津~六龜路線已經很殘破了 02/11 16:53
→ easydo:還有16的東段我覺得也該解編了 不知為何公路局一直留著? 02/11 19:32
推 akway:我覺得省縣道該重新做整體編號規劃了 很多路重要性已不若以 02/11 21:10
→ akway:往 有的重要性大大提升 或是開新路導致原幹道沒落等等 02/11 21:11
→ pfry19855:現在已經在做啦,主要是因應五都改制與高快速公路網成型 02/11 22:31
→ pfry19855:將進行公路網系統的檢討,舉例來說在國六通車之後,台14 02/11 22:32
→ pfry19855:的功能定位就值得重新檢討。再者因應天災遷村等因素,公 02/11 22:32
→ pfry19855:路系統的路線存廢也將列入考量,例如台24線霧台~阿禮路 02/11 22:33
→ pfry19855:段將在阿禮村遷村後解編。 02/11 22:33
推 Xenomorph:台8線西段有在修復啊 02/11 23:52
推 ohoho:茶山呢 02/14 10:18
→ LT134P:梨山怎麼了? 02/17 20:56