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台1線王田立體交叉是很有歷史意義的設施,它可以說是台灣公路史上規劃的的第一個現代 意義的「交流道」。 王田立體交叉是在民國55年開始規劃,主要是配合大肚溪橋改建,王田為當時省道西部幹 線與中部幹線的交會點,交通流量大,因此配合大肚溪橋改建一併將王田路段改為立體交 叉。不過礙於經費問題,王田立體交叉並未與大肚溪橋改建一併施作,一直到民國67年因 配合王田交流道聯絡道路改善而動工。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.193.252