[新聞] 北市快慢車道畫線分隔 「回到從前」

[dreamfire (火駭客)]

【聯合報╱記者周志豪／台北報導】
2011.10.21 03:11 am

道路標線也玩復古！隨交通安全意識抬頭，為保障慢車行駛安全，北市府去年開始在全市
47條道路畫設快、慢車道分隔線，限制小客車不得行駛慢車道以保障機慢車路權。

市府交通局長林志盈強調，由於相關政策未與民眾充分宣達、溝通，民眾行車時尚不熟悉
快、慢車道分隔線規範，政策上路初期會以宣導為主，不強制開罰。短期內，也會先完成
全市24條主要幹道慢車道限制，擴大政策施行範圍。

交工處處長陳學台表示，約20年前北市道路原即採快、慢車分道，之後因車輛使用數暴增
，市區道路空間容量不足，才取消分道限制。

因應來交通安全意識提升，再加上北市廣設自行車道，為提升機慢車行車安全，市府去年
起重新開始畫設快、慢車道分隔線。至目前已完成包含基隆路三段、松隆路等47條路段分
隔線畫設，今年底前還將再完成濟南路等9條路段畫設。

陳學台表示，依規定，用以界定快車道外側邊緣位置，區別快、慢車道的分隔線，線型為
10公分寬白實線，並應採整段設置。快、慢車道分隔線距人行道、路緣或車輛停放線應有
2公尺以上寬度，地面也將繪速限標 。

依規定，設有快、慢車道分隔線路段，快車道時速不得超過50公里，慢車道則以40公里為
限，銜接自行車人車共道路段，慢車道速限將再降至時速30公里。

【2011/10/21 聯合報】



全文網址: 北市快慢車道畫線分隔 「回到從前」 | 大台北 | 地方新聞 | 聯合新聞網
 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6665742.shtml#ixzz1bMqkSEXS
Power By udn.com

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 125.232.135.18
推 TheBigaku:太好了 希望不會再有機車上快車道的情況
推 bryant780113:嚴格取締並排停車比較實在= =
推 tytony:這樣公車一靠站 機車不就不用騎了!?
噓 whybusmatt:腦殘政策
推 akway:設慢車道可以阿 公車計程車自小客車都不得進入如何
→ BDG:觀察 違規停車行動會不會加重
→ jowquen:除台北市以外縣市多半有畫設，不過北市劃設接近路口又變
→ jowquen:成一般車道 去看一下道安條例就知道慢車道的路權再來討論
→ sagi131:看到一樓的推文就知道駕照多好考
推 FantasyNova:腦殘阿 管他什麼車 快的就走裡面 慢的走外面
→ FantasyNova:車速分流 哪有車種分流的
→ FantasyNova:在市區 內側車道永遠都是空的 看一堆機車很可憐的
→ FantasyNova:只能往右邊塞爆，偶而還有幾台公車 TAXI 右轉車
推 kyrtse:如果機車都騎三、四十台北市應該會塞爆喔....
→ Kouzuki:真是爛到不行的政策