看板 Road 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《starsses (小眼千)》之銘言: : 之前有機會去上課,幫忙宣導一下…真的車禍太多了…保護自己保護別人 : 100年馬路上的風險車禍一年死亡平均約2600人(近3000人),受傷人不計其數 : 不要違規,情緒管理很重要。枕木紋名詞解釋(一般在路口看到是枕木紋非斑馬線) : 常見車禍發生的原因 : 一、機車跑到左線,同時汽車左轉。 : 二、沒有兩段式左轉 http://youtu.be/DfFhte8ANB4
從外側車道跨多車道行進,該影片就算開車照樣撞啊... "二段式左轉跟交通安全徹頭徹尾沒有任何關連性" 原始設定是,車輛由最內側車道直接左轉,同時注意直行車優先謝謝 為了執行汽機車分流,進而規劃內側車道禁行機車,與原設定發生矛盾 接下來 為了針對『內側車道禁行機車導致機車無法直接左轉的系統矛盾』而提出對策 參考日本國針對那種在交通運輸效率上礙事擋路規定只能走路邊的"小50以下"的 原動機附自轉車 所設計的二段式右轉 (台灣左駕,日本相反為右駕) 跟交通安全徹頭徹尾沒有關係,只是為了執行汽機車分流 汽機車分流有沒有助於交通安全? 就標題上有欸,實際運作沒有欸,還製造更多事故以及大幅降低騎車的運輸效率 有疑問的話,你把車輛行進路線圖畫一畫,再來說說這玩意跟交通安全有沒有關係 : 三、沒有注意馬路動態環境(要注意到四面八方,少後照鏡可視角度就變小,且會開罰) : http://youtu.be/R1Ifn2SbvkM
你沒發現這點與你提到的項目一有所矛盾嗎? 不管你騎車還是開車,視野能掌握到越多路況,你對應的空間越多 而最外側車道,突變狀況是最多的,死角也是最多的 路況最少包括找停車位的、發車的、開車門的、右轉的、橫向車道巷子口跑出來的 : 四、不遵守地上標線、雙實黃線(不能在轉彎處超車,雙實黃線不能迴轉) : 五、走路要注意安全,汽車行車紀錄器可以保護你(低頭族、突然衝出來等等) : http://youtu.be/XBhtsUM2C_E
: 六、騎太快、緊急剎車(目前機車安全保護沒有很好的改善,幾乎一衝就是飛出去) 麻煩熟悉車子的性能 : 七、沒有遵守交通規則(橫越馬路、不走行人穿越道線) http://youtu.be/OzuKDkioFko
: 八、汽車一定要禮讓機車(車禍幾乎都是機車比較嚴重,將心比心) : 機車能閃能讓就讓,按喇叭不一定有用(軟碰硬,不值得) 碰碰車理論,略過 : 九、機車是很危險的交通工具 http://youtu.be/0qyeXx9jJQU
: 十、下雨天車禍很多 : 原因1:剎不住。2視線變差(戴有鏡片安全帽佳)。3、下雨天要慢一點 : http://youtu.be/bmHtjBnmASc
: 十一、車禍因果關係,負擔刑事責任。 : (停在枕木紋,使行人無法行走發生意外,造成傷亡等) 呃...你倒是說說看這樣會怎麼發生事故? : 十二、市場、學校、小路,該慢時要慢(死角多)http://youtu.be/B86K6DbT_QM
: 十三、汽車突然右轉,機車直行,車禍碰撞第一名。(台灣機車密度世界數一數二) 原因不是這個 騎車時的最外側車道會是『機車優先道』 開車時候的最外側車道右轉就直接跟機車優先道直行車撞了 麻煩幹譙各地方政府交通局與中華冥國交通部 : 十四、沒有打方向燈,或是打完方向燈,馬上就轉彎 : 十五、開車門,不管後方死活。 : 馬路上遇到動物、砂石車、大卡車,能閃多遠就閃多遠…不然就放慢速度 : http://youtu.be/aOGwTXSKuxc (把狗綁好很重要…狗沒綁好發生車禍是要負責的)
: 汽車要右轉非常小心、提早靠右(有緩衝期)、打方向燈,不能從快車道右轉 : (例:大車突然右轉,騎士被捲車底慘死,有興趣自己youtube搜尋就有了) : 個人小技巧分享: : 1.剎車,機車最好是雙手同時剎並點剎,較安全,平時手握握把就好,不建議含著剎車。 : (以前去SYM受訓時教的) 這也要看你是要停止車輛還是調整車速... : 2.機車想騎快,先把機車性能用好一點,緊剎、扭力很重要,不然就慢慢靠右邊騎。 : 3.騎機車視野角度要開到至少約150度(視野全開),至少要看到前前方的車輛。 : (甚至路邊車子有無人要下車,可以從汽車後面玻璃看到) 與項目一矛盾 : 4.有車子靠近你,離遠一點先或是減速,有安全距離再按喇叭。 : 5.汽車下車時,用右手開車門,才能注意到後方有無來車。 : 6.只要看到前方紅燈,就開始減速(放油門),不要等到路口才急停急剎,傷車。 : 7.儘可能不要超越或停在枕木紋(算是闖紅燈) : 8.台灣空氣廢氣太多,建議買一次可丟棄式的口罩 : 一般布的要1~2個星期洗一次(不然易長痘痘),安全帽也是(易長頭皮屑) : 9.包包盡可能不要放在機車踏墊(讓自己處於危險狀態) : 10.汽車、機車,一定要定期保養,胎壓、胎紋、剎車燈等(可多問1~2家) : 11.盡可能提早打方向燈(不要到路口才打燈,也不要紅燈變綠燈才打) : 12.汽車最好是抓內線(抓左手邊,機車很可憐,沒什地方騎) : 13.汽車開高速公路,除非你後面沒車,不然不要佔住內線道(烏龜車一堆) : 14.黃線、紅燈、停車格,盡可能不要停機車(例:THE ONE門口、誠品綠園道兩旁) : 15.汽車臨時停車、減速,一定要按閃黃燈,不要突然停在路中間。http://ppt.cc/nA~d : 16.不要把車子停在網狀線上,大小馬路都一樣,只會讓交通更塞而已。 : 17.不是綠燈亮就能前進,先看一下,有無左右來車再走 : (我被這樣闖紅燈撞過,小嚴重) : 18.盡可能不要開遠燈,有些人省錢近燈壞了,只開遠燈更不要改燈、晚上沒開燈 : (會被開罰或臨檢) 麻煩沒有晝行燈的車子上路就全天候亮大燈 安全駕駛的基礎就是讓別人注意到你 : 19.行照、駕照過期是你家的事,有效期限過會罰錢,監理所說,他們只是義務平信通知 : (我被因為沒開燈被攔才發現) : 20.如果大家全部都慢慢開,建議你也慢慢開,不要衝第一個,在永春路被拍過測速 : (晚上沒路燈,看不到,前有測試照警語) : 21.手機儘可能不要放口袋,特別是沒有拉鍊的(不會飛走、掉了) : 補充: : 如何調整汽車後視鏡以消除盲點 http://ppt.cc/ivjS : 騎乘機車 從保護自己開始 http://ppt.cc/UCVL : 安全帽建議至少選 3/4罩&有鏡片的(有內墨鏡更好,眼睛也要防曬) : 最後:不會騎車、無照、酒駕,千萬不要上路啊…輕鬆一下 : http://youtu.be/fZpkCOPARh4
: 交通安全宣導 3分鐘完整版 http://youtu.be/5kLLAkAxBIM
: 國外影片 http://youtu.be/Z2mf8DtWWd8
: 開車請不要低頭 http://youtu.be/9zE9dfZD-64
: 過馬路也不要低頭 http://youtu.be/HtlgcFuhHok
: 認識標線 : http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/public/Data/kids/library-line.htm : 最重要的事,車禍只要有受傷或是財損,一定要叫警察,保護自己。 : 真的不行或是小事,一、賠錢了事(拿對方的錢)&二、手機互撥留下電話。 : 題外話:食物勿掛在機車,離開一下,再回來就不見了,還被說沒知識(我上週的事) : P.S.在台中國光路往自由路口與林森路往復興路口,快車道不能左右轉…危險路段之一 : 台灣馬路,有平的嗎?騎太快,對尾椎、薦椎很不好(對身體有不少健康的影響) : 請大家省思:[新聞] 客氣的台灣人 握方向盤變了樣 : http://www.8z1.net/as1348567545.html 去找安全駕駛的課程吧 台灣的交通規則矛盾相當多,有些規範是錯誤的,是增加風險的因子 你必須學會判斷路況 在台灣騎車,完全遵守交通規則,死得比較快 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.24.111
starsses:終於有人回了,前面是講師宣導的…警察的經驗 06/22 23:33
starsses:他只是說,最容易發生車禍的原因…我只是分享而已...ZZZ 06/22 23:33
starsses:數字的才是我個人的心得而已…後來才知道有機車版.. 06/22 23:33
starsses:遵不遵守交通規則,是自己的事(就像酒駕還是一堆一樣) 06/22 23:34
starsses:但被開罰單是小事。害別人傷亡,就不是個人的事了... 06/22 23:35
starsses:第十一點的… 06/22 23:47
starsses:http://ppt.cc/HISD 06/22 23:47
LsugerI:你自己的心得也有很多本末倒置的想法阿.... 06/23 02:52
kill90206:請樓上開示 06/23 04:57
parislove3:請L開釋 而非放話就跑 06/23 08:41
starsses:請去機車版…我能留言,能修改的都改了… 06/23 19:31