推 Railroad:原來如此 06/21 11:55
推 kyrtse:所以那個規劃是接茶山後接到台三嗎? 06/21 15:29
→ ICEFTP:接台18吧? 共線至塔塔加接台21北段 06/21 15:39
→ easydo:這共線距離也太長了 還不如21南段另用一個新編號 06/21 21:44
→ owenx:所以大家都拚了命想挖通台26...因為再不挖就沒路可以蓋了。 06/21 21:57
推 kyrtse:如果縮短台18終點的話就不用共線了 (逃 06/21 22:17
推 Deming:不用再蓋了 多的錢把公路養護好 路面、標誌整好 才是王道 06/21 22:31
→ pfry19855:省縣道標誌真的要好好整頓 06/21 22:31
→ nick0605:如果茶山路段確定納入台21 基本上台18線會縮線 另外也會 06/21 23:38
→ nick0605:西延伸到嘉義海岸 06/21 23:38
→ pfry19855:我猜啦,台21會改為天冷~塔塔加,原台21南段會與茶山產 06/21 23:39
→ pfry19855:業道路重新編號,台18這幾年變動太多,之前改起點已經造 06/21 23:40
→ pfry19855:成部分民怨,感覺公路單位不大敢再作變動 06/21 23:40
→ pihan:直接從零公里那邊分出台十八甲往西走 (被毆) 06/21 23:59
推 JJLi:我想應該是台18徹消,分出台21乙由龍美向西走…(大爆炸 06/22 00:42
推 anddy:茶山產業道路那種品質直接升省道會是一大錢坑 06/22 23:26
→ anddy:我想公總也不想接這爛攤子 06/22 23:26