[新聞] 社子大橋 最快年底通車

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【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】
2012.06.15 03:44 am


北市府投入27億餘元興建社子大橋，預估9月完工，最快年底通車。
圖／北市新工處提供

為促進社子島發展，北市府投入27億餘元興建社子大橋，預估 9月第
一期工程即可完工，最快年底通車。社子大橋的鷺鷥鳥造型，也將成
為社子島地區的新地標。

以往社子地區民眾要到市區，一定要走延平北路，再接洲美快速道路
。社子大橋完工後，民眾即可從社子大橋接洲美快速道路或承德路七
段，不必再繞到延平北路。

配合社子島開發，北市府工務局自2009年 5月動工興建社子大橋，第
一期第二標工程則從2010年 6月動工。

市府新工處長陳得意昨天在都市再生會議簡報時表示，橫跨基隆河的
社子大橋是國內首創自錨式斜橋塔斜張橋，橋塔高105公尺，以近200
條鋼纜拉住橋面，橋塔與北投焚化爐煙囪遙遙相望，完工後將是全台
最高的斜張橋。

陳得意指出，社子大橋橋梁長度約 630公尺（含匝道長度），若加上
承德路七段至北投13號道路接社子大橋，其長度約1.26公里，主橋寬
度40公尺，包含公車專用道、雙向各2線快車道、1線機車道及人行道
。

為增加美觀，橋面還設計觀景台，並搭配節能 LED景觀照明燈，完工
後將成為社子新地標。

由於社子島開發案還沒完成環評及細部計畫，當地幾乎都是窄小巷道
，沒有計畫道路，社子島民眾仍須由防汛道路進出，外界質疑社子大
橋只做「半套」，恐對當地交通疏解有限。

工務局表示，社子大橋工程若等到整個開發案細部計畫出爐之後才建
，相當費時，因此先推動第一期工程，並且以臨時引道代替，待環評
通過後，即可興建上下橋匝道取代。
【2012/06/15 聯合報】



全文網址: 社子大橋 最快年底通車 | 大台北 | 地方新聞 | 聯合新聞網
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.174.5.83
→ hicker:社子端只靠臨時引道的話 對周邊交通會很糟糕的說
→ hicker:當然最終目標還是要能跟蘆社大橋連成一氣
推 lariat:感覺社子大橋的流量不會太多
推 canandmap:所以蘆社大橋的進度?
推 Kouzuki:　　　　　　　　　　 選舉浮橋……
推 hsuyihsiang:看不懂報紙說進市區這一段...走洲美只會越走越遠離市
→ hsuyihsiang:區...社子進市區走洲美接承德路根本是繞遠路...
→ hsuyihsiang:而且承德路有測速照相 延平北路沒有 重慶北路也只有
→ hsuyihsiang:交流道那邊有一支 走承德路真的一定會比延平接重慶快?
→ hsuyihsiang:而且這篇文章完全忽略了還有環河北路也能進市區
→ whistlerhu:新聞是指"北投市區"?
推 soinjoey:好奇問一下 最高的斜張橋 不是高屏溪橋嗎？
推 mybfgf:社子進市區走延平北路接環快就好了....
→ mybfgf:這兩座橋主要蘆洲~社子~北投之間的便利...
推 Beijingman:這機車能走嗎
→ qin:蘆社大橋的擋箭牌XD 社子島進出走洲美夠了 根本不用這橋
→ Zoe0727:高屏溪斜張橋塔高183.5M,社子大橋差多囉~
→ hilterp:洲美機車又不能走還不是得繞百齡橋