推 tytony:比較好奇高雄市的某某幾路為什麼都是從東往西遞增 03/29 12:14
→ ultratimes:市區道路幾段沒規範吧，承德路還不是南往北遞增 03/29 12:35
→ ultratimes:羅斯福路和中山北路順序就正好相反了 03/29 12:37
→ pfry19855:市區道路本身就是依其轄區地形環境去編定的，就好像公路 03/29 12:46
→ pfry19855:是依台灣的地理環境整體考量的意義相同。 03/29 12:46
推 xiaowei:台74應該算例外了XD 03/29 14:28
→ ultratimes:台74 快官交流道是0，然後往台中段遞增，有例外嗎？ 03/29 14:48
→ ultratimes:雖然和國3共線好像有點莫名其妙 03/29 14:49
→ pfry19855:現在台74已經沒有和國3供線囉 03/29 15:10
→ pfry19855:現在台74起點快官，終點霧峰，雖然呈U字形但仍視為橫向 03/29 15:11
推 kyrtse:支線道路如果算的話 台二甲就是由東到西 03/29 19:14
推 kyrtse:剛才去查了一下 支線編號起點應在主線上 03/29 19:19
→ kyrtse:但反而好像有好幾條支線起點是不在主線上的例外XD 03/29 19:19
→ pfry19855:支線原則上只要有一端和主線相連就好了。 03/29 19:20
→ pfry19855:另外台2乙屬東起西終、台5屬南起北終亦屬例外。 03/29 19:21
推 hudson109:南179也是例外吧 03/29 20:03
→ pfry19855:鄉道地方養護的部分就比較亂一些 03/29 20:28
推 ultratimes:台5表示：沒辦法，北車，天下第一站必須當公路中心點 03/29 23:28
推 Beijingman:有人能解釋東西向的北橫為何用奇數編號嗎 03/30 19:30
→ canandmap:回樓上，主要是因為蔣公的問題 03/30 19:32
→ canandmap:北橫原規劃台4為北橫西段，後因諧音不雅而改為台7 03/30 19:33
→ canandmap:再加上北橫東段原台7甲(乙?)改編為台7，沿續至今 03/30 19:33
推 Beijingman:現在的台七甲在早期有省道編號嗎 03/30 20:01
推 canandmap:印象中是有的，就是現況的台7甲(有錯請指正) 03/30 21:16