推 clubbox:蘇花也有機車掉下去過呀 難不成機車也不能走 10/25 08:42
→ susanoo:鄉民… 10/25 08:45
推 fcbih350:好笑，好好騎會摔下去喔，就跟汽車隨便就會撞牆一樣 10/25 08:59
推 evanzxcv:國道又沒有髮夾彎.... 10/25 11:15
→ buslin:觀念差的人,讓他開車一樣危險,跟道路、車子無關 10/25 11:16
→ KCETinTW:等到臺灣地區重機客守法觀念有先進國家的一半在來談上 10/25 12:06
→ KCETinTW:國道吧!!! 目前持反對立場 10/25 12:07
推 NRS:不是以偏概全，我目前在路上看到的重機，很少有照規矩在騎的 10/25 12:38
→ NRS:等到大部分重機騎士駕駛觀念正確的時候再說吧 10/25 12:39
推 Lxr:國六...不要好了~ 10/25 12:44
推 kimi7918:只要四輪大爺別亂逼車硬擠，自己騎要掉下去幾乎不可能 10/25 12:52
→ kimi7918:汽車沒事也不會撞護欄... 10/25 12:52
推 ultratimes:所以各跑各的沒事，混在一起就準備出事了 10/25 12:55
→ ultratimes:以台灣這種這麼愛對立的地方看來混在一起沒好事 10/25 12:56
→ aahome:等蘇花高蓋好再開放好了...是蘇花高不是蘇花改喔 XD 10/25 13:04
推 packie:社會大眾這麼高比例的反重機不是沒有原因的，不過重機客總 10/25 13:38
→ packie:是自有一套說詞，無視甚至敵視一般人的感受。 10/25 13:38
推 Deming:如果重機客很大比例是乖乖騎 不逼車 四輪也不會反感.. 10/25 13:44
推 fcbih350:多說也是無益...路上常見的違規不敢說，只拿____來說... 10/25 14:11
→ fcbih350:路上違規何其多，大家都不要上路算了，是人不是車的問題 10/25 14:12
→ fcbih350:...到此為止吧 10/25 14:18
推 ultratimes:是人的問題，但問題是哪些人 10/25 15:09
→ ultratimes:騎重機的人本身都是會玩車的人，這群會玩車的人中敢 10/25 15:10
→ ultratimes:違規的比例非常之高，至於普通汽車則分佈範圍較廣 10/25 15:10
→ ultratimes:汽車數量多，相對這些愛違規族群比例就比較低 10/25 15:11
→ ultratimes:可能1000台汽車中會有2~3個愛違規，但是重機10台就1台 10/25 15:11
→ ultratimes:這不是有沒有的問題，是比例的問題，重機比例太高 10/25 15:12
→ ultratimes:汽車駕駛絕對有白目，但是比例絕對比重機低 10/25 15:12
→ ultratimes:更可怕的是兩種白目混在一起，還會產生1+1>2的效果 10/25 15:13
→ ultratimes:所以反對重機上國道，免得白目汽車+白目重機激起火花 10/25 15:13
→ fcbih350:你的論點還真是...到此為止吧，這樣正常使用道路的人權 10/25 15:54
→ fcbih350:益在哪!?就跟會因汽車違規而停止大部份汽車駕駛人路權一 10/25 15:55
→ fcbih350:樣嗎!? 這樣是沒有結果的 10/25 15:56
推 Ankh:老話一句,規矩的騎士只有前後左右的用路人看到,違規騎士整段 10/25 15:59
→ Ankh:路上的人都看得見 10/25 16:00
推 dansy:應該要配套開放行車紀錄器影像檢舉 把不良騎士/駕駛消滅 10/25 18:02
推 facedook:照6.8.13樓的言論,那現在路上汽車車禍也比重機高,似乎也 10/25 18:27
→ facedook:不能開放上高速公路了,等汽車開車的人遵守一下再來開放. 10/25 18:27
→ facedook:同樣的事情因為車輪數不同而不同不覺得很鬼打牆? XD 10/25 18:28
推 LT134P:拿136類比國道.... 10/25 19:45
→ LT134P:守法騎的沒人看的到 而且騎在中內車道還有被逼車的可能 10/25 19:46
→ LT134P:不過超速剪線搶黃燈 看到的人可多了... 10/25 19:47
推 LT134P:不過跑136也有兩三年了 只有看過"普重"犁田 10/25 19:52
→ LT134P:新聞好像也沒拿數據 就把"普重"跟"大重"混在一起談... 10/25 19:53
→ LT134P:我懷疑記者會不會以為 136常常不自量力而犁田的"重型機車" 10/25 19:54
→ LT134P:當成擬開放國道路權的"大型重型機車"來報導...... 10/25 19:55
推 canandmap:只要重機大爺別亂刷卡硬鑽，自己開要掉下去幾乎不可能 10/25 20:17
→ canandmap:國道六號橋墩高度，可從公路八景中的「橋聳雲天」可知 10/25 20:19
→ canandmap:是有多麼高(平均高度相當於二十多層大樓) 10/25 20:20
→ canandmap:如果真掉下去，嗯...自求多福囉~ 10/25 20:21
→ Beijingman:騎重機的人素質本來就差 10/25 20:21
→ canandmap:依某樓的邏輯，那大家乾脆拿出任意門不是更快? 10/25 20:22
→ canandmap:問題是沒有小叮噹，也沒有任意門可用，你告訴我要怎麼解 10/25 20:22
→ canandmap:決運輸問題?乖乖騎小型機車或腳踏車?甚至搭大眾運輸工具 10/25 20:23
→ canandmap:和走路嗎? 10/25 20:23
→ canandmap:重點是，若發生事故，重機責任要比照汽車還是機車? 10/25 20:24
→ canandmap:如果相關法規和配套措施都準備好了，開放重機上國道是 10/25 20:25
→ canandmap:無可厚非的，對了還要有與國外相當的國民素養 10/25 20:26
→ canandmap:請問重機客們，這些都準備好了嗎? 10/25 20:26
推 packie:我相信重機客們錢都準備好了～XD 10/25 20:28
推 facedook:準備好了沒應該要問交通部,因為"人"的用路教育是交通部給 10/25 20:42
→ facedook:的,駕照也是交通部發的,所以問騎士這問題你就問錯人了XD 10/25 20:43
→ facedook:駕照考試的騎士程度能不能發駕照是交通部可決定的,這種事 10/25 20:44
→ facedook:要把關就看交通部管不管,所以安不安是交通部的問題. 10/25 20:44
→ canandmap:國民素養就不是交通部的問題吧? 10/25 20:45
→ facedook:上了車後不管是兩輪或是4輪,交通觀念比素養還重要. 10/25 20:45
→ facedook:把駕照發給對的人總比亂發還來的重要XD. 10/25 20:46
→ canandmap:最主要還是重機客是否能確實執行，交通部也管不了啊 10/25 20:46
→ canandmap:而交通觀念也不應把責任推給交通部，這算是全民責任吧? 10/25 20:47
→ facedook:也不用講這麼好聽啦,光是道路規則,4輪的都不見得做的到, 10/25 20:47
→ facedook:為何要把2輪的放大看?XD 10/25 20:47
→ facedook:既然4輪的都不見得做的到,憑什麼只管2輪不管4輪?這樣的 10/25 20:48
→ facedook:邏輯並不對吧XD 10/25 20:48
→ canandmap:您自己說是不管兩輪或四輪的...四輪難道沒有放大檢視? 10/25 20:48
→ facedook:蛤,什麼叫作4輪沒有放大檢視? 10/25 20:49
→ canandmap:所以你的自己是爛觀念比照汽車，大家都一起爛下去? 10/25 20:49
→ canandmap: 觀念 10/25 20:49
→ facedook:我開車也不見得會照規則走阿,那為什麼不先管好汽車?XD 10/25 20:49
→ canandmap:怎麼像是A和B犯了錯，結果老師抓B，B卻說「為什麼只抓我 10/25 20:50
→ canandmap:而不抓A」一樣? 10/25 20:50
→ canandmap:汽車該管，難道2輪就不該管?雙重標準? 10/25 20:51
→ facedook:但你有沒有想過,只抓B卻不抓A也是老師的問題呢xd 10/25 20:51
→ facedook:汽車的違規從來沒有被管過吧,不然不會有這麼多汽車車禍 10/25 20:51
→ canandmap:「上了車後不管是兩輪或是4輪,交通觀念比素養還重要」 10/25 20:51
→ facedook:同樣都車禍,汽車重機從以前到現在就是兩樣情XD 10/25 20:51
→ canandmap:所以還是交通觀念的問題，不是2輪或4輪的問題啊~ 10/25 20:51
→ canandmap:我怎麼覺得開始在鬼打牆了Orz 10/25 20:52
→ facedook:你應該沒看過汽車車禍被放大檢視,但重機相反哩~ 10/25 20:52
→ canandmap:所以那些報汽車車禍的新聞都不算放大檢視? 10/25 20:53
→ canandmap:那請教何謂放大檢視?還是案件太多了變作麻木不仁? 10/25 20:53
→ facedook:no,不是新聞,而是民智未開的鄉民討論. 10/25 20:54
→ canandmap:我相信是後者居多，要放大檢視可以啊，只看願不願意去放 10/25 20:54
→ canandmap:嘛，所以以後重機不准被放大檢視，因為會傷了他們的自尊 10/25 20:55
→ facedook:輪子少的就要被歧視是這樣嗎?XD 10/25 20:55
→ canandmap:然後應該對汽車放大檢視才對 10/25 20:55
→ facedook:從頭到尾看你的言論確實就是這樣~哈哈 10/25 20:55
→ canandmap:那沒有輪子的怎麼辦?不就被歧視到最高點? 10/25 20:56
→ canandmap:奇怪咧，從頭到尾我沒說任何歧視重機的話，為什麼就這麼 10/25 20:56
→ canandmap:容易被扭曲了呢? 10/25 20:57
→ facedook:大家都看在眼裡啦,你不用說有沒有說嘛XD 10/25 20:57
→ canandmap:難道不該問那些問題?難道不該質疑重機? 10/25 20:57
→ aahome:吵死了,反正我騎上去高速公路油門就是要催到底啦.. 10/25 20:58
→ canandmap:你是把大家的想法都當成你自己的想法嗎? 10/25 20:58
→ aahome:我就是有錢啦..罰單那個根本只是零頭 10/25 20:58
→ canandmap:說不過就拉大家來站同一陣線，以為他們跟你一樣? 10/25 20:58
→ canandmap:別了，我還不想鬼打牆，以下某樓的推文自動無視~ 10/25 20:59
噓 LT134P:某樓標準老鼠屎 哪天希望能看到你從國姓IC栽下去 10/25 21:07
→ sagi131:有人的想法就是汽車機車駕駛都一樣爛 所以為了機車騎士的 10/25 21:12
→ sagi131:安全 只好禁止你們上路囉lol 好一個雙重標準 10/25 21:13
→ sagi131:反正駕照好拿的問題也是無解 你們這些愛違規的重機騎士就 10/25 21:13
→ sagi131:繼續去騎浪費時間的省道跟路爛到不行的西濱吧 機車就機車 10/25 21:14
→ sagi131:少在那邊說想要走快速省時的國道。 10/25 21:14
→ sagi131:喔對了 汽車駕駛酒駕撞死人都是個案 重機違規就說是所有人 10/25 21:15
→ canandmap:樓上你這樣會被某樓釣到呢~還是無視的好罷~ 10/25 21:15
→ sagi131:的問題 揪～～竟乖乖騎車的重機騎士是做了什麼傷天害理的 10/25 21:16
→ sagi131:罪孽以至於要被這樣子無差別歧視？少在那邊說什麼比例問題 10/25 21:16
→ sagi131:為什麼乖乖騎車的人要為了某些不守規矩的人一併承擔後果？ 10/25 21:17
推 canandmap:現在站哪邊都會被貼上標籤，唉... 10/25 21:18
→ sagi131:反對的人從開放快速道路時就是同一個論調 來點新的好嗎？ 10/25 21:18
→ canandmap:我在想，當年汽車要上馬路時，會不會有一樣的反對聲浪? 10/25 21:19
→ aahome:追的到再說..看看我那刺眼的車尾燈吧 A_A 10/25 21:20
→ canandmap:後車使出：雷射光攻擊!!咻~ 10/25 21:21
推 packie:重機客回應永遠都一樣,一般民眾觀感也永遠都一樣～甭談了 10/25 21:22
推 canandmap:結果有回應跟沒回應一樣，唉... 10/25 21:23
→ aahome:交通部準備硬幹就是了..管他反對聲音比支持多 10/25 21:34
推 raei22:這種事怎麼可能只有交通部硬幹呢 應該有權力人士的"幫忙"吧 10/25 21:37
推 facedook:支持老鼠屎從國姓IC摔下去+1 10/25 21:42
推 canandmap:facebook不是要說「讚」嗎?(錯棚) 10/25 21:53
→ aahome:自備降落傘...wow 車摔壞了再買一台吧..剛摔的是便宜貨 10/25 22:10
噓 LT134P:降落傘勒 有當過兵嗎? 訓練跳傘跟戰鬥跳傘高度說出來聽聽吧 10/25 22:17
→ LT134P:算了 直接告訴妳 1350呎及1250呎 10/25 22:18
→ LT134P:國姓IC高度 都沒開傘就摔成肉醬了吧 死一死也好 10/25 22:19
→ LT134P:道路上少一個禍害 10/25 22:19
→ ultratimes:汽車喔？全台灣的家庭幾乎都有耶，要跟汽車作對那幾乎 10/26 00:01
→ ultratimes:跟全台灣做對了吧，重車有多少人，比例多懸殊啊 10/26 00:01
→ ultratimes:汽車會有白目駕駛，那是樹多必有枯枝... 10/26 00:02
推 kigohcy:kimi7918:只要四輪大爺別亂逼車硬擠-->國六未通車前就有重 10/26 00:06
→ kigohcy:機自己騎上下去,下愛蘭時速度過快七日後回家 10/26 00:06
推 ultratimes:挖，四輪大爺耶，那台灣應該有很多大爺了 10/26 00:15
→ ultratimes:台灣車這麼多，人人都大爺喔... 10/26 00:15
推 canandmap:L大請注意用詞... 10/26 00:41
推 facedook:現在變成樹多必有枯枝XD,梗還真多~ 10/26 01:14
→ facedook:照某樓說的,數量少就不是人就是了,哈哈~ 10/26 01:14
推 mmmmmfff:ultratimes:可能1000台汽車中會有2~3個愛違規， 10/26 01:50
→ mmmmmfff:但是重機10台就1台 10/26 01:50
→ mmmmmfff:既然大家都同意是人的問題 但這些重機違規的開車也會違規 10/26 01:50
→ mmmmmfff:我想騎重機的之中八成都會開車 10/26 01:51
→ mmmmmfff:光是這些人的比例 就不只1000台中2~3台了 10/26 01:51
推 Kouzuki:是啊，超危險的，重機在快速道路的A1事故是四年兩件喔^.< 10/26 02:07
推 kimi7918:那我也只能替他RIP了... 10/26 02:44
推 facedook:有人就是要來護航開車的人都不會違規,他一定不把我放眼裡 10/26 03:00
→ facedook:XD,因為我開車也會違規,但我騎重機違規次數不比開車多XD. 10/26 03:01
→ facedook:護航到太難看也只有看這版的人看的到這樣何苦呢XD.... 10/26 03:02
推 facedook:而且我開車違規我還勇於承認呢,還不相信護航開車違規較少 10/26 03:06
→ facedook:的人自己開車有沒有違規~ 10/26 03:07
→ facedook:搞不好護航開車的人違規少的人自己也違規卻不敢承認^.< 10/26 03:08
→ facedook:然後上來推個文說違規的少就變成假清高了XD 10/26 03:09
推 ultratimes:重機的人開車，可能只會讓開車人數增加N+1吧 10/26 10:16
→ ultratimes:重機4年2件，但是重機有多少，汽車有多少？ 10/26 10:17
→ ultratimes:算下去的比例確定是重機比較低？ 10/26 10:17
推 canandmap:有人看到別人護航四輪就高潮了，還想比爛護航耶 10/26 10:45
→ canandmap:這樣的言論讓人更會無視了XDD 10/26 10:46
→ canandmap:你覺得這真讚!←facebook 10/26 10:46
推 canandmap:還不趕快回去重機板炫耀自己開車違規有多厲害? 10/26 10:53
→ canandmap:加油，自我感覺良好之人~ 10/26 10:53
→ KCETinTW:有人就是要來護航騎車的人,明明騎重機違規比例高還狡辯 10/26 10:57
推 canandmap:想討拍拍?抱歉這版關重機啥事? 10/26 10:59
→ canandmap:想宣傳重機無罪的請回重車版，這裡是公路板，煩請回到 10/26 11:00
→ canandmap:路的主題，國道六號表示： 10/26 11:00
→ canandmap:136縣道沒跟我交會啊~台14線快來救援!! 10/26 11:01
→ canandmap:台14表示：國六你蓋得太高了我沒辦法救援Orz 10/26 11:03
推 canandmap: 你...護欄要蓋高些，蓋穩固些，這樣應該沒問 10/26 11:05
→ canandmap:題吧?國八表示：那我咧?? 10/26 11:06
推 packie:老話一句：重機給社會大眾的觀感普遍不佳不是沒有原因的。 10/26 11:13
→ s1an:噪音??? 10/26 13:30
推 facedook:我覺的高潮的應該是看到這篇新聞的公路迷吧XD,看前面幾樓 10/26 13:34
→ facedook:推文推的多高潮阿~嘖嘖,連算數都還差人一劫呢XD. 10/26 13:34
→ facedook:完全沒看到這篇文章裏面有人想討拍拍阿,你想拍三小?XD 10/26 13:36
推 robertshih:重機形象差是事實 你就算牽拖四輪的也無濟於事 10/26 13:40
推 Kouzuki:2010年重機總數17000輛，快速道路之A1事故為0 10/26 13:44
→ Kouzuki:2010年四輪機動車輛總數為6876516，高速公路A1事故為67 10/26 13:45
推 facedook:兩輪跟四輪車子上坐的都是人,控制車的也是人,要講就講幹 10/26 13:47
→ facedook:麻發駕照給這些人,不要牽拖幾個輪子~ 10/26 13:47
→ facedook:不要說別人牽拖4輪,上面推文這版的常客不一堆都牽拖2輪呢 10/26 13:48
→ facedook:,好意思說別人牽拖4輪,你碼幫幫忙,上面牽拖兩輪的不說,選 10/26 13:49
→ facedook:擇性忽略就是了,這就是公路版公路迷的水準嘛~嘖嘖XD 10/26 13:49
→ facedook:還叫我滾回去重機版護航呢,我逛不逛重機版又如何?XD 10/26 13:51
→ Kouzuki:然後另一個數字是：國三甲重車開放後未曾發生A1事故 10/26 13:51
→ facedook:公路版沒有隱版是不能來看一下嗎?是不能來講個話嗎?看不y 10/26 13:51
→ facedook:順眼就叫人滾回去,這就是公路版的水準阿~見怪見怪XD 10/26 13:52
推 facedook:無法容的下別人意見那不要開這個版嘛,還要懷疑跟你意見不 10/26 13:54
→ facedook:同的人是來亂的,心胸這麼狹窄XD... 10/26 13:54
→ robertshih:違規就是違規 何必侷限於A1事故 又何必侷限於國道? 10/26 13:58
→ Kouzuki:因為現在針對的問題是「重機上國道」，不是平面道路 10/26 14:00
→ Kouzuki:會舉A1事故，是因為政府沒有採計於快速道路發生A1以下事故 10/26 14:01
推 Kouzuki:其實要舉平面道路也不是沒有例子 10/26 14:05
→ Kouzuki:目前可找到資料的2008年： 10/26 14:06
→ Kouzuki:重機總數為16669，A1事故總計7件，發生機率為0.0004 10/26 14:07
→ Kouzuki:四輪車輛總數為6726916，A1事故總數為2150，機率為0.0003 10/26 14:09
→ Kouzuki:嗯，這裡看得出重機是多了萬分之一的A1事故發生機會，不過 10/26 14:10
→ Kouzuki:離不少人印象中的倍數有一段差距就是 10/26 14:10
→ Kouzuki:喔對了，上面那篇重機車包含白牌，貼出來的用意是？ 10/26 14:11
推 robertshih:"緩和氣氛" 閣下中文托福考了嗎? 10/26 14:14
推 Kouzuki:感謝提醒 10/26 14:16
推 facedook:原來這叫作緩和氣氛,樓樓上中文托福考了嗎?XD 10/26 15:21
噓 facedook:這個叫作跳針離題吧,不要假清高啦~XD 10/26 15:23
噓 facedook:我都忘記有噓可以用,不用白不用一下~嘖嘖 10/26 15:26
噓 facedook:不是說這裡是公路板嗎?緩和氣氛也貼錯地方了吧XD 10/26 15:29
噓 facedook:有種就不要貼這邊嘛,貼過去別板讓別人知道你的無知也不錯 10/26 15:31
噓 facedook:不然貼在心胸這麼狹窄的板也只能讓人笑一下不是嘛XD 10/26 15:33
推 robertshih:原來重機人都是這種脾氣素養 還是別上路的好 教練場騎 10/26 16:47
→ robertshih:一騎就可以了 10/26 16:47
→ KCETinTW:原來重機客的水準及素養就是這樣喔~~~那真的更不該開放了 10/26 16:58
→ KCETinTW:四比三可是多了33.3%喔!!!不是那單純的一而已 10/26 17:01
噓 aa4live:台灣沒有就地掩埋的水準 不支持開放!! 10/26 17:05
噓 facedook:那我也來照樣照句一下,原來公路板的公路迷素質都這樣喔, 10/26 17:07
→ facedook:那把路斷一斷都不要開路好了XD 10/26 17:07
推 mmmmmfff:我發現有人數學邏輯有點問題 10/26 17:47
噓 cyh927:政委很嗆又偏激還自以為是 10/26 17:57
推 robertshih:如果來road板鬧板有助於提升重機形象 那還請您加油 10/26 20:23
→ cyh927:某政委的跟那些護航重機的沒什麼不同 很嗆又自以為是 10/26 20:43
噓 facedook:好喔~ 10/26 21:20