作者orzmaster (哈榭爾)
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標題Re: [分享] 你會使用馬路嗎?保護自己、保護他人
時間Sat Jun 22 22:04:41 2013
※ 引述《starsses (小眼千)》之銘言:
: 之前有機會去上課,幫忙宣導一下…真的車禍太多了…保護自己保護別人
: 100年馬路上的風險車禍一年死亡平均約2600人(近3000人),受傷人不計其數
: 不要違規,情緒管理很重要。枕木紋名詞解釋(一般在路口看到是枕木紋非斑馬線)
: 常見車禍發生的原因
: 一、機車跑到左線,同時汽車左轉。
: 二、沒有兩段式左轉 http://youtu.be/DfFhte8ANB4
從外側車道跨多車道行進,該影片就算開車照樣撞啊...
"二段式左轉跟交通安全徹頭徹尾沒有任何關連性"
原始設定是,車輛由最內側車道直接左轉,同時注意直行車優先謝謝
為了執行汽機車分流,進而規劃內側車道禁行機車,與原設定發生矛盾
接下來
為了針對『內側車道禁行機車導致機車無法直接左轉的系統矛盾』而提出對策
參考日本國針對那種在交通運輸效率上礙事擋路規定只能走路邊的"小50以下"的
原動機附自轉車
所設計的二段式右轉
(台灣左駕,日本相反為右駕)
跟交通安全徹頭徹尾沒有關係,只是為了執行汽機車分流
汽機車分流有沒有助於交通安全?
就標題上有欸,實際運作沒有欸,還製造更多事故以及大幅降低騎車的運輸效率
有疑問的話,你把車輛行進路線圖畫一畫,再來說說這玩意跟交通安全有沒有關係
: 三、沒有注意馬路動態環境(要注意到四面八方,少後照鏡可視角度就變小,且會開罰)
: http://youtu.be/R1Ifn2SbvkM
你沒發現這點與你提到的項目一有所矛盾嗎?
不管你騎車還是開車,視野能掌握到越多路況,你對應的空間越多
而最外側車道,突變狀況是最多的,死角也是最多的
路況最少包括找停車位的、發車的、開車門的、右轉的、橫向車道巷子口跑出來的
: 四、不遵守地上標線、雙實黃線(不能在轉彎處超車,雙實黃線不能迴轉)
: 五、走路要注意安全,汽車行車紀錄器可以保護你(低頭族、突然衝出來等等)
: http://youtu.be/XBhtsUM2C_E
: 六、騎太快、緊急剎車(目前機車安全保護沒有很好的改善,幾乎一衝就是飛出去)
麻煩熟悉車子的性能
: 七、沒有遵守交通規則(橫越馬路、不走行人穿越道線) http://youtu.be/OzuKDkioFko
: 八、汽車一定要禮讓機車(車禍幾乎都是機車比較嚴重,將心比心)
: 機車能閃能讓就讓,按喇叭不一定有用(軟碰硬,不值得)
碰碰車理論,略過
: 九、機車是很危險的交通工具 http://youtu.be/0qyeXx9jJQU
: 十、下雨天車禍很多
: 原因1:剎不住。2視線變差(戴有鏡片安全帽佳)。3、下雨天要慢一點
: http://youtu.be/bmHtjBnmASc
: 十一、車禍因果關係,負擔刑事責任。
: (停在枕木紋,使行人無法行走發生意外,造成傷亡等)
呃...你倒是說說看這樣會怎麼發生事故?
: 十二、市場、學校、小路,該慢時要慢(死角多)http://youtu.be/B86K6DbT_QM
: 十三、汽車突然右轉,機車直行,車禍碰撞第一名。(台灣機車密度世界數一數二)
原因不是這個
騎車時的最外側車道會是『機車優先道』
開車時候的最外側車道右轉就直接跟機車優先道直行車撞了
麻煩幹譙各地方政府交通局與中華冥國交通部
: 十四、沒有打方向燈,或是打完方向燈,馬上就轉彎
: 十五、開車門,不管後方死活。
: 馬路上遇到動物、砂石車、大卡車,能閃多遠就閃多遠…不然就放慢速度
: http://youtu.be/aOGwTXSKuxc (把狗綁好很重要…狗沒綁好發生車禍是要負責的)
: 汽車要右轉非常小心、提早靠右(有緩衝期)、打方向燈,不能從快車道右轉
: (例:大車突然右轉,騎士被捲車底慘死,有興趣自己youtube搜尋就有了)
: 個人小技巧分享:
: 1.剎車,機車最好是雙手同時剎並點剎,較安全,平時手握握把就好,不建議含著剎車。
: (以前去SYM受訓時教的)
這也要看你是要停止車輛還是調整車速...
: 2.機車想騎快,先把機車性能用好一點,緊剎、扭力很重要,不然就慢慢靠右邊騎。
: 3.騎機車視野角度要開到至少約150度(視野全開),至少要看到前前方的車輛。
: (甚至路邊車子有無人要下車,可以從汽車後面玻璃看到)
與項目一矛盾
: 4.有車子靠近你,離遠一點先或是減速,有安全距離再按喇叭。
: 5.汽車下車時,用右手開車門,才能注意到後方有無來車。
: 6.只要看到前方紅燈,就開始減速(放油門),不要等到路口才急停急剎,傷車。
: 7.儘可能不要超越或停在枕木紋(算是闖紅燈)
: 8.台灣空氣廢氣太多,建議買一次可丟棄式的口罩
: 一般布的要1~2個星期洗一次(不然易長痘痘),安全帽也是(易長頭皮屑)
: 9.包包盡可能不要放在機車踏墊(讓自己處於危險狀態)
: 10.汽車、機車,一定要定期保養,胎壓、胎紋、剎車燈等(可多問1~2家)
: 11.盡可能提早打方向燈(不要到路口才打燈,也不要紅燈變綠燈才打)
: 12.汽車最好是抓內線(抓左手邊,機車很可憐,沒什地方騎)
: 13.汽車開高速公路,除非你後面沒車,不然不要佔住內線道(烏龜車一堆)
: 14.黃線、紅燈、停車格,盡可能不要停機車(例:THE ONE門口、誠品綠園道兩旁)
: 15.汽車臨時停車、減速,一定要按閃黃燈,不要突然停在路中間。http://ppt.cc/nA~d
: 16.不要把車子停在網狀線上,大小馬路都一樣,只會讓交通更塞而已。
: 17.不是綠燈亮就能前進,先看一下,有無左右來車再走
: (我被這樣闖紅燈撞過,小嚴重)
: 18.盡可能不要開遠燈,有些人省錢近燈壞了,只開遠燈更不要改燈、晚上沒開燈
: (會被開罰或臨檢)
麻煩沒有晝行燈的車子上路就全天候亮大燈
安全駕駛的基礎就是讓別人注意到你
: 19.行照、駕照過期是你家的事,有效期限過會罰錢,監理所說,他們只是義務平信通知
: (我被因為沒開燈被攔才發現)
: 20.如果大家全部都慢慢開,建議你也慢慢開,不要衝第一個,在永春路被拍過測速
: (晚上沒路燈,看不到,前有測試照警語)
: 21.手機儘可能不要放口袋,特別是沒有拉鍊的(不會飛走、掉了)
: 補充:
: 如何調整汽車後視鏡以消除盲點 http://ppt.cc/ivjS
: 騎乘機車 從保護自己開始 http://ppt.cc/UCVL
: 安全帽建議至少選 3/4罩&有鏡片的(有內墨鏡更好,眼睛也要防曬)
: 最後:不會騎車、無照、酒駕,千萬不要上路啊…輕鬆一下
: http://youtu.be/fZpkCOPARh4
: 交通安全宣導 3分鐘完整版 http://youtu.be/5kLLAkAxBIM
: 國外影片 http://youtu.be/Z2mf8DtWWd8
: 開車請不要低頭 http://youtu.be/9zE9dfZD-64
: 過馬路也不要低頭 http://youtu.be/HtlgcFuhHok
: 認識標線
: http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/public/Data/kids/library-line.htm
: 最重要的事,車禍只要有受傷或是財損,一定要叫警察,保護自己。
: 真的不行或是小事,一、賠錢了事(拿對方的錢)&二、手機互撥留下電話。
: 題外話:食物勿掛在機車,離開一下,再回來就不見了,還被說沒知識(我上週的事)
: P.S.在台中國光路往自由路口與林森路往復興路口,快車道不能左右轉…危險路段之一
: 台灣馬路,有平的嗎?騎太快,對尾椎、薦椎很不好(對身體有不少健康的影響)
: 請大家省思:[新聞] 客氣的台灣人 握方向盤變了樣
: http://www.8z1.net/as1348567545.html
去找安全駕駛的課程吧
台灣的交通規則矛盾相當多,有些規範是錯誤的,是增加風險的因子
你必須學會判斷路況
在台灣騎車,完全遵守交通規則,死得比較快
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.36.24.111
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