Re: [問題] 國道7號為什麼不用快速公路

[pfry19855 (Peter In Highway)]

公路法對於國道的定義是：國道：指聯絡二省 (市) 以上，及重要港口、機場、邊防重鎮

、國際交通與重要政治、經濟中心之主要道路。國道7號的主要服務對象就是高雄港區的

聯外交通，高雄港是台灣重要港口應該是無庸置疑的，所以這條路完全合乎國道的要件。

另外，省道快速公路是完全由公務預算支應，國道高快速公路則是由國道建設基金與公務

預算共同投入建設，而且國道建設基金投入的部分未來會以收費償還，兩者本質上還是有

所差異性。

國道7號惟一只有在仁武端與國10交會，如果要編成國道支線也是國10甲，但從其路線長度

、定位與重要性而言，的確是超過目前的國道支線（國3甲及未來的國2甲），所以編成國

7不為過，而且國7未來是否有機會北延岡山、路竹...甚至更遠的地方，仍是未知。

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◆ From: 210.69.58.100
推 JCC:如果先用國10甲 未來延伸再改國7可以吧?
→ JCC:還是說叫國7的原因是因為本來就還有延伸的計劃了呢
推 Dissipate:以後連到北部接上五楊統編為國7 顆顆顆
→ mooto:把國10西段改國10甲 這段升級國10(誤)
→ mooto:國7沒啥必要北延吧 南延楓港比較需要
→ mooto:西部很難再有第三條縱貫國道 畢竟有台61了
→ mooto:真要做就是: 台3升級(關西-豐原) 台19升級(彰化-台南)
→ mooto:台17升級(台南-左營)
→ pfry19855:之前李昆澤立委有要求國7北延高科...感覺有點譜
推 TaiwanXDman:不是有市議員吵說要求延伸接到岡山交流道?
推 mecca:台17湖內到快到高雄好像使用率頗低?
推 JCC:問個問題 國二機場段以前是不是叫國一甲啊?? 我老是記得這樣~
→ pfry19855:樓上，你得到他了XD