[新聞] 1天推進2公尺 蘇花改 隧道工程順利

[harry901 (哈利)]

http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/oct/16/today-north14.htm?Slots=TPhoto

縣長視察觀音、谷風隧道 蘇改處強調106年底前通車

〔記者游太郎／花蓮報導〕日前成立的花蓮縣「蘇花改監督委員會」，昨天下午由縣長傅
崐萁率領，前往了解觀音隧道及谷風隧道橫坑（逃生及通風的導坑）工地情況，蘇花公路
改善計畫工程處長邵厚潔表示，目前隧道開挖推進速度一天最快達二公尺，在一百零六年
底前通車沒有問題。

花蓮縣長傅崐萁繼日前推動成立「蘇花改監督委員會」後，昨天邀縣議員及蘇花改監督委
員，前往谷風隧道了解橫坑工地及蘇花改最長的觀音隧道施工狀況，在聽取施工進度報告
後，除要求蘇改處定期提供工程進度資訊外，並希望蘇花改能如期通車，最好能提早完工
，讓花蓮鄉親早點有一條安全回家的路。

今年六月份動工，被蘇改處視為通車時程關鍵的谷風、觀音隧道新建工程，蘇改處說明除
引入「新奧工法」、「全能工班」等專業技術，廿四小時趕工，希望加快施工速度以外，
未來透過長五十五公尺鼓音橋的連結，長達十二點五公里的隧道，長度將成為國內僅次於
雪山隧道的公路隧道。

蘇改處長邵厚潔說，觀音及谷風隧道兩標工程，隧道除南北洞口外，為減輕環境破壞，利
用既有舊北迴觀音隧道作為主要施工便道，除闢建多處工作面、縮短完工時程外，也藉此
減輕對環境及交通的衝擊，目前進度最快每天可推進二公尺，工程還算順利，預計一百零
六年底前完工。

縣長傅崐萁則提出質疑，如果隧道每天可推進二公尺，兩座隧道長為十二點五公里，應該
一年半就可以完工，為什麼要耗上五年？

邵厚潔說，蘇花改包括八座隧道，總長度廿三點六公里，佔道路總長六十二％，預估五年
完工，主要是隧道工程不只開挖，還包括噴漿、加固及地質鑽探確認等作業，有時候碰到
地質較脆弱、挖到水脈的狀況，可能還會受到崩坍影響，進度反而倒退，這些狀況都已列
入工程進度評估的範圍內，但總體而言，蘇花改的隧道工程地質較雪隧單純，且已有雪隧
開挖的經驗，完工的時程只會提前，不會延後，請花蓮鄉親放心。


==
1. 鼓音橋段會加蓋"隧道"嗎? 還是會透光?
2. 記者用"質疑"似乎怪怪的  應該是疑問比較妥當...

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.42.158.106
※ harry901:轉錄至看板 Hualien                                     10/16 13:01
推 akway:縣長的質疑快笑死我了...
→ hicker:這是怎麼算的??
推 mecca:..............= =
推 JJLi:WWWWWWWWW                             It's good to drink?
推 weichia:這縣長真的....
→ kudo070125:縣長人 您以為隧道像蝸牛 每天走一點自己就會冒出來
→ kudo070125:一個坑哩? 不要笑死人= =
→ Lxr:.........花蓮王的數學老師沒請假，但他的地科老師沒來上課...
→ shyily:花蓮王復古風喔~想重回沒水泥柏油的古早味隧道
推 artiller:新聞寫錯了吧 一天2公尺 挖完12500米要6250天 ＝ 20年
→ harry901:終於有人看到新聞寫錯的地方了
→ purin820611:應該沒有 有用舊台鐵觀音隧道開闢6工作面
→ purin820611:等於速度是雙向開挖的六倍
→ xxxcc:每一個工作面一天2公尺 至於全部工作面數量?
→ purin820611:就我所知是六個雙向開挖
→ aahome:這隧道該不會限速40吧??開出去要民國幾年@@
→ pfry19855:蘇花改隧道限速是60
→ aahome:雙孔60 將來有提速空間嗎?
→ shyily:反正最好吵一吵也會跟雪隧一樣速限不設限
→ aahome:難怪上次看大牛在雪隧飆300 照相機都沒閃@@
→ hicker:六個工作面的話 最快一天2公尺 隧道總長23.6公里
→ hicker:23600/(6*2)/365=5.388 大約五年五個月
推 JosephC:蘇花改隧道7.8M較雪隧7.6M為寬 將來應該可以放寬速限吧?!
→ JosephC:個人感覺60km容易使人疲勞 又只有單線道
→ Chuan5566:放寬速限也沒用，還是一樣會有龜車....