→ canandmap:===============以下開放正反方辯論=================== 05/30 13:54
推 marklin709:所以結論是:只要橫向國道收費,他們就乖乖閉嘴? 05/30 14:30
→ hicker:本來就不該有免費里程的.... 05/30 14:47
→ a27281591:可以了解宜蘭人的想法，像走六號回家或十號回家就不收錢 05/30 14:47
→ a27281591:但是宜蘭人要走五號就收?公平在哪??? 05/30 14:47
→ a27281591:不要有免費里程&橫向縱向都收費，才是真正公平 05/30 14:48
推 aimlin:要收就全部收費,西部十幾條東西快和橫向國道都不用錢? 05/30 14:51
→ canandmap:東西向快是公總搞的，麻煩請繳稅給他，謝謝~ 05/30 15:01
噓 kudo070125:全部收費最公平 早就說免費會落人口實 05/30 15:38
→ mybfgf:很簡單 國道一律收費不就得了...本來就不該雙號免費 05/30 16:13
推 mecca:簡單的使用者付費 要開特例就會越來越複雜 05/30 16:52
→ KCETinTW:連特例都不能開, 按照該走的規定走就對了 05/30 17:44
推 asstitle:政府:得罪宜蘭人總比得罪2 4 6 8 10沿線來的好 05/30 17:53
→ hicker:現在的政府就是太軟了 會哭的小孩有糖吃 就沒完沒了了 05/30 18:08
→ adkwayne:我總覺得到最後憑著台灣民代戳湯圓的本事應該會搞成 05/30 18:10
→ adkwayne:免費20+一律0.9元或0.82元 05/30 18:11
→ adkwayne:那如果像客運業者這樣下台中休息的應該怎麼算？ 05/30 18:11
→ adkwayne:方案三的最大受害者應該是中部地區為起訖點的縣市吧 05/30 18:12
→ twtp850116:國6平原段0公里 怎麼辦？ 05/30 18:56
噓 chienming40:還可以分啥平原線的.全部的路線都比汐五高架長.所以汐 05/30 20:22
→ chienming40:五高架不應收費這樣嗎? 05/30 20:23
推 adkwayne:計程收費改以道路高度加乘（誤 05/30 21:13
推 nektsu2:改編入偶數 =>國道12號 05/30 22:01
推 cbate:簡單的說就是政府沒有魄力！ 05/30 23:59
推 hsuyihsiang:建國跟新生不知道各位認為該不該收費? 05/31 02:13
→ mybfgf:高架快速道路本來就可以考慮收費...新加坡可是連"平面道路" 05/31 08:47
→ mybfgf:有些都收費... 05/31 08:47
→ canandmap:建國跟新生為台北市轄管，如要收費就變成"城市擁擠收費" 05/31 10:42
→ canandmap:模式... 05/31 10:42
推 shun01:應該直接在車牌上設GPS記錄軌跡和速度，然後以此作為收費 05/31 11:50
→ shun01:或懲罰依據，然後所有道路都收費... 05/31 11:50
→ adkwayne:樓上這樣侵犯隱私權侵犯的還蠻徹底的.... 05/31 12:29
推 canandmap:侵犯隱私權?只紀錄軌跡和速度應該只有被跟蹤的疑慮吧? 05/31 12:36
→ canandmap:又不是在車牌上裝針孔攝影機或錄音裝置... 05/31 12:36
→ KCETinTW:強推車拍裝GPS追蹤... 就是要這樣對付刁民 05/31 12:40
→ hicker:那直接在天龍國的各個通道口都設立關卡算了.... 05/31 13:23
推 akway:乾脆直接隨油徵收過路費就好啦.... 05/31 13:42
→ conquer:車主開車去了哪些地方,這資訊如果掌握在政府手裡,本來就是 05/31 17:03
→ conquer:侵犯人權的表現 05/31 17:04
推 vesting:等有車階級被抓來鞭的時候 會被自動喪失人權的~~ 05/31 22:32
推 train:真的是政府沒魄力 本來就應該全部都收費 06/02 11:39
推 vesting:年代比較近的 也是衡量省掉新收費站建造徵收營運所省的錢 06/02 12:03
→ vesting:而且當時經濟增長還是大於8% 有鼓勵產業,消費,觀光的作用 06/02 12:04