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http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=3768 101年9月1日起提高國道6號之最高速限為每小時100公里 高速公路局訂於今(101)年9月1日起,將國道6號全線之最高速限提升至每小時 100公里,總重20噸以上大貨車則維持最高速限每小時90公里。 國道6號通車初期考量用路人對路況較不熟悉,基於行車安全考量,將全線速 限訂為每小時90公里。通車至今,國道6號行車狀況良好,為符合用路人之期 待及需求,高速公路局重新檢視國道6號之幾何設計,目前全線均可符合設計 速率每小時100公里之標準,故將國道6號全線之最高速限由原每小時90公里 提升至100公里。 為使駕駛人瞭解高速公路各路段之速限規定,目前高速公路沿線各交流道入口 後約300~400公尺處、特殊路段(施工路段、收費站區、下坡路段)及速率變化 區等處均設有速限標誌牌,籲請駕駛人依速限標誌指示行車,切勿超速。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.152.159
pikachu9237:所以隧道段也是嗎? 08/30 12:18
GWang:本次提高速限之後,似乎沒有國道可以再提高速限了 08/30 13:09
hakkiene:國道五號不是一直想要提速...全線90 08/30 15:00
ultratimes:國道三號中和以北是不是也該100...雖然隧道多但都是 08/30 16:59
ultratimes:三個車道 08/30 16:59
ultratimes:而且國3汐止系統以北根本沒什麼車,卻是三個車道 08/30 17:01
ultratimes:國1圓山以北只有兩個車道車又多,但是都能上100 08/30 17:01
ultratimes:汐止系統到基金只能90真的太慢了 08/30 17:02
ultratimes:我甚至認為 中和以南110 中和以北100 就夠了 08/30 17:02
john668:中和那邊大概也只有深夜和凌晨的車流量可以開到速限orz 08/30 17:57
johnjiang:國5頭城~蘇澳段設計速率達100以上,但這寬闊的24公里路 08/30 20:20
johnjiang:竟然跟窄小的隧道路段遵守同樣速限90真無言.. 08/30 20:22
traystien:要看設計標準啦 :P 在國四開到一百公里時,經過彎道時有 08/31 01:58
traystien:種超高不足,離心力將車子往外偏移的感覺 = = 08/31 01:58
johnjiang:依多次往來北宜的經驗,可短時間內比較頭城蘇澳段與汐五 08/31 15:59
johnjiang:高架的駕駛感,我覺得汐五高設計規格不會比頭蘇段好.. 08/31 15:59
johnjiang:例如汐五高存在轉彎半徑較小的情形(跨圓山交流道附近), 08/31 16:02
johnjiang:而國5頭蘇段則不管起伏或彎道似乎較為平順~ 08/31 16:05
johnjiang:高公局回應了-> http://www.facebook.com/tmd.freeway 08/31 16:11
johnjiang:國5頭城以南還是暫不提高.. 08/31 16:12
ultratimes:速限訂多少和車流量沒影響啊,五羊速限也是100啊 09/01 01:39