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幕後/根本不會到楊梅! 五楊高應改名五中高? http://www.nownews.com/2013/02/20/301-2904254.htm 記者李鴻典/台北報導 原預計元宵節前全線通車的五楊高架,確定再次跳票!而學者游盈隆更在臉書發文指出, 有監委說,高速公路五楊段不到楊梅,引發討論,最令人驚訝的是,新任交長葉匡時也在 19日深夜親上臉書,與游盈隆有精彩對答。 新任交通部長葉匡時日前表示,由於春節期間缺工,導致施工進度嚴重落後,通車時間再 延至3月初,一切以「安全」為最高原則。國道高速公路局指出,目前還剩下護欄、標線 、燈柱等收尾工作,確切通車時間會盡早公佈。 游盈隆在臉書貼文指出,前幾天和一位監察委員聊天,提到「高速公路五楊段」,他說: 五楊段其實是五股到中壢,不是到楊梅,很多人都搞錯了。我恍然大悟,照理說,五股到 中壢應該簡稱「五中」,但馬政府怕這樣可能被解讀為違反「一中原則」,所以改成名不 符實的五楊段,也顧不得會誤導社會大眾了。是否真是如此,恐須有勞國公局來澄清了。 有網友認為,不管五楊還是五中,都還是以天龍國思維在命名的,不然也可以楊五或是中 五段啊!另外,有網友問,可是~~那通到湖口的高架道又是哪一段呢?游盈隆說,如果未 來通到湖口,也應稱為「五湖段」才對。 正當游盈隆與網友透過臉書對答時,葉匡時突然留言回覆,「不知是哪位監委弄錯了。五 楊高架路是五股到楊梅,目前中壢到楊梅已經通車,五股到中壢預計二月底三月初通車。 這是很單純的交通建設,何必一定要扯到政治呢?」 游盈隆驚道「哇,新上任不到兩天的交通部葉部長竟然親自說明了,真的是新人新作風, 網友們有福了。不過,還是不能解吾等之惑。為求慎重起見,我剛剛詢問了一位常使用所 謂『五楊高架』路段的朋友,他說駕駛人如果想到楊梅,不論南下或北上,都到不了楊梅 ,反而要繞很遠的路。葉部長能否告訴我們為什麼?至於是哪一位柏台御使說的,我估隱 其名。」 葉匡時解釋,目前的五楊高架的終點,如果南下的話,是過了楊梅收費站,快到湖口,並 不能直接從楊梅地區上下。但是,「我們正在規劃從楊梅校前路上國道一號平面道路再上 高架路」。 游盈隆說,「就是嘛,這就是民眾疑惑的來源。不知,交通部何時才能解決楊梅校前路上 下高速公路的問題呢?有沒有時間表?」 葉匡時回答,這條高架路就地理位置而言確實是從五股經中壢到楊梅,但從楊梅市區上下 高架路並不方便。「民眾困惑可以理解,但應該還不至於離譜到認為是五股到中壢而已。 」校前路上下道路還在規劃中,還要些時間,目前無確定時間表。 游盈隆質疑,部長,有兩點請注意:第一,連監察委員都有這種印象,更遑論一般民眾了 ,那問題出在哪裡?第二,既然楊梅附近上下高架路不容易,也且看來也遙遙無期,是否 顯示當初施工規劃有誤,後來雖試圖亡羊補牢,但迄今仍困難重重。問題又何在? 葉匡時則說,一條路涉及各地區的土地徵收、環評、都市計畫變更,如果要一切完備才能 開工,那這條路可能永遠開不了工了。不是後來試圖亡羊補牢,而是民主社會的代價。「 我覺得民眾再不清楚五楊高架路的起屹點,也不至於錯把端點認為是中壢,這有點離譜」 。 對於葉匡時所謂「民主社會的代價」,游盈隆說,是民主社會的代價?此話怎講?但葉匡 時可能已經下線,並沒有進一步回答。 ------ 這篇新聞應該是今年看過最無言的 五楊是因為天龍國思維命名,這啥東西 我今天才知道原來五楊段只到中壢 是為了避免五中才乾脆打腫臉充胖子成五楊? 下一篇新聞會不會是 馬政府為了挺中,五楊高架為了五中只通到中壢? 然後又引述xxx的臉書之類 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.224.174.15
enternal:五中=五個中國=一個中國!?!? 02/20 15:48
suntex:這麼無聊的事也能吵,新聞寫這麼多,然後我還看完了,真是 02/20 16:00
suntex:有夠無聊 02/20 16:01
haowei71:真無聊 那改五收好了 02/20 16:09
david926216:無聊 想紅 02/20 16:15
aahome:這位選三次花蓮縣長都選不上的人..還是看看就好 02/20 16:41
juiping:浪費我的時間... 而且我竟然把它看完了 02/20 16:48
nick0605:游盈隆真的很無聊 沒選上花縣長是縣民福祉 02/20 18:49
tonyhsie:很標準的某種詭異邏輯 專業都要靠邊站 還好他只是學者 02/20 19:22
anddy:這新聞垃圾到極點 02/20 21:03
mecca:真夠無聊了. 02/20 21:46
pihan:五張紅中就相公了 ... 02/20 22:40
pihan:真要挺中 怎麼不一路蓋到臺中呢 02/20 22:40
agantw:哼 他一定沒看過順風婦產科 權五中沒聽過逆? 02/20 23:03
vesting:游盈隆有空就去研究更好的蘇花方案吧... 02/20 23:08
vesting: 嗯想一想他可能不要去研究,對蘇花還比較有幫助 02/20 23:09
agantw:他在花蓮已經黑掉了 02/20 23:09
JJLi:五股到中壢?前提就錯了後面就不必看了ORZ 02/20 23:43
owenx:明明是五湖高啊,下一條要開四海高。 02/20 23:45
vesting:改名為五校高. 02/20 23:57
Railroad:五張紅中,是出老千吧= = 02/21 10:49
JCC:罵到天龍國就一切正確了吧 02/21 12:04
popcorny:有夠無聊 02/21 14:16
ji394xu3:無聊 台64線也不到新店呀 02/21 18:22
Beijingman:這學者懂什麼? 02/21 22:08
vesting:她懂政治啊 02/21 22:31
kudo070125:這種爛新聞也能上板面= = 02/21 22:31
bigkung:為何不再楊梅或幼獅交流道做聯絡道就好了阿~~ 02/24 00:38
vesting: 本來就有設計校前路匝道 64再一小段就到秀朗橋了 不一樣 02/24 00:55
chienming40:台76漢寶-草屯到不了漢寶.台84北門-玉井也通不到北門 02/26 14:50
canandmap:哎呀呀,麻煩先補充一下五楊資料再行發言嘛,這位學者 02/28 13:44