Re: [新聞] 立院三讀 大型重機可上國道

[xxxx217312 (無名的旅人)]

看了大家的推文

不外乎就繞著駕駛人守不守法這點在打轉

但是我有想到另外一個事情，比守法與否還來的重要的

那就是突發狀況的發生，重機駕駛能不能躲的過？


例如爆胎的翻車的波及 後車的追撞　地面掉落物...等


汽車遇到狀況至少人是待在車子裡

幸運一點的可能就是輕傷而已

(讓我想到之前高速公路上某輛車爆胎自撞護欄 反彈回來被卡車撞上的影片)

如果反彈回來是撞到重機呢？　


光想到就讓我覺得很抖　〒△〒



守不守法是人可以控制的　

突發狀況可不行啊～～～（抖）



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◆ From: 122.126.111.1
推 mmmmmfff:一般道路的突發狀況比封閉道路危險的多吧？
推 kutkin:推1F
→ xxxx217312:一般道路的車速不快(按速限的話) 反應的時間會比較多
推 Kouzuki:極端例子總是很難避免，之前也有鋼片直接插進車內的狀況
→ Kouzuki:遇到這種的就真的是不管肉包鐵還是鐵包肉都很慘了 @@
→ xxxx217312:總之 只是提供另一個層面的問題跟大家討論 不是要戰
→ xxxx217312:畢竟大家都是希望出入能平安吧 不管是騎車的或開車的
推 ultratimes:一般道路的突發狀況也不會很大條
→ ultratimes:而國道，尤其是國道1號大車數量應該勝過其他道路...
→ ultratimes:大車多，掉落物和其他狀況就多，連小型車都討厭了...
→ sagi131:機車體積小又比較靈活 閃東西其實比汽車來得相對容易
→ sagi131:而且原PO你這問題其實也跟駕駛人守不守法有關 把車上的貨
→ sagi131:物固定好不讓它們掉落是駕駛人的責任 所以問題又回到了駕
→ sagi131:駛有沒有守法的問題
推 kimi7918:嘛...重機騎士真正遇到事故時的傷害的確有可能比較嚴重
→ kimi7918:不過重點在於~用路人上路前本來就自己要做好評估
→ kimi7918:真的覺得危險那就不要騎嘛~
推 mackywei:只談個人經驗，開車經市民跟環東通勤經驗中，機車走路肩
→ mackywei:的狀況比率最高，可能達3/4，乖乖跟汽車排隊的較少，鑽來
→ mackywei:鑽去的說實話極為稀少。
→ mackywei:就這個政策來說，只要出個狀況，就會被嚴格檢討了...
→ mackywei:當然，基本上同意kimi7918的說法。騎士也要評估一下～
推 artiller:蠻好奇重機這麼危險 那是誰發明它還如此廣泛受到喜愛呢?
→ artiller:有時候討論安全也別過了頭 因噎廢食
推 LT134P:其實如果是天外飛來的小石子砸到騎士 應該很難躲的過...
→ LT134P:另外要講個案的話 也是有人在車內被旁邊大車來令片擊斃的
→ mooto:事到如今也只能希望不要開放行車密度高的國1
→ mooto:對重機沒意見 只怕以台灣法律四輪很難贏兩輪
推 akway:重機騎國道1狀況應該會跟市民大道很像...
推 ckdiesel:如果只是論守法問題...那125cc也該開放上國道吧!反正照某
→ ckdiesel:些人的標準->騎士守法就好，那125cc騎士也有守法滴阿..
→ LT134P:你說250還可以 125沒辦法跟上車流...
→ LT134P:125實速是可以到100啦 但是那是極限了 沒有再加速力
→ LT134P:預到突發狀況八成閃不過 而且國產塑膠車幾乎沒有ABS 重機有
推 mmmmmfff:長時間把車子操在極速狀態也是很危險的
→ ckdiesel:某樓 國道最低限速是60公里 又不是100
推 LT134P:平時國道車流是60還是100? 上國道重點是在跟上車流不是嗎
→ LT134P:難道你開國道都60~80在開的?!
→ ckdiesel:所以我直接問你如果125cc機車開放上國道 人家騎60公里行
→ ckdiesel:不行?有沒有違規阿!?
→ ckdiesel:至於人家要開多快 你管人家那麼多...誰規定非要飆100以上
推 yamnn:LT大 國道外側車道很多車速都開在70-80阿...又不是都追求100
→ doosu:70-80km/hr的國道車輛還是很多阿...
推 LT134P:70-80對小排氣量的機車還是有點吃力呀...
→ LT134P:難道公路版眾比較希望開放125上國道?!
→ ckdiesel:反正重機都上路了 也該一視同仁 XD 要亂一起亂~
推 rophh:125cc的機車開到60以上並不吃力阿....除非你車很破很爛
推 LT134P:如果你覺得重機兩萬多輛就很亂的話
→ LT134P:250以下的機車可是有一千三百多萬輛喔 要開放的話我沒意見
→ LT134P:再者 "高速"公路顧名思義就是讓你開快的
→ LT134P:這麼喜歡開60~70 怎麼不開省道就好了...
→ ultratimes:60對於125的實際表速大概要70~80，而且國道不是以最低
→ ultratimes:速限為標準能達到就好了
推 canandmap:高速公路上有一種車叫烏龜車...某樓大概是覺得有到60就
→ canandmap:算高速行駛了，卻忘了台灣的國道是不允許有烏龜車的存在
→ canandmap:不然你就不要開70以上，然後龜在外側那邊60慢慢走，我想
→ canandmap:這樣可以符合你堅持60公里的原則
→ canandmap:只不過，你絕對會被一種叫拖拉庫的車來逼你車~
→ ckdiesel:樓上..那又怎樣?125cc上國道開60公里/時只要"不違規"就行
→ ckdiesel:反倒是任意逼車而可能導致事故 那汽車才要當心呢~
推 canandmap:那又怎樣?你就去開60給我看看啊，反正也不違規不是嗎?
→ ckdiesel:中華民國法律有規定國道不能開60幾嗎?開了你奈我何?咬我?
→ canandmap:對於敢在國道上開60的人，我只能深深佩服~
→ ckdiesel:我就開60幾給你看阿~~然後呢?你想怎樣?咬我嗎? XD
→ canandmap:祝保重，希望你這一輩子都能堅持開60，並且還要用125喔~
→ ckdiesel:那先叫政府開放125cc也上國道阿 XD
→ canandmap:噗，被釣中了直接放大絕，誰奈你何?
→ ckdiesel:釣什麼釣 你姜太公嗎?
→ canandmap:去叫政府開放啊~總之有夢最美，什麼都能相隨的，不是嗎?
推 ssuihd:反正重機都放牛吃草上國道 125cc比照日本開放也無不可 XD
→ ssuihd:125cc 開到60真的不難吧 尤其是國道路況比一般道路簡單多了
→ LT134P:那考照可以先比照日本嗎?
→ haqqige:考照比照日本的什麼地方?
→ canandmap:重點是日本用哪些原則來納入考照制度的？台灣有嗎？
推 LT134P:http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=10266
→ LT134P:約中後段的部份"日本人平均考17次才會通過" 請參考
→ LT134P:可以的話當然全部比照 就樣就不會什麼阿貓阿狗都可以上路
→ aahome:學日本的話大概推文有些人可能連駕照都有問題XD
推 canandmap:感謝提供!!看來日本是非常注重騎車方式、動作手勢等部份
推 packie:講到讓125也上國道，重機族就要跳腳了～XD
→ LT134P:我是沒意見阿 加強考照制度 至少等同大重就好
→ LT134P:一個禮拜的駕訓 費用六千~八千不等
→ LT134P:最好125課稅比例提高也好 這樣我就支持125上國道~
推 LT134P:不過反正都修法了 要怎麼講隨便你吧 大重能上國道就好~
→ aahome:是阿..一路好走