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※ 引述《Railroad (瑞兒若得)》之銘言: : 台14,16,18,24等 : 新橫貫公路計畫, : 都已經卡了, : 台14、18、24、的東段也整編了, 台14東段解編 由台電專責道路養護 台18東段解編 重新劃入台30 由公路局玉里工務段養護 台24東段整個降格~~~由台東縣府養護 : 台16看來是尚未。 台16也快差不多了 現在萬榮這段盲腸省道其實沒存在必要 花蓮縣府希望公路總局不要廢掉東段 因為一解編 這段盲腸就要交由縣府自行花錢養護 但解編勢在必行 : 但台21呢? : 看樣子通過玉山國家公園的路段是不可能蓋了, 那當然 就算想蓋 難度也很高 : 那有沒有可能台21的南段, : 有重新整編的可能呢?? 有 公路總局曾有規劃整個台21南段那瑪夏的路段 利用[茶山產業道路] 原路線就地升級省道規格 到那瑪夏之後銜接台21線 只不過歷經那麼多天災 很多重要省道斷的斷 爛的爛 公路總局錢都花在修路維護上面 恐怕很難有新的道路新建計畫 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.228.111.216
Railroad:原來如此 06/21 11:55
kyrtse:所以那個規劃是接茶山後接到台三嗎? 06/21 15:29
ICEFTP:接台18吧? 共線至塔塔加接台21北段 06/21 15:39
easydo:這共線距離也太長了 還不如21南段另用一個新編號 06/21 21:44
owenx:所以大家都拚了命想挖通台26...因為再不挖就沒路可以蓋了。 06/21 21:57
kyrtse:如果縮短台18終點的話就不用共線了 (逃 06/21 22:17
Deming:不用再蓋了 多的錢把公路養護好 路面、標誌整好 才是王道 06/21 22:31
pfry19855:省縣道標誌真的要好好整頓 06/21 22:31
nick0605:如果茶山路段確定納入台21 基本上台18線會縮線 另外也會 06/21 23:38
nick0605:西延伸到嘉義海岸 06/21 23:38
pfry19855:我猜啦,台21會改為天冷~塔塔加,原台21南段會與茶山產 06/21 23:39
pfry19855:業道路重新編號,台18這幾年變動太多,之前改起點已經造 06/21 23:40
pfry19855:成部分民怨,感覺公路單位不大敢再作變動 06/21 23:40
pihan:直接從零公里那邊分出台十八甲往西走 (被毆) 06/21 23:59
JJLi:我想應該是台18徹消,分出台21乙由龍美向西走…(大爆炸 06/22 00:42
anddy:茶山產業道路那種品質直接升省道會是一大錢坑 06/22 23:26
anddy:我想公總也不想接這爛攤子 06/22 23:26