推 bryant780113:有台68XD 08/25 14:04
※ 編輯: aitela 來自: 114.37.153.217 (08/25 14:05)
推 ginnietulip:有眼光! 新竹市小紅圈聰肉圓 另推薦粉腸! 08/25 14:05
推 TaiwanXDman:有15 13啊(誤 08/25 14:05
→ aitela:新竹肉圓獨樹一格...拍謝~補充分類蓋掉簽名檔了 08/25 14:06
推 yjw691:有路可以走就好了 何必在意道路分級? 道路使用又不用付錢xd 08/25 14:11
→ aitela:15是假西濱、13內湖那根本是鄉道,且都是很爛的縱貫線! 08/25 14:12
→ aitela:我詫異中央竟如此對待新竹...更遑論能有甲乙丙等支線! 08/25 14:15
推 weichia:都你在定義 08/25 14:15
→ aitela:交通部在定義~謝謝 08/25 14:16
推 yjw691:再者,以新竹的地形和位置 重要的幹道就那幾條而已= =" 08/25 14:16
→ yjw691:你自己也不是定義:15=假西濱 13=鄉道?!! 08/25 14:17
推 akway:鄉道不好嗎?台北一堆要道連鄉道等級都沒有 08/25 14:18
→ aitela:13新竹市境內只有600公尺,路寬12米,15南北銜接61速限50 08/25 14:19
→ akway:省道又不是地方發展萬靈丹 08/25 14:19
→ aitela:忠孝東是台5線吧!承德路是2?羅斯福路是9?民權西是台1? 08/25 14:22
推 yjw691: 就像鐵路地下化不是城鄉繁榮的靈藥 08/25 14:22
→ aitela:省道不是比較好,唯中央重不重視這地區的發展就可一窺 08/25 14:23
推 JJLi:公路總局:謝謝你的意見,我們申請重新編號被打臉N次了(爆 08/25 14:42
→ JJLi:好吧,總之aitela要不要試著自已編編看哪些夠份量的XDDD 08/25 14:44
→ JJLi:PS:大韓民國:唔…我中槍了~ORZ 08/25 14:46
推 TaiwanXDman:而且我不覺得公道五路有可以到省道的等級啊 08/25 14:46
→ TaiwanXDman:要說光明六路 它取代縣道120還比較有可能 08/25 14:47
→ TaiwanXDman:真要說 就武陵路以後往北延伸進竹北 08/25 14:48
→ TaiwanXDman:往南接上茄苳景觀大道 然後往南延伸進寶山 08/25 14:48
→ TaiwanXDman:這條還比較有省道的感覺 雖然說路廊不熱鬧 當縣道就夠 08/25 14:48
推 JJLi:個人意見:新竹真的有機會升省道的應該只有東大-光復路而已… 08/25 14:50
→ JJLi:再來就是高鐵橋下道路(未完工) …等組織重整/編號重編吧… 08/25 14:53
推 akway:頂多縣120改省道 而且改了跟原況差不到哪去 別太看重省道 08/25 15:10
→ xen2003:省轄市真的沒什麼地位,台灣現在都快要有六個直轄市了 08/25 15:32
→ xen2003:省轄市還剩幾個呢? 08/25 15:32
推 c255120:外島連省道都沒有了 比這個沒意義 08/25 15:34
噓 c255120:按到推了 噓回來 從省道可以扯到國家沒救也太過頭 08/25 15:40
推 akway:台北環快 市民大道 提頂大道 環東大道 建國高架連鄉道也不是 08/25 15:41
→ akway:這些道路品質跟重要性勝一堆省道吧 08/25 15:44
→ xxxcc:公路總局那個KMZ檔 台2丙BUG不少 雙溪外環 平雙公路.. 08/25 15:55
→ jasonlin0630:新竹縣市要不要跟苗栗合併再拼個直轄市算了~~~ 08/25 16:42
噓 Beijingman:廢文 08/25 16:48
→ reiko90:新竹台1 13 61 68 嘉義台1 18 基隆台2 5 08/25 16:55
→ reiko90:新竹的省道算多了 原波 08/25 16:56
→ reiko90: 62 08/25 16:56
→ xxxcc:地形就是如此 又一堆軍事基地 要生出新省道有難度 08/25 17:03
→ xxxcc:最簡單方法 執行縣122延伸至環山計畫 就能升格為省道了 08/25 17:14
→ Lxr:沒省道自己蓋一條省道級公路不就好了... 08/25 17:16
噓 p86506:都給你無限上綱 08/25 18:10
→ p86506:定義問題扯到國家沒救 竹苗山區就長那樣阿 08/25 18:13
→ mooto:可是公道五跟光明六長度也不過5公里...... 08/25 19:00
→ mooto:省道除了支線 最短也都有10公里以上 08/25 19:01
→ mooto:這兩條路連聯絡市區功能性都不足 要升到省道也太誇張吧 08/25 19:01
→ mooto:光復路(+中興路)至少很代表性 聯絡了新竹跟竹東 08/25 19:03
→ mooto:不過 因為地形因素 台61,台1,台68,台3幾乎已經代表性的把 08/25 19:10
→ mooto:新竹重要的聯絡要道都囊括了 好像也沒必要新增 08/25 19:11
→ mooto:就剩縣118這個竹北-關西廊道吧 08/25 19:13
噓 canandmap:你這些建議運研所早就提出來了~只不過交通部不甩而已~ 08/25 20:24
→ pfry19855:運研所規劃,117 118 122都要升省道,交通部不買帳阿 08/25 21:21
→ foreigners:樓上那三條都很棒 可是122可能就要截短到竹東而已.... 08/25 22:05
→ foreigners:畢竟122不可能貫通直達泰安 要也有點難度.... 08/25 22:06
→ canandmap:交通部表示:YA!沒砲到我~ 08/25 22:07
→ pfry19855:沒錯當時118和122都只升台3以西路段,以東維持縣道 08/25 22:11
推 JJLi:呃… 交通部:先等我組織再造忙完……………… 08/25 22:17
→ moriyaorange:看完之後,根本就是省道迷思啊 08/25 22:52
→ moriyaorange:用二分法的認為省道就是神,卻不知台灣有些地方的重 08/25 22:53
→ moriyaorange:要道路根本沒有盾牌加身啊XD 08/25 22:54
→ canandmap:環快、水快、市民大道、九如X路、中山/正路等齊聲表示: 08/25 22:55
噓 bgn357:廢文,浪費我的生命看這篇垃圾 08/25 23:03
→ mooto:豐原大道,縣129表示: 08/25 23:16
噓 p86506:昇省道路會拓寬? 服務品質提升? 你自爽而已 08/25 23:55
噓 KumoiIchirin:FOOL 升省道格調有比較高嗎? 08/26 11:51
噓 anddy:扯韓國幹嘛? 08/26 13:32
→ Deming:凡是有很多層面 不要只用省道看天下.... 08/26 14:36
噓 TBEX:科學園區都開了一堆國道交流道了 新竹市本體蓋了省道也無助於 08/27 13:40
→ TBEX:你的立論 08/27 13:40
噓 Qpera:什麼樣得人發什麼樣的文章 08/27 23:16