作者robertshih (施抄)
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標題[新聞] 國道基金虧損 竟編列3.1億獎金
時間Sat Oct 13 00:59:19 2012
國道基金虧損 竟編列3.1億獎金
自由時報 – 2012年10月12日 上午4:22
〔自由時報記者曾韋禎、蔡偉祺/綜合報導〕
立法院台聯黨團昨質疑,國道基金的員工不到兩千人,累計虧損達二一二七億元,卻還在
年終、績效獎金外,再編六千萬元的其他獎金,平均每人可分得三萬元,若不解釋清楚,
一定會提案刪減該項預算。
近兩千員工每年再分3萬元
台聯黨團總召黃文玲指出,國道基金累計虧損高達二一二七億元,高公局擬採計程收費來
增加國道基金收入,以填補虧損;在巨額虧損下,國道基金明年度的預算,竟在二.五億
元的年終、績效獎金外,再編六千萬元的「其他獎金」;以國道基金不到兩千名的員工計
算,平均每人每年可再分得三萬元。
黃文玲批評,這就跟中油、台電在虧損連連情況下,還要調漲油、電價,從人民的口袋掏
錢發獎金一樣。
台聯立委林世嘉另質疑,國道基金已經編列一四○萬元捐助、補助其他道路相關單位,怎
麼還另外編列五百萬元的公關費,做為主管的小金庫?
高公局︰接收負債加上施工
高公局總工程司吳木富澄清,國道基金成立時,除接收國道資產,也包含相關負債,後續
的國道興建和養護也都靠通行費用支出。因為通行費用不可能調整,在收入無法增加的情
況下,又陸續有國道五楊高架、國道七號興建,國道四號和二號延伸,還有各地新建的交
流道等工程,基金負債才會增加到超過兩千億。
吳木富強調,工程單位本來就有編列工程獎金,高公局的獎金是依法比照公務單位編列,
只是來源為國道基金相關預算,並非特例;至於公關費部分,主要是用在興建工程的民代
會勘和地方說明會等活動支出。
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◆ From: 140.112.30.32
→ kudo070125:最後一段是打民代自己巴掌嗎? 10/13 01:01
噓 cbate:民代質疑的是編列6000萬的獎金,不是真的要刪除基金吧! 10/13 10:17
→ mybfgf:國道基金拿去蓋了雙號國道卻都不收費,當然虧損...這扯去員 10/13 11:44
→ mybfgf:工績效獎金幹嘛...國道基金又不是"搞直銷看業績" 10/13 11:45
→ yaspo:唉~唯恐天下不亂,我看要識破這些民代惟民眾水準提升別無他法 10/13 23:13
→ mykorianda:真的是鬼島… 10/15 00:08
推 mykorianda:可怕的國家。冥代如此搬弄是非,又坐領納稅人的錢 10/15 00:10
→ mykorianda:豈不比口中瞎扯的國道基金還要噁心… 10/15 00:11