推 jackcselab:當初就是因為路太小才把匝道拆成四條路，再增設就走 07/26 11:10
→ jackcselab:回頭路了，應該要想辦法拓寬太平路再來考慮增設匝道 07/26 11:10
推 jackcselab:不過原本元堤路匝道的那條橫向計畫道路，還有計畫蓋嗎 07/26 11:14
〔自由時報記者林良哲／台中報導〕台七十四線快速道路在太平區及東區並未設置匝道，
致使當地民眾必須繞路行駛，增加不少行車時間，昨天下午市府交通局及交通部國道新建
工程局和當地人士進行會勘，當地市議員及里長一致要求主管單位，必須在六順橋一帶增
設匝道，否則不排除發動抗爭。
市議員邱素貞及東區、南區及太平區的多位里長，昨天都參與此一會勘。太平區太平里里
長陳中和指出，台七十四線是台中都會區環狀道路之一，從潭子、北屯、太平、東區、大
里到烏日，平均二公里就設有一處匝道，但在太平到東區一帶，卻有六公里長的路段沒有
設置匝道，影響當地民眾的使用，對當地居民相當不公平。
東區東門里里長莊錦聰則表示，高架的快速道路從當地經過，但民眾卻是「看得到、用不
到」，不但罵聲連連，更要求市府想辦法；南區國光里里長陳仁榮指出，東區、南區及太
平區的人口數有三十多萬，卻沒有設置匝道來通行，這根本是忽視當地民眾利益，若是政
府一意孤行，不排除發動抗爭。
市議員邱素貞則說，台七十四線的現有匝道太少，間隔距離也太長，民眾多次陳情，要求
改善，並建議在六順橋附近增設南下的上方向與下方向兩條匝道，以解決問題。
國道新建工程局將研究
針對市議員及里長的意見，國道新建工程局表示，將把這些意見帶回研究，但六順橋一帶
為溪流匯流處，設置匝道的可行性較低，希望地方人士能體諒。
http://tw.news.yahoo.com/台74線增設六順橋匝道-地方爭取-202325570.html
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【聯合報╱記者游振昇／台中報導】中彰快速道路東延生活圈四號道路已開放部分路段通
車，地方卻不滿指匝道間隔太長，行車不便又危險，台中市議員邱素貞昨邀各單位會勘，
要求在六順橋附近增設匝道解決。
邱素貞表示，台74線現有匝道太少，間隔距離也太長，民眾多次陳情要求改善，東區和太
平區南下車流多，目前南下無匝道可使用，居民看得到快速道路卻上不去，建議在六順橋
附近增設南下的上、下兩條匝道，解決問題。
國光里長陳仁榮也說，走74線從北屯南下到太平振興路一帶，一般人不知道在太平附近無
匝道可下交流道，要開過國光路大里橋才能下高架，已失去快速路意義。
邱素貞指出，台74線全線完工對大里、東、太平、北屯等區民眾交通更方便，但74線的平
面車道部分是4車道，部分為兩車道（樂業路口至國光路口路段），寬窄不一很危險。
國道新建工程局人員會勘後表示，將把地方意見帶回，研議如何修正。
全文網址: 南下車流多 台74線盼增匝道 | 中彰投 | 地方新聞 | 聯合新聞網
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/7249862.shtml#ixzz21gwIuEpw
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