Re: [情報] 計程收費民調 免費里程20k領先

[yabuding (我是夏韭縩)]

※ 引述《kingard9632 (選舉，握手，水中生物。)》之銘言：
: ※ 引述《KTX5566 (韓國高鐵5566)》之銘言：
: : 國道計程收費所有民調作業結束，無免費里程與免費里程20公里兩套方案最獲支持，免費
: : 里程20公里領先差距擴大。高公局預計搭配財務進行綜合分析後，下週向交通部提報費率
: : 方案。
: : 交通部與高公局已多次宣示，民調結果將是未來擬定計程收費費率主要依據，從此次結果
: : 來看，免費里程20公里最有機會成為最終方案（記者曾鴻儒）
: : http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/aug/1/today-life9.htm
: 民粹治國
: 以後國道  短程人使用  過年節日 就不要靠腰塞車怎樣的
: 無腦治國
: 免費20KM  專給天龍國使用 專給大都市的使用
: 這種採樣民調  本身就是個問題
: 都市人口居多阿  當然會贊成有免費里程
: 當初實施計程收費 不就是要落實
: 使用者付費原則!
: 既然還要玩這套免費里程
: 那還不如 恢復原狀 把多餘的收費站弄掉算了!
: 真的是整個政府 整組壞了了

不好意思 突然想到的問題

若以後使用免費20公里這方案收費的話

(一)
那我北上行經至a交流道時，里程接近20公里。
於是從a下高速公路，然後買個東西，或加油上個廁所後，再從a上公速公路繼續北上。
是不是免費的20公里會從頭計算呢??
但依門架架設在主線道來看，好像會再累計下交流道前的里程。

(二)
與(一)作法都是相同(從a交流道下高速公路)。
但卻不從a上高速公路，而改b交流道上高速公路北上。
那是不是免費的20公里可以重新計算呢??

若假設a為大甲交流道 b為苑裡交流道的話，
這樣各位大大會不會更容易了解我想表達的意思呢??

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◆ From: 220.130.209.118
推 juiping:20公里是單日累積 不是單次
→ yabuding:哈哈哈 謝謝juiping大大的解惑 原來這一切是我的誤解
→ mackywei:不過你的問題換成....如果在23:20台北重慶上，00:30新竹
→ mackywei:下的話，是否可享40Km免費？
→ mackywei:或者更極端一點，如果23:00上，00:02下呢？
→ yabuding:對唷!!這樣也是個疑問
推 akakapo:半夜通常不會是尖峰時段，難不成高公局堅持免費里程是為了
→ akakapo:以此疏解車潮？ @@a
→ aalittle:3樓的問題得看幾點幾分通過哪些門架
→ aahome:開始有預感..到時候應該有一堆幽靈車收不到錢..
推 JJLi:有車牌的話就是欠繳，沒車牌就要追車了(贓車可能
推 shihchingyan:欠繳厚臉皮不繳也拿他沒啥折吧....
推 juiping:不繳 就追繳啊~~ 怎麼可能沒折???
推 JJLi:不繳是嗎？  那就是永無止盡的罰金罰到天荒地老了。
→ JJLi:（嘛，就和欠稅一樣就是了）
推 chienming40:幾百萬的欠稅都追不回了.幾百塊的通行費也別指望了
推 shihchingyan:臉皮夠厚的就給你一直欠下去呀..管你罰多少錢
→ shihchingyan:除非有騎他強迫性的刑責...不然我想應該也是追不回的
推 marklin709:除非沒工作,不然行政執行處一定抓的到你
推 shihchingyan:那假設是自由業的化呢??這樣抓得到嘛??
推 juiping:就看政府抓是不抓 感應車牌 然後通知警察在前方攔檢??
推 chienming40:我就遇過有人為了躲避銀行討債.請公司幫忙把新資匯到
→ chienming40:他人帳戶的.有心想躲的人政府不見得抓得到.有人頭就行
→ dj720c:樓上S大那種態度，豈止通行費，所有的稅、費都可以不用繳啊
推 lexar:用假車牌的要派人現逮才有辦法。
推 susanoo:有一種機關叫做行政執行署
推 e19:順便問一下，那 21 公里是算21 公里還是一公里呢？