→ aitt:台65如果提前五楊全線通車.照理而言是可以分散中山高少許車流 01/26 23:57
→ aitt:問題不能接交流道.效能就大打折扣 01/26 23:57
→ mykorianda:台1高架與台65沒有匝道也很可惜~ 01/27 04:14
→ mykorianda:台湾在規劃路網時, 往往"阻力重重" 不是上位的為了 01/27 04:15
→ mykorianda:省錢或沒知識 不會全盤規劃 想到什麼就做什麼之外 01/27 04:15
→ mykorianda:民粹凌駕專業也常搞得路線柔腸寸斷～ 不意外囉台湾 01/27 04:16
推 anddy:純粹沒空間了 另外台65原始起點不在那邊也是原因之一 01/27 10:20
推 gn01982027:台65是小三 01/27 11:05
推 milen:台64也一樣... 01/28 01:24
推 cbate:台64接不太起來就算了，台65也做半套，有夠爛的！ 01/28 09:24
→ cbate:那我也想說，為啥台72苗栗東西向國一沒接就算了，國三、西濱 01/28 09:25
→ cbate:快也沒接，真是無言... 01/28 09:26
→ moriyaorange:其實我有個想法，假設當初能設計特二號和台64連絡道 01/28 11:25
→ moriyaorange:能連接的話，說不定五股就會身兼系統交流道的功能 01/28 11:26
→ moriyaorange:可惜這兩大橋樑案子多頭馬車，造成今日的局面 01/28 11:27
推 Deming:台72、68與不國1接是靠近河川地 因為水利法所以不能蓋 01/28 11:36
→ Deming:台72不接到西濱，則是因為居民抗議 但仍預留未來的路線 01/28 11:36
→ Deming:所以後龍端和國6埔里端一樣 甩了個90度的大轉彎~ 01/28 11:37
推 Kouzuki:等到台65全線通車後，遲早會因為車流過大被迫改建…… 01/28 14:25
推 sydwuz:想知道原先台65線的規劃是如何？ 01/28 14:54
推 sydwuz:喔看到了，不過照現在來看接台64五股一似乎比較順 01/28 14:59
推 cbate:北市環河快、水源快明明很多匝道設計曲線及路幅都蠻誇張說。 01/28 21:06
當初台64和台65原始路線跟後來的好像有差別...
台64過大漢橋之後的大灣、台65不走大漢溪卻要走湳仔溝
總覺得好像另有隱情,是後來改計畫的嗎??
我覺得原本在台64尚未編號前,從大漢橋-秀朗橋這段的高架道路就有一定的完成度了
而且這一段當初好像就計畫這一段而已
台64不走大漢橋卻還要拐90度大彎往二重疏洪道
聽說是背後有原因的
台64在五股段....那邊的匣道真的是亂的可以
有人瞭解關於台64和台65的原始計畫是如何嗎??
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測驗自己是否為褲襪控 1~3 輕度 4~6普通 7 專業 8~12 言行.....自重
1.喜歡腳與腿 5.只萌穿褲襪的角色 9.看到褲襪會想伸手去摸
2.會注意女生穿什麼襪 6.電腦有很多褲襪的圖 10.自己會偷偷買褲襪回來穿
3.對其他襪子沒興趣 7.能瞭解褲襪與絲襪的差別 11.會把穿過的褲襪拿來聞
4.看過超過十本以上的褲襪本 8.自己有一雙以上的褲襪 12.會要求閃光穿黑褲襪
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.32.184.127
推 Beijingman:早期台64好像是走思源路 01/29 22:53
推 jhws:順便問有五股交流道清楚的是意圖嗎?(含台65的) 01/29 22:57
推 akway:我記得在台64台65編號出現之前 就有特一號特二號道路計畫 01/30 00:06
→ luckdot:東西向規劃很亂，幾乎是被牽著鼻子改，而不是計畫！ 01/30 00:09
推 eastwing:推樓上,很多台64 65 74這些都是生活圈道路計畫轉變而來 01/30 00:39
推 jetau811227:還看過台64直接是新北環快接八里的走法 01/30 00:54
→ haqqige:台65怎麼可能走大漢溪..之前都還有提過大漢溪快速道路。如 01/30 03:31
→ haqqige:果台65走大漢溪那就跟這條快速道路強碰了... 01/30 03:31
推 xen2003:思源路居民抗議台64高架經過 01/30 07:10
推 hicker: 結果現在走高架的從公路換成捷運 01/30 12:28
推 vmgvu:捷運高架比公路高架好多了... 01/30 17:43
推 Lxr:捷運高架佔的空間比較小... 01/30 20:23
→ pfry19855:捷運能提升地價...快速道路能降低房價 01/30 21:34
推 Howard61313:推捷運高架比公路高架好多了 01/30 22:18
→ doosu:捷運高架比起來清爽好看多了...公路高架佔滿1/2以上的天空 01/30 23:24
推 akway:好奇台64中和板橋段居民都不會抗議嗎?怎麼新莊就可以抗議成 01/30 23:41
→ akway:功 思源路居住密度算是比中和板橋小吧 01/30 23:42
推 juiping:話說，思源路說有居住密度還真令人不敢相信！ 01/31 00:09
推 sziwu:思源路旁邊一整大塊是頭前重劃區 01/31 06:34
→ juiping:重點是..規劃特一跟捷運時，重劃區還沒人住啊 01/31 11:06