Re: [問題] 馬路到底是給人走 還是給車走的??

[cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)]

※ 引述《eddisontw (沙丘)》之銘言：
: 小時候總是說 馬路如虎口 行人當心走
: 現在卻變成 禮讓行人 從車做起
: 請問 馬路到底是給人 還是給車走的呢??
: 以字面上來說「馬」路 應該是「馬」走的
: 今日人類以車代步
: 「馬」的概念應該類似「車」
: 但是又要「車」裡讓「人」
: 請問使用馬路的主體到底應該是以「車」為主還是以「人」為主呢??


交通是人車路組成的。


一開始來說是以車子為主，但世界趨勢來說，慢慢會以人為主體來思考


稱謂是稱謂，馬路 馳道 道 中華族對於路的稱謂可多者哩


以車為本交通概念在上世紀是很盛行，運輸規劃這門東西也是因應車子增多

才衍生出來的學門，但是到上世紀末，很多國家發現以車為本的交通概念

其實是不妥的，人在交通上面安全威脅變很大，但是人又是使用交通的主體，

你開車的人也會面對要行走在馬路上，所以回歸主體，應該是以人作為路

的主體，又行人在馬路上較為弱勢，安全威脅較大，所以提出一系列以人

為本的交通規劃設施。


其實這只是一個互相問題，開車的人不會永遠都在開車，你一定會有機會

走到馬路上，穿越馬路如果看到一個駕駛人不禮讓呼嘯而過，你備受驚嚇

，你會暗暗問候他老母，如果你有這樣想法，那麼你開起車來碰到行人

還會這樣做嗎？


馬路 馳道你可以視為馬在古時候是一種優勢的交通工具，相較於人之下，他比較強勢

所以才會有以馬為主這樣稱呼，以前沒有什麼以人為本什麼交通思考模式.

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◆ From: 140.116.133.115
推 snowkyo:高級汽車駕駛永遠不會變行人的
→ snowkyo:阿 乾脆說 天龍級駕駛永遠不會變行人
→ turtao:或者是說，以"自己"為本..連駕駛訓練也是這樣教的
→ canandmap:據樓樓上的說法，那他們不就永遠不能下車?
推 NRS:應該說這些人下車以後還是把自己當車在走XD
→ canandmap:所以把他們撞飛也沒關係囉?科科
→ turtao:撞飛要負責賠啊....怎麼合乎利益?....
→ turtao:N大..意思是，不管走路或開車，人永遠第一個只會想到自己
→ turtao:先保護自己安全，和自己的利益下，再去考慮其他事情
→ turtao:但撞人..因為賠償就不合乎利益了...按喇叭硬擠才是合乎做法
推 qin:以前的人行都是走老街小巷跟古道啊 以前幾乎沒有這種大馬路的
推 traystien:使用馬路的是"人"呀 捕管是開車的還是走路的