Re: [情報]國道2號至台61線新闢高速公路計畫

[canandmap (地圖上的流浪者)]

※ 引述《mybfgf (我的男女朋友)》之銘言：


依在下愚見
你那條路線，極靠近河川，交會的交流道還是直接在河川上!
難道可以在河川上建交流道嗎?
我是不懂水文方面的問題啦...

但真可以這樣做嗎?
水利署會讓你這樣蓋嗎?

以上，還請解惑之~


而且，台15甲又不是只能照你的方式走

http://ppt.cc/ruoS

把台15甲弄成這樣不就好了嗎?

更何況還可以

1.把台15甲移至新路線升格成快速公路或封閉式道路，直抵機場
2.同上，但把原台15甲解編，改編台61丙
3.同1.，但原台15甲保留，新建快速公路亦編為台61丙
4.其他(歡迎發揮想像力)

可以有很多種方案來想，又不是一定要照既有路線去走
而且我這樣的幻想路線，與板上一些專業人才相較，還差得遠呢...

:    路面好不好的標準因為個人自由心證有落差那麼大嗎 >_< ?
:    前輩問願不願意沒車的時候開車走那條你認為路面奇差無比的路?
:    ....有什麼理由不願意?我每星期都要走那條路線4-5次 真的沒那麼糟呀~

我不走的原因就是很簡單，就是路面回填得非常不平，導致我的車易撞到避震器
我開車自認還算穩定，但連我這種乖乖開車的人都感到不舒服了
我還有什麼理由強迫我自己一定要走這條路呢?

另外，如果你還想看證據的話，我隨時可以到現場拍一些照片回來給你看
而且還會附上日期，以證明我所言無誤~

:    難道公路板前輩以為那路線上的車都是"坦克車or吉普車or越野車"嗎 @@?

只可惜你猜錯了
那條路可是有很多台「拖拉庫」在上面跑耶!!!

你要不要到現場做一下交通量調查，統計大型車的輛數啊?
不知道怎麼調查的話，我可以向學校出借量測板給你用唷~

:    google街景圖這應該是1年以前照的?沒那麼糟吧?而且最近的路況又更好點。
:    只能說我不至於去背書說這一段路路面奇優無比。
:    但實在講不出也無法認同這一段路路面奇差無比。
:    http://goo.gl/maps/o8pd  http://goo.gl/maps/3AFq
:    http://goo.gl/maps/iBxh  http://goo.gl/maps/M0Lw
:    http://goo.gl/maps/ZzgT  http://goo.gl/maps/tgAR
:    http://goo.gl/maps/gnGK  http://goo.gl/maps/JHsr
:    http://goo.gl/maps/SmeX  http://goo.gl/maps/6q1t
:    http://goo.gl/maps/zKtY  http://goo.gl/maps/fwwV
:    http://goo.gl/maps/8kOa  http://goo.gl/maps/g8oG

還真的用街景圖來證明呀...
且不用猜是多少年以前照的，Google早就貼心的放上圖片日期給你看了
不過，真的應該是1年以前照的嗎?

http://ppt.cc/R_Iv

你這些的街景圖，都是2009年8月照的，3年的時間說長不長，說短也不短

→ mybfgf:從竹圍匝道下台15到台4三民路轉機場 現在路況還比google街
→ mybfgf:景照差不多1年前的狀況要好，你確定天天走?還是"憑印象"?
一定要天天走才能算自己「經驗老到」?
我算算，最近走的時間是7/2下午5點左右
距離現在也不過差一個禮拜的時間
但是那一次走，路面變形得跟小丘一樣，層層隆起的補丁就這樣擺在我面前
我一開過去，天啊!這是什麼爛補丁啊?
簡直像是遇到地震一樣，有的還給我來個小坑洞
車上的避震器就這樣撞到若干次

你要質疑，這樣的"憑印象"是不切實際的嗎?
還是你所謂的天天走，也是"憑印象"的嗎?
不然就是你的車太好了，開到爛路面都不會怎樣....


→ mybfgf:台15甲已經繞很南邊了，ch大指的是八里林口經台61往機場的
→ mybfgf:路線。
ch大的意思真的是這樣子嗎?

→ chewie:其實我說不好走 路面只是一部分理由 最主要是不好找路
→ chewie:原波每星期走4-5次當然覺得熟悉了 對少走的人 要提前下台61
→ chewie:(竹圍 而非大園) 何處轉彎等等 雖然都有路標 但沿路岔路多
→ chewie:錯過一個路標就麻煩了...比起來就是不如國1轉國2一路走到底
→ chewie:那麼簡單 如果國2延伸直接串聯台61可進機場 應該會更多人
→ chewie:利用吧?
我來幫大家畫個簡圖吧

http://ppt.cc/2bN4

紫色是ch大的路線
紅色是在下的路線
綠色則是閣下的路線

那麼
依台61行駛方向而言，既然ch大提出的路線不是比閣下更南邊了嗎!?
而且這都是從八里林口經台61往機場的路線喔~


最後補充下冰魚的文章與在下之文章，以補充ch大所指不好找路之問題
http://ice2006.pixnet.net/blog/post/23432200
請找尋編號第24張▲南下23K公總...照片
http://canandmap.blogspot.tw/2010/03/6161.html#more
請找尋編號第21張▲台61海湖交流道...照片
這兩張都是指同一處指標，且亦有標示拍攝年份

http://goo.gl/maps/NrjG
應閣下要求，我也來貼出街景圖強調拍攝日期

當然這一面指標的現況是：拆得只剩下往桃園機場的牌子了
而且連交流道出口名稱，都只標23 出口
請問這是哪一座交流道??


http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu02/main0202/61_N13.aspx
▲公總所示之竹圍交流道
照公總的意思，竹圍交流道是這裡沒錯吧??
http://goo.gl/maps/ZlsF
▲公總標示之交流道所在位置街景

可是告示牌的標示是下一座沙崙交流道啊!公總你在唬人嗎?

那先前的往桃園機場的那個23 出口，是否就是竹圍交流道嗎?
為什麼又不標上去呢?害我多跑了幾公里冤枉路!!!

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不過對閣下而言，這種常跑的事早就難不倒他了
對外地人來說，標不標示又有什麼關係嗎?
其實，是有的。走錯路等於多浪費一些油跟寶貴的時間
如果你是外地人，偏偏又要跑台61趕去接機
遇到這種路標的設計，難道不會火氣大嗎?

只是，這回公總真的出包出得太誇張了!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.160.52.59
※ 編輯: canandmap       來自: 118.160.52.59        (07/12 15:06)
→ chewie:兩位息怒 我對由台61如何興建串聯機場的快速道路或國道並無
→ chewie:定見(c大的紫色路線就是國工局的預定路線啦) 再怎麼樣都會
→ chewie:比現行經平面道路的方法好多了 不過這條規劃中的國道延伸
→ chewie:還有個好處:都是從機場正面進出...現行平面道路要行經機場
→ chewie:後面的一些服務與貨運區域 機場內道路也不算直(好幾個大彎)
→ chewie:能給經台61前往機場的車流更便捷的道路 當然是樂見啦
哈，我只是覺得對方不知道一些事實真相，所以就用回文的方式來回應了
要說怒的話，我反而對公總搞烏龍跟養護得跟石頭路沒兩樣的路面感到惱怒而已

至於您所說的大彎，雖然不多，但可真是「大彎」啊

http://goo.gl/maps/MNPk
http://goo.gl/maps/XHLZ

我覺得當初在建機場時，道路配置可能不是由熟悉公路的人才來做的...
※ 編輯: canandmap       來自: 118.160.52.59        (07/12 15:27)
※ 編輯: canandmap       來自: 118.160.52.59        (07/12 15:29)
※ 編輯: canandmap       來自: 118.160.52.59        (07/12 15:30)
→ chewie:我是覺得應該當初就是作為服務道路 並不是旅客主要到離路徑
→ chewie:所以彎一點也沒關係...但如果真的從台61拉條快速道路 再經
→ chewie:過這種七拐八彎的路進機場 車禍應該會不少...從前面走順多
→ chewie:啦 所以從那邊延伸是不錯啦(雖然台61南下會多走一些路 但
→ chewie:都是直路 比較無妨)
→ canandmap:是啊，而且也已經在計畫中，就由衷的祝福早日完工罷~
※ 編輯: canandmap       來自: 111.251.51.25        (07/13 22:00)
※ 編輯: canandmap       來自: 111.251.51.25        (07/13 22:01)
※ 編輯: canandmap       來自: 111.251.51.25        (07/13 22:03)