推 lunastorm:過鐵路那段爬得很高喔~ 07/19 11:10
→ jackcselab:那一段要爬的很高的話,那北屯路應該就不會有完整的 07/19 11:20
→ jackcselab:的匝道,可能會只有半邊? 07/19 11:21
推 aibakoji:北屯這邊只有往東的方向有上下台74的匝道,不過是在鐵路 07/19 11:31
→ aibakoji:以東,要等鐵路高架後才能由台3這邊直接右轉過去 07/19 11:32
→ aibakoji:往西的話要過了原來的台中縣市界才有上高架的匝道 07/19 11:33
→ aibakoji:東延段和生活圈4號一樣,平面段是在高架的下方外側而已 07/19 11:35
→ orz65535:我找到的圖是 東上西下 中山路 鐵路 東上西下 07/19 11:40
→ orz65535: (環中路) (鐵路高架後接台3) 07/19 11:42
→ orz65535:這兩段都是寫今年11月通車 07/19 11:52
→ mooto:不曉得為何在慈濟那邊不預留閘道 對救護車來說還滿需要的 07/19 19:56
推 xxxcc:建了就會被說交流道太多 增加車流 公路主義.. 請看8554篇 07/19 21:09
→ jackcselab:松竹到北屯路之間的距離約3.5公里,中間在豐興路 07/20 09:30
→ jackcselab:加個匝道,還不算太密集,只是這邊未來會有個聚興系統 07/20 09:30
→ jackcselab:不曉得會怎麼設計? 07/20 09:31
→ jackcselab:我後來想了一下,不對,生活圈四號經過豐興路的地方 07/20 09:37
→ jackcselab:就是把慈濟的園區切西瓜,不太可能把匝道設在那個地方 07/20 09:38
→ jackcselab:豐興路前後又沒有什麼像樣的大路,這還蠻麻煩的 07/20 09:43