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http://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%8B%E9%81%933%E5%8F%B0%E5%8C%97%E8%81%AF%E7%B5% A1%E9%81%93%E8%A8%88%E7%A8%8B-%E9%87%8D%E6%A9%9F%E9%A0%88%E8%A3%9Detag- 102956864.html 木柵通往深坑的國道三甲,也就是俗稱的台北聯絡道, 有民眾開發現竟然悄悄架起了計程收費門架,不是說聯絡道不收費嗎, 對此高公局表示這條國道三甲,因為屬於縱向國道的支線, 因此也得收費,問題是國道三甲開放重機通行,這樣一來重機也得申辦eTag, 否則照樣被視為逃票。 這個ETC門架到現在都還沒有啟用,因為它是為了未來計程收費作準備,高速公路上, 看到感應門架不稀奇,但注意到了沒,往木柵深坑方向,這明明只是台北聯絡道, 竟然也架起高高ETC收費門架,高公局總工程司吳木富:「它是國道的系統, 它是編號就是國三甲,所以它是屬於由國道建設基金去做的公路, 基本上他就是收費公路。」 交流道標牌看仔細,上面標明這兒是國道三甲要收費,就在於這名字大有玄機, 這條是國道三號支線,連結木柵深坑和台北信義大安區方向,屬於快速道路範圍, 250c.c.以上大型重機也能進入,雖然它又叫「台北聯絡道」, 而且聯絡道本身沒收費,但只要屬於縱向國道支線,很抱歉得乖乖繳錢。 聯絡道竟然要收費,更絕的是,兩、三台重型機車還這麼大剌剌呼嘯而過, 計程上路後,破天荒連帶國道三甲上的重機也得加入計程繳費行列, 得比照小型車辦理,去申辦eTag,要是沒帶小貼紙上路,闖過去, 騎士同樣要到門市補繳。國道三甲擔任聯絡台北市區重要道路,車流量大, 但直到門架設立才讓人發現,這條不尋常聯絡道,還真創下如此特殊的收費模式。 ________________________________________________________________________ 所以預定的國1甲也會收錢囉? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.118.153.215
hicker:國一甲不是已經改為國二了?? 06/29 08:45
pfry19855:未來還要新蓋一條國1甲,沿林口臺地西側經南崁接國1 06/29 09:48
pfry19855:等國1甲完工後,大概橫向國道收不收費也明朗了 06/29 09:48
gogodavid:離題問一下~國一甲和國一銜接處 目前有預留空間嗎 06/29 09:55
gogodavid:國一現在兩側似乎都被五楊高架占滿了?! 06/29 09:56
juiping:噓記者...你在寫故事還是寫新聞 還「更絕」咧~~ 06/29 11:07
pikachu9237:其實這樣真的很詭異,一樣是國三聯絡道24810就沒收 06/29 11:44
pikachu9237:真的覺得應該要就都一起收.... 06/29 11:45
pikachu9237:不然把246810改編乙丙丁戊己好了XD 06/29 11:46
pikachu9237:雖然這幾條比較長有接到國一但對用路人沒什麼差異 06/29 11:47
GWang:計程剛上路可能有20km免費,重機除非當天來回多次否則都免費 06/29 12:49
shihchingyan:明明還有車牌辨是怎麼講成逃票= =... 06/29 13:07
susanoo:車牌辨識好像是拍前牌,重機沒有前牌可以拍,所以記者直接 06/29 19:05
susanoo:抹黑 06/29 19:06
hicker:紅牌重機有前牌呀 一張貼紙貼在前面 06/29 19:42
kill90206:一張沒地方好貼的爛貼紙,掉了要重新驗車領牌 自己裝前 06/29 23:22
kill90206:牌架,驗車時還有可能被公務員要求拆掉 06/29 23:23
JCC:新國一甲的路線圖哪邊可看的到啊 06/30 00:02
lovesea:之前的新聞說新國1甲是為了聯絡桃園航空城北側... 06/30 02:20
JCC:看了一下資料 覺得新國一甲是炒房用的吧 真要蓋還早 07/01 08:31
chewie:哪一種建設都可以當炒房話題啊XD 07/01 10:11
pfry19855:三環三線表示: 07/01 10:19
fffa2008:所以承認重機可以上國道囉 07/03 20:26
hicker:國道的快速道路可以 好像也只有梅花三甲 07/03 21:24
Beisbol:因為國3甲是「國道快速道路」而非「國道高速公路」... 08/28 05:43