[新聞] 人間異語：國道用路人 麥擱衝衝衝

[DerRicher (征戰長夜的孤星)]

Q：收費員最辛苦的是什麼？
A：我在泰山收費站，是全國最辛苦的站，因車流最多。加上五楊開通，為了緩衝，
   北上從五楊下來的收費站改往前推50公尺，但用路人還是急速衝下來，收費員輪
   流上這車道收費，要攔、叫他們停車，但車速都飛快，我們站到會怕。

受無理對待只能忍

辛苦主要是來自有許多拿回數票的用路人覺得不用停車，用衝的，造成我們很容易受
傷。有些票也折很厲害，不知道我們收回票要一百張整理成一捆繳回，還要花時間，
有時後面等的人就罵人了；有些人票用丟的，如果票飛走，我們要趕緊抄下車號寫報
告請行政人員追繳。如果行政人員不追，我們就要自己賠。

我們還要辨識票的真偽。像現在泰山沒有回數票專用車道，每輛車來，我們要先看是
給錢，還是給票，給錢我們要準備找錢；還有人給1元、5元，有時整理一下錢，下輛
車就跑了；或我們發現錢少給時，車已經走了，我們都要賠。很多人是刻意逃票，但
車道沒有好的監視器，光線暗，常拍不到車號。我們要記下車號追繳，有時記車號對
，但車顏色不對，行政人員也不會追繳，我們就要賠。

其實再辛苦，我們都心甘情願，只希望高公局能站在第一線收費員的立場，幫我們跟
用路人宣導一下，要走人工車道，就減速停車讓我們好好收費；不想停車，就裝ＥＴ
Ｃ，走電子車道，不要讓我們受傷。但高公局從沒關心我們到底怎麼收費。像收費站
都有立牌要駕駛人減速停車繳費，有罰則，但從沒罰過。用路人再無理，我們都得忍
，因為投訴，都是處罰收費員。我們一年一聘，高公局就有藉口不續約。

為了養家奉獻青春

我們24小時輪三班，雖然泰山收費站最操，但大家薪水都一樣，像我底薪加獎金約3萬
6，沒有什麼福利。連在車道很熱，也限制我們吹冷氣的時段。那天我站五楊那個收費
站，看前個站員記下15時34分溫度46度。而行政人員在辦公室吹整天冷氣，吹到要穿
外套。

Q：國道想全面改電子收費，目前狀況？
A：很多人不想裝，但電子收費道較多，之前人工收費道塞車嚴重，駕駛經過就會罵「
   官商勾結！」。最近消基會說，高公局1年支付我們人事費4億多，卻給遠通20億，
   為什麼不改善我們的工作環境。我是早期進來的，不適用《勞基法》，未來高公局
   要資遣，只能領遠通補償金17萬左右，沒任何資遣費。遠通允諾我們可以去它關係
   企業工作，但應徵不保證能上。10多年來，為了養家，我也撐著加減做，青春都奉
   獻給收費站，高公局怎能這樣對我們？

◎記者陳玉梅採訪整理
新聞網誌：http://0rz.tw/JPsco
是說...從來沒想過有關收費員的辛苦...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 220.137.88.2
推 courtyard:其實我是覺得可以保留少部人工收費 日韓大陸都有人工
推 susanoo:不可能，要衝全世界第一條完全電子收費的好名聲
推 JJLi:在下也認為這個『第一』就各方面來說，都值得爭取。
→ tonyhsie:保留部分人工收費只會讓人多所詬病
推 Dissipate:老公務員一堆米蟲
推 susanoo:為什麼全世界包括歐、美、日都做不到，台灣可以？
→ susanoo:台灣政府真這麼強？沒人意識到這是犧牲了部份人的權益，
推 susanoo:只為了第一名的面子文化嗎？我說的不只是收費員
→ Chungli28:新加坡早就是全面電子收費了,爭什麼第一?
→ mybfgf:誰說公路電子收費只為了第一名的面子文化?? 好大的帽子
推 canandmap:捕風捉影的經典例子，在這裡的推文上演中
推 vesting:新聞交易業就是這麼一回事啊 有人出貨有人買帳 自然就成交