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※ 引述《ultratimes (DOC神準手術刀)》之銘言: : 台灣國道有些路段根本不適合重機騎 : 雖然目前說要開放的國6國8,我是不清楚 : 但是國1國3,還是免了吧 : 舉個例子,國道3號的霧峰路段,這一段側風非常大 : 即使是開車都會被吹到車體偏移 : 更何況是重機,一定比汽車更難控制 : 汽車即使是車體小的March,也至少是四輪的 : 但是二輪的重機在這種路段不是大飄移,不然就得降速求安全 : 不過在國道上降速是很危險的事 : 國道1號也是有不少側風路段,尤其是三義以北到林口這段 : 所以即使不考慮駕駛的素質 : 以國道本身的路況就不適合重機 : 汽車再怎樣爛,便宜的國產車都是四輪車 : 遇到側風,方向盤握緊一點還是能正常開 : 機車就不一樣了 : 覺得沒差應該是沒開過國3霧峰這一段,即使車不多都要繃緊神經 我想原po舉的地點不是挺很適當的 因為霧峰路段這個點挺模糊 它是指1.霧峰交流道?2.霧峰系統交流道?3.霧峰系統至霧峰交流道間? 然不論哪個,這三種可能在國3的走向都是南北走向 會有逆風的問題應是在彰化系統-龍井間,特別是北上方向 以及三義交流道以南至泰安服務區間 還有西湖服務區前後、竹南交流道前後、關西服務區-關西交流道等 推文裡有提到西濱快(台61)的特性 其實台61的高架與國3的高架之高度不一樣,眼尖的人可以從台61經過的平面道路來看它 就會發現箇中奧妙 當然更別提上文中提到的國6國姓高架橋了,這也是我對政府要開放國6感到疑惑的原因 無論如何,當重機朋友們認為影響不大時,我覺得不妨讓他們一試 雖然流體力學什麼的我不懂,不過至少也要給予應有的尊重 當然,那些刻意製造是非的,就謝謝再聯絡吧~ -- 未完工之戀,將以地圖與鏡頭完成它! http://canandmap.blogspot.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.251.55.161
LT134P:國六的風還沒和美段來的恐怖 10/29 00:40
LT134P:我家所有車子裡 只有福斯T4 T5經過和美段不會飄... 10/29 00:41
fxf811:每次經過和美段都很緊張 =.=" 10/29 00:48
LT134P:三義泰安反而也還好 主要是和美段剛好因為地形型成風口... 10/29 00:55
LT134P:讓海風直接灌進來... 10/29 00:56
TureWinner:關於風,不是兩輪,四輪問題吧, 10/29 19:45
TureWinner:如果開著空貨櫃車,箱車,客運,飄的程度,跟騎125差不多 10/29 19:51
TureWinner:當然國光老狗例外 10/29 19:52
mmmmmfff:其實我覺得跟61比起來 新竹68風更大... 10/30 17:25
vesting:頭前溪引風谷地... 10/31 05:01
tw22361397:68的風真的大很多.... 11/01 02:15
susanoo:不過就是一個沒騎過重機的人的意見而已,不用太在意他啦 11/01 23:16